高压大流量的减压阀制造技术

技术编号:2790700 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种高压大流量的减压阀,包含有主减压阀、还包含有由调压器、管路结构组成的自行调压装置,调压装置包括有调压器和三通管、小通径通气管和阀体内小通孔组成的管路结构,三通管的一端与调压器相连,另一端与主减压阀壳体上腔相连,第三端与主减压阀的出口连接管相通;这种调控结构关系能自行调节减压阀出口压力,使减压后的高压管路中的压力平稳,保障了管路中的压力在一个基本恒定值的范围,从而保障了设计不小于40kg/s的质量流量的目的顺利实现。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

High pressure and large flow pressure reducing valve

The utility model discloses a pressure reducing valve with high pressure and large flow, which comprises a main valve, also includes the self pressure adjusting device comprises a regulator, pipeline structure, pressure regulating device comprises a pipeline node composed of voltage regulator and the three way pipe, small diameter vent pipe and the valve body in small hole the end of three, through the tube and the pressure regulator is connected with the other end of the main valve body cavity is connected, the third ends of the main valve connected to the outlet pipe; the regulation structure can automatically adjust the valve outlet pressure, the high pressure pipeline after decompression in steady pressure, protection range the pressure in the pipeline at a substantially constant value, so as to ensure the quality of the design flow is not less than 40kg / s to realize.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大流量减压阀,具体讲是一种为应用于高压气体(进口压力35MPa 空气或氧气)管路上的大流量减压阔,如应用于航空航天工业上的火箭发射靠高压大流量气 体作为推动力的管路上的大流量减压阀。技术背景大流量减压阀由于其体积大,其调压元件若釆用弹簧来控制活门移动,在技术、材质、控 制力等方面都存在较大困难,因此,通用的高压气体减压阀的流量都不大,质量流量一般在几 十克每秒到几千克每秒;为提高高压气体减压阀的流量, 一般都采用气压控制,即气调式。气 调式减压阓按其结构关系又可以分为几种,其中常用的是膜片式和活塞式两种。采用膜片式大流量减压阀,其结构多为单一阀体,构造比较简单,但是,由于大流量减压 阀活门行程大,要求膜片既要有足够的弹性,又要有足够的强度,在高压力、大行程的工作条 件下,膜片往往容易撕裂,流量的进一步提高受到限制。所以,目前国内能见到的膜片式减压 阀最大质量流量最大为20kg/s。活塞式大流量减压阀,其优点是使用的可靠性和使用寿命比膜片式大流量减压阀要高, 但是其结构复杂,加工难度亦高,因此,在民用方面采用这种活塞式结构的高压、大流量减 压阀尚不多见,尤其是使其质本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压大流量的减压阀,包含有主减压阀(100)、所述的主减压阀(100)的壳体(101)分为上、中、下三腔,下腔内包含有活门座(106)、活门(107)、副弹簧(105)、下弹簧座(103)、上弹簧座(124)、压紧螺塞(102),中腔与出口法兰(101-5)相通,上腔内包含有弹簧座(109)、辅助弹簧(110)、活塞(119)、顶杆(108)、限位活塞(117)、挡块(113),其特征在于:还包含有自行调压装置, 所述的自行调压装置是由调压器(200)、管路结构(3 00)组成, 所述的调压器(300)的壳体分为上下两腔,下腔内装有副弹簧(233)、弹簧座(255)、活门(254...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李先辉
申请(专利权)人:宁波星箭航天机械厂
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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