汽车板材测厚装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车板材测厚装置，包括可固定长宽不同的板材的板材固定组件；板材固定组件包括第一夹持件、第二夹持件及活动支撑件；第一夹持件和第二夹持件位于第一直线上，第一夹持件与第二夹持件的中点和活动支撑件位于第二直线上，第二直线与第一直线垂直；活动支撑件可沿第二直线相对第一夹持件与第二夹持件的中点移动；当第一夹持件和第二夹持件分别夹紧板材的同一端的边缘时，活动支撑件移动至板材的另一端的底部支撑板材。本实用新型专利技术通过第一夹持件、第二夹持件和活动支撑件相配合，可固定不同长宽尺寸的板材，缓解了现有技术中板材固定组件规格固定，对于长宽尺寸过大或者过小的板材固定不方便，容易影响测量结果的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车板材测厚装置
本技术涉及汽车的
，尤其是涉及一种汽车板材测厚装置。
技术介绍
汽车板材的厚度的测量目前主要使用激光测厚仪或者超声波测厚仪，测量时需要将板材支撑固定起来，分别在板材的两面进行测量。但是，现有技术中，板材固定组件规格固定，对于长宽尺寸过大或者过小的板材固定不方便，容易影响测量结果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车板材测厚装置，以缓解现有技术中存在的技术问题。为实现上述目的，本技术实施例采用如下技术方案：一种汽车板材测厚装置，包括可固定长宽尺寸不同的板材的板材固定组件；板材固定组件包括第一夹持件、第二夹持件及活动支撑件；第一夹持件和第二夹持件位于第一直线上，第一夹持件与第二夹持件的中点和活动支撑件位于第二直线上，第二直线与第一直线垂直；活动支撑件可沿第二直线相对第一夹持件与第二夹持件的中点移动；当第一夹持件和第二夹持件分别夹紧板材的同一端的边缘时，活动支撑件移动至板材的另一端的底部支撑板材。进一步地，第一夹持件和第二夹持件均可沿第一直线相对移动。进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车板材测厚装置，其特征在于，包括可固定长宽尺寸不同的板材的板材固定组件；/n所述板材固定组件包括第一夹持件、第二夹持件及活动支撑件；/n所述第一夹持件和所述第二夹持件位于第一直线上，所述第一夹持件与所述第二夹持件的中点和所述活动支撑件位于第二直线上，所述第二直线与所述第一直线垂直；/n所述活动支撑件可沿所述第二直线相对所述第一夹持件与所述第二夹持件的中点移动；/n当所述第一夹持件和所述第二夹持件分别夹紧板材的同一端的边缘时，所述活动支撑件移动至所述板材的另一端的底部支撑所述板材。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车板材测厚装置，其特征在于，包括可固定长宽尺寸不同的板材的板材固定组件；
所述板材固定组件包括第一夹持件、第二夹持件及活动支撑件；
所述第一夹持件和所述第二夹持件位于第一直线上，所述第一夹持件与所述第二夹持件的中点和所述活动支撑件位于第二直线上，所述第二直线与所述第一直线垂直；
所述活动支撑件可沿所述第二直线相对所述第一夹持件与所述第二夹持件的中点移动；
当所述第一夹持件和所述第二夹持件分别夹紧板材的同一端的边缘时，所述活动支撑件移动至所述板材的另一端的底部支撑所述板材。


2.根据权利要求1所述的汽车板材测厚装置，其特征在于，所述第一夹持件和所述第二夹持件均可沿所述第一直线相对移动。


3.根据权利要求1所述的汽车板材测厚装置，其特征在于，所述第一夹持件和所述第二夹持件均包括上夹持块和下夹持块，所述上夹持块与所述下夹持块的距离可调节。


4.根据权利要求3所述的汽车板材测厚装置，其特征在于，所述上夹持块的底面设有第一夹持槽，所述下夹持块的顶面设有第二夹持槽，所述上夹持块与所述下...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜慧起，庞党锋，孙伟，张炜星，
申请(专利权)人：天津中德应用技术大学，
类型：新型
国别省市：天津;12