一种自动复位的渐进式防超速安全器的调速装置制造方法及图纸

一种自动复位的渐进式防超速安全器的调速装置，涉及各类直线与旋转运动的机械部件的超速保护的技术领域，安全器包括主轴、制动齿轮、大端盖、尾端盖，主轴通过轴承支承于大端盖与尾端盖上，制动齿轮与主轴连接，安全器上设有调速装置，调速装置包括：套装于主轴外表面的离心座、安装于离心座的侧面孔内的离心轴、套装于离心轴末端的碟型弹簧与离心块、粘接于离心块外表面的摩擦片、安装于大端盖与尾端盖之间的制动鼓以及箍装于离心块外圈的调速弹簧，调速装置还包括调节结构，调节结构设于离心座上且调节结构用于沿调速弹簧周向改变调速弹簧对离心块的压紧力，实现对离心块甩出时安全器转速的控制，进而实现对安全器的动作速度进行调节。度进行调节。度进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种自动复位的渐进式防超速安全器的调速装置


[0001]本技术涉及各类直线与旋转运动的机械部件的超速保护的
，具体涉及到一种自动复位的渐进式防超速安全器的调速装置。

技术介绍

[0002]超速保护安全器是机械设备中最重要的安全装置，当机械设备运行速度达到超速保护安全器预设的保护速度时，超速保护器就会动作将设备制停，防止事故发生。目前常用的超速保护器为齿轮锥鼓形渐进式安全器，在制动过程中制动力随制动距离增加而增加。由于渐进式安全器结构复杂，且动作后需要人工复位才能使用，操作复杂。在操作空间狭小的场合或机械设备安装空间不足时使用不便。为适应市场的这一需求，一种结构简单，性能可靠的制动力能够自动复位的渐进加载式防坠安全器应运而生。现有的自动复位的渐进加载式防坠安全器工作原理是：当主轴转速超过设定动作速度时，安装有离心块的离心轴离心力克服弹簧力从安全器主轴的槽中甩出，甩出的离心块上端安装的摩擦片与静止的制动鼓内侧面接触发生旋转摩擦，产生制动力矩。同时离心轴下端凸缘从主轴槽中甩出后跟随离心座一起旋转并与主轴发生相对转动。安全器主轴与离心块接触部位的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动复位的渐进式防超速安全器的调速装置，所述安全器包括主轴(4)、制动齿轮(3)、大端盖(7)、尾端盖(11)，所述主轴(4)通过轴承支承于大端盖(7)与尾端盖(11)上，所述制动齿轮(3)通过键连接于所述主轴(4)的伸出端，所述安全器上设有调速装置，所述调速装置包括：套装于主轴(4)外表面的离心座(18)、安装于离心座(18)的侧面孔内的离心轴(19)、套装于离心轴(19)末端的碟型弹簧(20)与离心块(22)、粘接于离心块(22)外表面的摩擦片(25)、安装于大端盖(7)与尾端盖(11)之间的制动鼓(10)以及箍装于离心块(22)外圈的调速弹簧(24)，其特征在于，所述调速装置还包括调节结构，所述调节结构设于所述离心座(18)上且所述调节结构用于沿所述调速弹簧(24)周向改变所述调速弹簧(24)对所述离心块(22)的压紧力。2.根据权利要求1所述的自动复位的渐进式防超速安全器的调速装置，其特征在于，所述调速弹簧(24)的两端间隔设置以形成间隙，所述调节结构设于所述间隙中，且所述调节结构与所述调速弹簧(24)的两端连接以调节所述调速弹簧(24)两端之间的间距。3.根据权利要求2所述的自动复位的渐进式防超速安全器的调速装置，其特征在于，所述调节结构包括双向螺母(31)、反旋螺纹螺杆(32)、正旋螺纹螺杆(33)以及安装组件(34)，所述双向螺母(31)通过所述安装组件(34)固定设置于所述离心座(18)的外表面上，所述反旋螺纹螺杆(32)、正旋螺纹螺杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩文鹤，厉明阳，宋达文，张波波，华捷，
申请(专利权)人：上海市建筑科学研究院科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：