新能源汽车轻量化电池包及新能源汽车制造技术

本发明专利技术提供了一种新能源汽车轻量化电池包及新能源汽车，包括设有至少一个开口以用于放置新能源汽车电池组的托盘以及用于盖合与打开托盘开口的盖体。托盘包括内壁板和设置于内壁板外侧的外壁板，内壁板和外壁板之间具有间隙，内壁板和外壁板之间的间隙内填充有用于保温隔热的发泡层。盖体包括外板和内板以及填充于外板和内板之间用于保温隔热的发泡层。内壁板、外壁板、外板和内板均为CFRP板。如此设置，托盘和盖板分别由两层CFRP板以及中间的发泡层形成“三明治结构”，使得电池包的强度和刚性较好，并且轻量化效果显著，而且中间的发泡层能够避免温度变化对电池包内的电池组产生影响，提升新能源汽车的续航能力。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车轻量化电池包及新能源汽车
本专利技术涉及新能源车辆
，更具体地说，涉及一种新能源汽车轻量化电池包及新能源汽车。
技术介绍
目前，新能源汽车的电池包主要采用铝合金托盘与工程塑料注塑成型的电池盖相结合的形式，导致电池包重量较大，极大地限制了新能源汽车的续航能力，并且电池包不具备保温隔热的效果，使得新能源汽车的续航里程极易受到温度变化的影响。因此，如何解决现有技术中新能源汽车的电池包重量大并且不具备保温隔热效果的问题是本领域技术人员所亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种质量轻且保温隔热效果好的新能源汽车轻量化电池包及新能源汽车。为解决上述问题，本专利技术提供了一种新能源汽车轻量化电池包，包括设有至少一个开口以用于放置新能源汽车电池组的托盘，以及用于盖合与打开所述托盘开口的盖体；所述托盘包括内壁板和设置于所述内壁板外侧的外壁板，所述内壁板和所述外壁板之间具有间隙，所述内壁板和所述外壁板之间的间隙内填充有用于保温隔热的发泡层，所述盖体包括外板和内板以及填充于所述外板和所述内板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车轻量化电池包，其特征在于，包括设有至少一个开口以用于放置电池组(9)的托盘(1)，以及用于盖合与打开所述托盘(1)开口的盖体(2)；所述托盘(1)包括内壁板(3)和设置于所述内壁板(3)外侧的外壁板(4)，所述内壁板(3)和所述外壁板(4)之间具有间隙，所述内壁板(3)和所述外壁板(4)之间的间隙内填充有用于保温隔热的发泡层，所述盖体(2)包括外板(6)和内板(5)以及填充于所述外板(6)和所述内板(5)之间用于保温隔热的发泡层，所述内壁板(3)、所述外壁板(4)、所述外板(6)和所述内板(5)均为CFRP板。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车轻量化电池包，其特征在于，包括设有至少一个开口以用于放置电池组(9)的托盘(1)，以及用于盖合与打开所述托盘(1)开口的盖体(2)；所述托盘(1)包括内壁板(3)和设置于所述内壁板(3)外侧的外壁板(4)，所述内壁板(3)和所述外壁板(4)之间具有间隙，所述内壁板(3)和所述外壁板(4)之间的间隙内填充有用于保温隔热的发泡层，所述盖体(2)包括外板(6)和内板(5)以及填充于所述外板(6)和所述内板(5)之间用于保温隔热的发泡层，所述内壁板(3)、所述外壁板(4)、所述外板(6)和所述内板(5)均为CFRP板。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车轻量化电池包，其特征在于，所述内壁板(3)的边沿和所述外壁板(4)的边沿之间设有第一密封板(7)，所述第一密封板(7)两侧分别和所述内壁板(3)以及所述外壁板(4)连接，以在所述内壁板(3)和所述外壁板(4)之间形成一个用于容纳发泡层的腔体。


3.根据权利要求1所述的新能源汽车轻量化电池包，其特征在于，所述外板(6)的边沿和所述内板(5)的边沿之间设有第二密封板(8)，所述第二密封板(8)两侧分别与所述内板(5)以及所述外板(6)连接，以在所述内板(5)和所述外板(6)之间形成一个用于容纳发泡层的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆炜，
申请(专利权)人：杭州博适特新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33