一种多功能吸排车用的气动插板阀制造技术

本实用新型专利技术公开一种多功能吸排车用的气动插板阀，包括气动泵和连接套，所述连接套的右端安装有气动泵，所述连接套的左端外壁上设置有固定壳，所述固定壳的上端外壁上设置有对位口，所述对位口内部的固定壳内部设置有挡板，所述固定壳的左端外壁上设置有固定套，所述固定套的后端外壁和固定壳通过固定合页固定连接，通过设计一种多功能吸排车用的气动插板阀，能够将固定套打开，将挡板伸缩时压实在固定套内壁上的物料刮除，能够打开的固定套能够很方便地对固定壳内部堆积的物料进行清理，而且固定壳的内部设置有由固定弹簧连接的连接板，能够有效减缓气动泵带动挡板移动时的冲击力，防止挡板在气动泵的冲击力之下造成的变形等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能吸排车用的气动插板阀
本技术属于气动插板阀相关
，具体涉及一种多功能吸排车用的气动插板阀。
技术介绍
气动插板阀是一种粉料、晶粒料、颗粒料及小块物料的流量或输送量的主要控制设备，广泛使用在冶金、矿山、建材、粮食、化工等行业控制流量变化或迅速切断，气动插板阀的优点结构简单、操纵灵活、重量轻、无卡阻、特别适用于各类固体物料和50mm左右块状、团状物料的输送及流量调节，安装不受角度限制，操作方便，能随时调整尺度，结构特点结构简单、操作灵活、重量轻、无卡阻、切断快。现有的多功能吸排车用的气动插板阀技术存在以下问题：气动插板阀永不控制物料的进入，挡板在气动泵的带动下伸缩使得物料能够通行，但气动控制的挡板移动速度较快，在插入时可能会出现物料随挡板卡在插板阀内部的问题，而且移动较快的插拔冲击力很大，直接与阀体内壁撞击，长时间撞击使用会使得挡板出现损毁的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能吸排车用的气动插板阀，以解决上述
技术介绍
中提出的气动带动移动的挡板移速很快可能将移动的物料卡在阀体内部，以及挡板和阀体内壁的高速撞击会影响到挡板的使用寿命问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能吸排车用的气动插板阀，包括气动泵和连接套，所述连接套的右端安装有气动泵，所述连接套的左端外壁上设置有固定壳，所述固定壳的上端外壁上设置有对位口，所述对位口内部的固定壳内部设置有挡板，所述固定壳的左端外壁上设置有固定套，所述固定套的后端外壁和固定壳通过固定合页固定连接，所述固定壳的前端左侧外壁上设置有连接框，所述固定套的前端右侧外壁上设置有插块，所述插块的右端外壁套接在连接框的内部，所述连接框的前端内部设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母的后端外壁设置在插块的内部，所述固定套的内部设置有连接板，所述连接板的左端外壁上设置有固定弹簧，所述固定套的左端内壁上设置有定位套，所述固定弹簧的一端外壁套接在定位套的内部。优选的，所述对位口共设置有两组，两组所述对位口分别设置在固定壳的上下端外壁上，两组所述对位口的内部均设置有螺纹孔。优选的，所述挡板的左端外壁上设置有连接扣，所述气动泵的输出端和连接扣固定连接。优选的，所述挡板的外壁均为光滑壁，所述挡板的前端外壁为倒角圆弧状。优选的，所述固定套的右端外壁和固定壳的左端外壁能够完全贴合，所述连接板的右端外壁上设置有固定软垫。优选的，所述挡板的长度只有固定壳长度的一半，所述固定壳的上下端外壁内部均设置有连接口，所述对位口套接在连接口的外部，所述连接口的直径大小和挡板的长度相同。与现有技术相比，本技术提供了一种多功能吸排车用的气动插板阀，具备以下有益效果：本技术通过设计一种多功能吸排车用的气动插板阀，能够将固定套打开，将挡板伸缩时压实在固定套内壁上的物料刮除，一般的气动插板阀在挡板伸出后，可能会将物料挤压到固定套的内壁上，长时间不清理会使得插板阀内部物料堆积过多，影响挡板的限位使用，而本新型则很好地解决了这个问题，能够打开的固定套能够很方便地对固定壳内部堆积的物料进行清理，而且固定壳的内部设置有由固定弹簧连接的连接板，能够有效减缓气动泵带动挡板移动时的冲击力，防止挡板在气动泵的冲击力之下造成的变形等问题，固定套和固定壳通过锁紧螺母固定连接，连接效果牢固不会出现松动的问题，通过本新型多功能吸排车用的气动插板阀使得插板阀的使用效果更好，清理起来更加方便。