一种基于高速路的汽车无线充电装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于高速路的汽车无线充电装置及方法，属于电动汽车充电技术领域。一种基于高速路的汽车无线充电装置，包括：路基；对称设置的支撑架，固定连接在路基两侧；安装架，固定连接在支撑架；多组安装架，均匀分布在支撑架上；本发明专利技术利用设置在路基上的永磁体产生磁场，通过设置在车辆上的线圈随运行车辆行驶时，永磁体下方穿过感应线圈的磁通量时刻发生变化，根据电磁感应原理，感应线圈中产生感应电流和感应电动势，进而能够向运行车辆中的电池充电，通过该装置对运行车辆进行充电，不再需要使用充电桩对运行车辆进行补电，使用者只需在设置有永磁体的路段进行行驶，即可完成对运行车辆的充电，充电效率更高，更节省充电时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车充电，尤其涉及一种基于高速路的汽车无线充电装置及方法。

技术介绍

1、当前化石能源的大量使用，已造成了很多地方较为严重的环境问题，电动汽车相较于传统内燃机汽车更加环保；日前，电动汽车的市场保有量也呈现增加态势，也对电动汽车充电效率的提高提出了更高的要求，现有技术一般采用充电桩对电动汽车进行有线充电。

2、但有线充电桩未大面积普及，在高速路段上，经常会出现长时间排队充电的情况，充电效率慢，等待时间长，因此一种能够在电动汽车行驶过程中对其进行充电的装置尤为重要。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，而提出的一种基于高速路的汽车无线充电装置及方法。

2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：

3、一种基于高速路的汽车无线充电装置，包括：

4、路基；

5、对称设置的支撑架，固定连接在路基两侧；

6、安装架，固定连接在支撑架；

7、多组安装架，均匀分布在支撑架上；

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【技术保护点】

1.一种基于高速路的汽车无线充电装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于高速路的汽车无线充电装置，其特征在于，相邻两组所述永磁体(201)磁极方向相同。

3.根据权利要求2所述的一种基于高速路的汽车无线充电装置，其特征在于，所述线圈(301)为铜线圈。

4.一种基于高速路的汽车无线充电方法，包括权利要求3所述的无线充电装置，其特征在于，包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述的一种基于高速路的汽车无线充电方法，其特征在于，所述永磁体(201)为铝镍钴磁体、钐钴磁体、钕磁体和铁氧体中的任意一种。

【技术特征摘要】

1.一种基于高速路的汽车无线充电装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于高速路的汽车无线充电装置，其特征在于，相邻两组所述永磁体(201)磁极方向相同。

3.根据权利要求2所述的一种基于高速路的汽车无线充电装置，其特征在于，所述线圈(301...

【专利技术属性】
技术研发人员：马国利，马艺馨，
申请(专利权)人：天津中德应用技术大学，
类型：发明
国别省市：