【技术实现步骤摘要】
一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口
本专利技术涉及新能源汽车
,具体为一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电池为新能源汽车的主要动力来源,在电池电量较低需要充电时,需要将充电桩的充电枪插入新能源汽车的充电接口内进行充电作业,然而现有的充电接口在使用过程中,不具备延伸和角度转调节功能,在充电枪和充电接头位置不对齐时,需要使用者调节充电枪的和新能源汽车的位置,造成充电时间等待,降低充电桩对新能源汽车的充电效率。因此亟需设计一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的充电接口在使用过程中,不具备延伸和角度转调节功能的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口,包括接线筒,所述接线筒的左侧套设有电缆,所述接线筒内腔的左侧栓接有与电缆配合使用的固定座,所述接线筒的内腔设置有延伸机构,所述延伸机构远离接线筒的一侧栓接有伸缩柱,所述伸缩柱远离接线筒的一侧栓接有固定箱,所述固定箱右侧的中心处开设有通槽,所述通槽的内腔活动连接有连接柱,所述连接柱远离固定箱的一侧栓接有插座,所述插座远离连接柱的一侧栓接有插头,所述插 ...
【技术保护点】
1.一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口,包括接线筒(1),其特征在于:所述接线筒(1)的左侧套设有电缆(2),所述接线筒(1)内腔的左侧栓接有与电缆(2)配合使用的固定座(3),所述接线筒(1)的内腔设置有延伸机构(4),所述延伸机构(4)远离接线筒(1)的一侧栓接有伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)远离接线筒(1)的一侧栓接有固定箱(6),所述固定箱(6)右侧的中心处开设有通槽(7),所述通槽(7)的内腔活动连接有连接柱(8),所述连接柱(8)远离固定箱(6)的一侧栓接有插座(9),所述插座(9)远离连接柱(8)的一侧栓接有插头(10),所述插头(10)右侧的顶部从前至后依次开设有控制确认孔(11),所述插头(10)右侧的四周均开设有三线交流电孔(12),所述插头(10)右侧的背面开设有中线孔(13),所述插头(10)右侧的中心处开设有接地保护孔(14),所述固定箱(6)的内腔设置有调节机构(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口,包括接线筒(1),其特征在于:所述接线筒(1)的左侧套设有电缆(2),所述接线筒(1)内腔的左侧栓接有与电缆(2)配合使用的固定座(3),所述接线筒(1)的内腔设置有延伸机构(4),所述延伸机构(4)远离接线筒(1)的一侧栓接有伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)远离接线筒(1)的一侧栓接有固定箱(6),所述固定箱(6)右侧的中心处开设有通槽(7),所述通槽(7)的内腔活动连接有连接柱(8),所述连接柱(8)远离固定箱(6)的一侧栓接有插座(9),所述插座(9)远离连接柱(8)的一侧栓接有插头(10),所述插头(10)右侧的顶部从前至后依次开设有控制确认孔(11),所述插头(10)右侧的四周均开设有三线交流电孔(12),所述插头(10)右侧的背面开设有中线孔(13),所述插头(10)右侧的中心处开设有接地保护孔(14),所述固定箱(6)的内腔设置有调节机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口,其特征在于:所述延伸机构(4)包括红外传感器(41)、第一微型气缸(42)、第一无线收发器(43)、移动座(44)、滑套(45)和滑柱(46),所述插头(10)右侧顶部的中心处嵌设有红外传感器(41),所述固定座(3)的右侧栓接有第一微型气缸(42),所述第一微型气缸(42)的表面栓接有第一无线收发器(43),所述第一微型气缸(42)的活塞杆栓接有移动座(44),所述移动座(44)内腔的两侧均嵌设有滑套(45),所述滑套(45)的内腔滑动连接有滑柱(46),所述滑柱(46)远离滑套(45)的一侧分别与固定座(3)和接线筒(1)的内侧栓接。
3.根据权利要求1所述的一种可延伸和变换角度的新能源汽车充电接口,其特征在于:所述调节机构(15)包括滑轨(151)、第二微型气缸(152)、第二无线收发器(153)、齿条板(154)、滑轮(155)和扇形齿轮(156),所述固定箱(6)内腔底部的中心处开设有滑轨(151),所述固定箱(6)内腔的左侧栓接有第二微型气缸(152),所述第二微型...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈丹虹,
申请(专利权)人:广州扬峰科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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