一种汽车轮胎制造橡胶原料预处理工艺制造技术

本发明专利技术涉及橡胶加工领域，特别涉及一种汽车轮胎制造橡胶原料预处理工艺，其使用了一种橡胶原料预处理装置，该橡胶原料预处理装置包括底座、固定台和搅拌槽，底座上对称开设有一号滑槽，一号滑槽内均滑动安装有一号滑块，固定台由一号模块和二号模块组成，一号滑块的顶部均分别固定安装在一号模块和二号模块的底部，一号模块和二号模块相互对应设置，一号模块与二号模块相互靠近的一侧均开设有半圆形结构的固定槽，固定槽相互对应设置并相连通，搅拌槽插设在固定槽，搅拌槽为漏斗型结构，搅拌槽的内侧底部为半球形结构。本发明专利技术可以对汽车轮胎制造橡胶原料进行充分的搅拌混合，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎制造橡胶原料预处理工艺
本专利技术涉及橡胶加工领域，特别涉及一种汽车轮胎制造橡胶原料预处理工艺。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。汽车轮胎一般都是采用橡胶制成，而为了提高轮胎的性能，目前在制造轮胎用的橡胶内大都含有一些混合剂，目前常用的加工方式是采用搅拌的方式使混合剂与橡胶原料进行充分混合，但橡胶的粘性较高，传统的搅拌装置在搅拌时容易使大量的橡胶粘黏在搅拌装置的内壁上和搅拌轴上，极大的影响了橡胶原料的搅拌效果，也不利于橡胶与混合剂的充分混合，给汽车轮胎制造橡胶原料预处理带来了不便，同时，加工完成后的橡胶原料容易粘黏在搅拌装置内，不易收集。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种汽车轮胎制造橡胶原料预处理工艺，可以对汽车轮胎制造橡胶原料进行充分的搅拌混合，避本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎制造橡胶原料预处理工艺，其使用了一种橡胶原料预处理装置，该橡胶原料预处理装置包括底座(1)、固定台(2)和搅拌槽(3)，其特征在于：采用上述橡胶原料预处理装置对橡胶原料预处理时具体方法如下：/nS1、装置检查：在启用该橡胶原料预处理装置处理橡胶原料之前，对装置运行进行检查；/nS2、放置原料：将橡胶原料和混合剂放入上述S1中经过检查的橡胶原料预处理装置中的搅拌槽(3)内，将放入了原料的搅拌槽(3)插设在固定台(2)内并固定；/nS3、搅拌混合：操作固定台(2)带动上述S2中放入了原料的搅拌槽(3)旋转，对原料进行搅拌混合；/nS4、凝固收集：当上述S3中经过搅拌的橡胶原料凝固后...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎制造橡胶原料预处理工艺，其使用了一种橡胶原料预处理装置，该橡胶原料预处理装置包括底座(1)、固定台(2)和搅拌槽(3)，其特征在于：采用上述橡胶原料预处理装置对橡胶原料预处理时具体方法如下：
S1、装置检查：在启用该橡胶原料预处理装置处理橡胶原料之前，对装置运行进行检查；
S2、放置原料：将橡胶原料和混合剂放入上述S1中经过检查的橡胶原料预处理装置中的搅拌槽(3)内，将放入了原料的搅拌槽(3)插设在固定台(2)内并固定；
S3、搅拌混合：操作固定台(2)带动上述S2中放入了原料的搅拌槽(3)旋转，对原料进行搅拌混合；
S4、凝固收集：当上述S3中经过搅拌的橡胶原料凝固后，将橡胶取出统一收集；
所述的底座(1)上对称开设有一号滑槽(11)，所述一号滑槽(11)内均滑动安装有一号滑块(12)，所述固定台(2)由一号模块(21)和二号模块(22)组成，所述一号滑块(12)的顶部均分别固定安装在所述一号模块(21)和所述二号模块(22)的底部，所述一号模块(21)和所述二号模块(22)相互对应设置，所述一号模块(21)与所述二号模块(22)相互靠近的一侧均开设有半圆形结构的固定槽(23)，所述固定槽(23)相互对应设置并相连通，所述搅拌槽(3)插设在所述固定槽(23)，所述搅拌槽(3)为漏斗型结构，所述搅拌槽(3)的内侧底部为半球形结构，所述固定槽(23)的内壁上均开设有半圆形结构的轨道(24)，所述搅拌槽(3)的外壁上固定安装有圆环形结构的卡轨(31)，所述卡轨(31)与所述轨道(24)对应设置并相插接；所述固定槽(23)的内壁上均固定安装有若干加热管(25)，所述加热管(25)均与所述搅拌槽(3)的外壁对应设置；
所述的一号模块(21)内固定安装有一号气缸(4)，所述一号气缸(4)的输出端水平固定安装有一号电机(41)，所述一号电机(41)的输出端固定安装有土字型结构的连接架(42)，所述连接架(42)的一端固定安装有二号电机(43)，所述二号电机(43)的输出端固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：杭州福鑫新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33