一种飞机油箱加强筋类零件的成形装置及成形方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种折弯件类零件的成形装置和方法，属于钣金成形领域。一种飞机油箱加强筋类零件的成形装置及成形方法，所述成形装置包括芯棒和卷板机；芯棒的外形与飞机油箱加强筋类零件的内表面适配，作为飞机油箱加强筋类零件的内部支撑件和辅助成形；卷板机用于对飞机油箱加强筋类零件与芯棒的组合件进行滚弯成形。本发明专利技术具有如下优点：1、提高了工作效率；2、提过了成形质量。3、降低了零件校正工作量和工人的劳动强度；4、合理融入、借助了数控(机械)设备三辊（四辊）卷板机，提高了零件成形精度；5、芯棒校直后可反复多次使用，经济实用；6、该成形方法巧妙，为实现钣金数字化具有一定的有益启示作用。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机油箱加强筋类零件的成形装置及成形方法
本专利技术涉及一种折弯件类零件的成形装置和方法，属于钣金成形领域。
技术介绍
如图2所示，一种加强筋类零件，成组成对使用，用于箍紧某飞机油箱，加强油箱的刚度。该零件的原材料为某航空防锈铝，厚度为1.5mm；其显著地的特征是，整体弯曲方向与弯边方向恰好相反，整体轮廓近似半圆形，曲率较大。该零件是在没有模具和样板只有尺寸图的情况下加工的，需要纯手工、凭经验成形。如此特殊的零件，传统成形方法如图1所示，将折弯件3水平放置于由连接杆2固定的枕木1上，使得折弯件中间悬空。工人用木榔头4对其反复大量的敲打，逐渐塑形，而且要求力度要适中，需要大量的经验积累，稍有不慎就会使得零件表面凹凸不平，同时也会产生较大的回弹变形，造成零件成形质量不达标，甚至报废等突出问题。显而易见，成形后的零件很难达到设计要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种能够提高加工效率，改善零件的表面质量，提高零件合格率的飞机油箱加强筋类零件的成形装置。为了实现上述目的，本专利技术采用如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机油箱加强筋类零件的成形装置，其特征在于：所述成形装置包括芯棒和卷板机；芯棒的外形与飞机油箱加强筋类零件的内表面适配，作为飞机油箱加强筋类零件的内部支撑件和辅助成形；卷板机用于对飞机油箱加强筋类零件与芯棒的组合件进行滚弯成形。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机油箱加强筋类零件的成形装置，其特征在于：所述成形装置包括芯棒和卷板机；芯棒的外形与飞机油箱加强筋类零件的内表面适配，作为飞机油箱加强筋类零件的内部支撑件和辅助成形；卷板机用于对飞机油箱加强筋类零件与芯棒的组合件进行滚弯成形。


2.根据权利要求1所述的飞机油箱加强筋类零件的成形装置，其特征在于：芯棒的材料为铝锭。


3.根据权利要求1所述的飞机油箱加强筋类零件的成形装置，其特征在于：芯棒的长度和厚度分别大于或等于飞机油箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊，孔庆猛，文松涛，胡雅玲，徐莉萍，常伟，罗志辉，王敏光，熊旭，黄伟，陈黎红，卢晓丰，唐姗，朱顺畅，江淑莺，周玉凤，陈智强，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36