一种副车架衬套限位垫片铆接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种副车架衬套限位垫片铆接装置，包括下模板，所述下模板上方滑动连接有上模板，所述下模板上固定连接有气缸，所述气缸的伸缩杆末端与上模板固定连接，所述下模板上设置有半圆形片状结构的定位座，所述上模板上设置有放置槽，所述下模板的后端固定连接有支撑板，所述支撑板上端固定连接有固定板，所述固定板上设置有旋转铆压机，所述旋转铆压机上设置有旋转铆压头。本实用新型专利技术是一种使用方便，可靠性高，铆接效果好的副车架衬套限位垫片铆接装置。

【技术实现步骤摘要】
一种副车架衬套限位垫片铆接装置
本技术涉及机械加工
，具体为一种副车架衬套限位垫片铆接装置。
技术介绍
副车架衬套限位垫片通过铆接的工艺与衬套内管链接，起到限位橡胶位移，增加衬套使用寿命及车辆行驶的舒适性。目前现有的副车架衬套限位垫片通过铆接大多采用压铆式和插销式。压铆式：通过锥形压头铆接，将衬套的内管突起往四周挤压，从而达到盖板与内管链接。插销式：金属限位板垫片压出两个伸出，配合内管开槽，然后通过工装将限位垫片的伸出压紧到内管槽里面。压铆式存在铆接不稳定容易松动工艺过程不好控制的缺陷。插销式存在金属垫片工艺复杂尺寸不易控制成本高的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种副车架衬套限位垫片铆接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种副车架衬套限位垫片铆接装置，包括下模板，所述下模板上方滑动连接有上模板，所述下模板上固定连接有气缸，所述气缸的伸缩杆末端与上模板固定连接，所述下模板上设置有半圆形片状结构的定位座，所述上模板上设置有放置槽，所述下模板的后端固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种副车架衬套限位垫片铆接装置，包括下模板(1)，其特征在于：所述下模板(1)上方滑动连接有上模板(2)，所述下模板(1)上固定连接有气缸(11)，所述气缸(11)的伸缩杆(12)末端与上模板(2)固定连接，所述下模板(1)上设置有半圆形片状结构的定位座(8)，所述上模板(2)上设置有放置槽(13)，所述下模板(1)的后端固定连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)上端固定连接有固定板(16)，所述固定板(16)上设置有旋转铆压机(17)，所述旋转铆压机(17)上设置有旋转铆压头(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种副车架衬套限位垫片铆接装置，包括下模板(1)，其特征在于：所述下模板(1)上方滑动连接有上模板(2)，所述下模板(1)上固定连接有气缸(11)，所述气缸(11)的伸缩杆(12)末端与上模板(2)固定连接，所述下模板(1)上设置有半圆形片状结构的定位座(8)，所述上模板(2)上设置有放置槽(13)，所述下模板(1)的后端固定连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)上端固定连接有固定板(16)，所述固定板(16)上设置有旋转铆压机(17)，所述旋转铆压机(17)上设置有旋转铆压头(18)。


2.根据权利要求1所述的一种副车架衬套限位垫片铆接装置，其特征在于：所述下模板(1)上固定连接有一组导套(3)，所述上模板(2)上固定连接有一组导杆(4)，所述导杆(4)与导套(3)滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种副车架衬套限位垫片铆接...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾凡怡，姚秀全，
申请(专利权)人：安徽拓盛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34