【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动泵的安装平台
本技术涉及汽车制动泵
，具体为一种汽车制动泵的安装平台。
技术介绍
制动总泵也称为制动主油，它的主要作用是推动制动液传输至各个制动分泵之中推动活塞，制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，为了提高汽车行驶安全性，根据交通法规的要求，现在汽车的行车制动系统都采用了双回路制动系统，也就是采用串列双腔主缸组成的双回路液压制动系。在现有的安装平台中，往往无法系统化的对检测的原料进行输送，而人工搬运会浪费大量的时间，导致自身的实用性较差。针对上述问题，在原有安装平台的基础上进行创新设计。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车制动泵的安装平台，解决了在现有的安装平台中，往往无法系统化的对检测的原料进行输送，而人工搬运会浪费大量的时间，导致自身的实用性较差的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车制动泵的安装平台，包括底座，所述底座的中部上侧表面安装有支撑架，且支撑架的上侧连接有横板，所述横板的上端内...
【技术保护点】
1.一种汽车制动泵的安装平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部上侧表面安装有支撑架(2)，且支撑架(2)的上侧连接有横板(3)，所述横板(3)的上端内侧设置有驱动滑块(4)，且驱动滑块(4)的内部连接有自动升降杆(5)，并且自动升降杆(5)的下端安装有机械抓手(6)，所述底座(1)的左右两侧均设置有侧架(7)，且底座(1)和侧架(7)的连接处开设有卡槽(17)，所述侧架(7)的内侧上端安装有传感器(8)，且传感器(8)的下部设置有内板(9)，并且内板(9)位于侧架(7)的内侧，所述内板(9)的上表面设置有驱动轴(10)，且内板(9)的外侧表面安装有连接轴(1...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车制动泵的安装平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部上侧表面安装有支撑架(2)，且支撑架(2)的上侧连接有横板(3)，所述横板(3)的上端内侧设置有驱动滑块(4)，且驱动滑块(4)的内部连接有自动升降杆(5)，并且自动升降杆(5)的下端安装有机械抓手(6)，所述底座(1)的左右两侧均设置有侧架(7)，且底座(1)和侧架(7)的连接处开设有卡槽(17)，所述侧架(7)的内侧上端安装有传感器(8)，且传感器(8)的下部设置有内板(9)，并且内板(9)位于侧架(7)的内侧，所述内板(9)的上表面设置有驱动轴(10)，且内板(9)的外侧表面安装有连接轴(11)，并且内板(9)通过连接轴(11)与外板(12)相互连接，所述外板(12)的前后两侧表面均设置有连接块(13)，且连接块(13)的外端位于侧架(7)的内部，并且连接块(13)和侧架(7)的连接处开设有连接槽(14)，所述外板(12)的中部上表面安装有分隔板(15)，且外板(12)外侧上表面设置有挡板(16)，所述侧架(7)的下侧内部预留有内槽(18)，且内槽(18)的内部连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的外侧贯穿有固定块(20)，且固定块(20)的上端顶部设置有支撑杆(21)，并且支撑杆(21)的上侧和外板(12)的下表面相互连接，所述底座(1)的中部下端连接有电机(22)，所述驱动轴(10)的下侧连接有微型电动器(23)，且微型电动器(23)位于内板(9)的内部。
技术研发人员：黄传贵，黄丽娟，
申请(专利权)人：芜湖固邦汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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