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1为本技术提出的一种多功能吸排车用的气动插板阀立体结构示意图；图2为本技术提出的一种多功能吸排车用的气动插板阀俯视结构示意图；图3为本技术提出的一种多功能吸排车用的气动插板阀侧面结构示意图；图4为本技术提出的图3中A的放大剖面结构示意图；图中：1、气动泵；2、连接套；3、固定壳；4、对位口；5、挡板；6、固定套；7、插块；8、锁紧螺母；9、连接框；10、固定合页；11、固定弹簧；12、定位套；13、连接板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种多功能吸排车用的气动插板阀，包括气动泵1和连接套2，连接套2的右端安装有气动泵1，连接套2的左端外壁上设置有固定壳3，固定壳3的上端外壁上设置有对位口4，对位口4内部的固定壳3内部设置有挡板5，挡板5的外壁均为光滑壁，挡板5的前端外壁为倒角圆弧状，这样物料堆积在挡板5上端时不会黏连在挡板5上，挡板5的左端外壁上设置有连接扣，气动泵1的输出端和连接扣固定连接，这样能够通过气动泵1控制挡板5的移动，挡板5的长度只有固定壳3长度的一半，固定壳3的上下端外壁内部均设置有连接口，对位口4套接在连接口的外部，连接口的直径大小和挡板5的长度相同，这样挡板5在移动后不会影响物料从对位口4经过连接口的输出。一种多功能吸排车用的气动插板阀，固定壳3的左端外壁上设置有固定套6，固定套6的后端外壁和固定壳3通过固定合页10固定连接，固定壳3的前端左侧外壁上设置有连接框9，固定套6的前端右侧外壁上设置有插块7，插块7的右端外壁套接在连接框9的内部，连接框9的前端内部设置有锁紧螺母8，锁紧螺母8的后端外壁设置在插块7的内部，固定套6的内部设置有连接板13，固定套6的右端外壁和固定壳3的左端外壁能够完全贴合，连接板13的右端外壁上设置有固定软垫，完全贴合在一起连接效果更好，固定软垫能够使得连接板13表面更加柔软，降低冲击力的效果更好，连接板13的左端外壁上设置有固定弹簧11，固定套6的左端内壁上设置有定位套12，固定弹簧11的一端外壁套接在定位套12的内部。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，本新型多功能吸排车用的气动插板阀的工作原理是通过气动泵1带动挡板5移动，挡板5在固定壳3内部的移动能够控制对位口4的开合，从而控制物料通过对位口4的输送，在使用时，将插板阀安装在送料管的下端，将气动泵1与外部气管连接连接在一起，通过气动泵1控制挡板5的移动来控制对位口4的开合，使用完成后拧下锁紧螺母8，将固定套6通过固定合页10在固定套6右端打开，将连接板13表面被挡板5挤压的物料刮除干净，再合上固定套6将插块7插入到连接框9内部并拧紧锁紧螺母8即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能吸排车用的气动插板阀，包括气动泵（1）和连接套（2），其特征在于：所述连接套（2）的右端安装有气动泵（1），所述连接套（2）的左端外壁上设置有固定壳（3），所述固定壳（3）的上端外壁上设置有对位口（4），所述对位口（4）内部的固定壳（3）内部设置有挡板（5），所述固定壳（3）的左端外壁上设置有固定套（6），所述固定套（6）的后端外壁和固定壳（3）通过固定合页（10）固定连接，所述固定壳（3）的前端左侧外壁上设置有连接框（9），所述固定套（6）的前端右侧外壁上设置有插块（7），所述插块（7）的右端外壁套接在连接框（9）的内部，所述连接框（9）的前端内部设置有锁紧螺母（8），所述锁紧螺母（8）的后端外壁设置在插块（7）的内部，所述固定套（6）的内部设置有连接板（13），所述连接板（13）的左端外壁上设置有固定弹簧（11），所述固定套（6）的左端内壁上设置有定位套（12），所述固定弹簧（11）的一端外壁套接在定位套（12）的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能吸排车用的气动插板阀，包括气动泵（1）和连接套（2），其特征在于：所述连接套（2）的右端安装有气动泵（1），所述连接套（2）的左端外壁上设置有固定壳（3），所述固定壳（3）的上端外壁上设置有对位口（4），所述对位口（4）内部的固定壳（3）内部设置有挡板（5），所述固定壳（3）的左端外壁上设置有固定套（6），所述固定套（6）的后端外壁和固定壳（3）通过固定合页（10）固定连接，所述固定壳（3）的前端左侧外壁上设置有连接框（9），所述固定套（6）的前端右侧外壁上设置有插块（7），所述插块（7）的右端外壁套接在连接框（9）的内部，所述连接框（9）的前端内部设置有锁紧螺母（8），所述锁紧螺母（8）的后端外壁设置在插块（7）的内部，所述固定套（6）的内部设置有连接板（13），所述连接板（13）的左端外壁上设置有固定弹簧（11），所述固定套（6）的左端内壁上设置有定位套（12），所述固定弹簧（11）的一端外壁套接在定位套（12）的内部。


2.根据权利要求1所述的一种多功能吸排车用的气动插板阀，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锦，黄霏，徐京宁，王光辉，
申请(专利权)人：江苏吉宏特专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32