一种用于轨道式设备试验的测试架制造技术

本发明专利技术涉及一种用于轨道式设备试验的测试架。包括支架结构，在支架结构上固接有纵向延伸的导轨；还包括与导轨滚动接触的用以安装待检测件的升降车；在升降车上固接有用以安装待检测件的升降安装架，在升降安装架上连接有检验编码器，在支架结构上连接有与检验编码器对应设置的钢丝绳；还包括用于驱动升降安装架和升降车沿导轨同步升降的升降驱动装置，升降驱动装置可驱动升降安装架以不同的速度升降。本发明专利技术可对两种安全锁具进行检测，无需购置两套检测设备，提高了设备的通用性，降低了厂家的采购成本。的采购成本。的采购成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道式设备试验的测试架


[0001]本专利技术属于风电设施
，尤其涉及一种用于轨道式设备试验的测试架。

技术介绍

[0002]风力发电是指把风的动能转为电能。风力发电所需要的装置，称作风力发电机组。这种风力发电机组，大体上可分风轮(包括尾舵)、发电机和塔筒三部分。铁塔是支承风轮、尾舵和发电机的构架。它一般修建得比较高，为的是获得较大的和较均匀的风力，又要有足够的强度。
[0003]免爬器和塔筒升降机是安装在风机塔筒内部，将工作人员或工具、物料送至上层平台或机舱，并可随时停靠在塔筒内任意位置进行检修维护工作的专用升降机。目前，市场上的免爬器和塔筒升降机大多是采用钢丝绳进行提升，不能百分之百保证不出现失控现象，为保证操作人员及设备的安全，在免爬器和塔筒升降机上均连接有防坠的安全锁具。出于安全考虑，安全锁具必须进行出厂检验并在使用过程中进行定期检验。
[0004]免爬器的安全锁具和塔筒升降机安全锁具的工作原理不同，在免爬器上安装的安全锁具的工作原理是：升降车失速时，安全锁具会与导轨发生锁止，使得升降车停止运行。在塔筒升降机上安装的安全锁具的工作原理是：轿厢失速时，安全锁具会夹抱住轿厢吊索，使得轿厢停止运行。但是，现有的检测设备结构比较简单，仅能够针对上述的一种安全锁具进行检测，如果需要对上述的两种安全锁具进行检测，需要购置两套检测设备，这就增大了厂家的采购成本。因此亟需设计一种能够对上述的两种安全锁具进行检测的检测设备

技术实现思路

[0005]本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理、通用性强的用于轨道式设备试验的测试架。
[0006]本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于轨道式设备试验的测试架包括支架结构，在支架结构上固接有纵向延伸的导轨；还包括与导轨滚动接触的用以安装待检测件的升降车；在升降车上固接有用以安装待检测件的升降安装架，在升降安装架上连接有检验编码器，在支架结构上连接有与检验编码器对应设置的钢丝绳；还包括用于驱动升降安装架和升降车沿导轨同步升降的升降驱动装置，升降驱动装置可驱动升降安装架以不同的速度升降。
[0007]本专利技术的优点和积极效果是：本专利技术提供了一种用于轨道式设备试验的测试架，通过设置升降安装架和升降车可用于安装待检测件，通过设置升降驱动装置可带动升降安装架、升降车以不同的速度升降，进而模拟现实的运行情况；将与塔筒升降机适配的安全锁具安装至升降安装架上的工位处，配合升降驱动装置、钢丝绳和检验编码器可对安全锁具的灵敏性进行检测；将与免爬器适配的安全锁具中的测速触发装置安装至升降车的工位处，测速触发装置与导轨滚动接触，配合升降驱动装置运行一定时间后检测测速触发装置的磨损程度，进而检测测速触发装置的更换周期。本专利技术可对两种安全锁具进行检测，无需
购置两套检测设备，提高了设备的通用性，降低了厂家的采购成本。
[0008]优选地：升降车包括升降车车体，在升降车车体上开设有安装窗口，待检测件设置在安装窗口内并与升降车车体相连接；在升降车车体的背面连接有多组导轨滚轮，导轨滚轮与导轨滚动接触。
[0009]优选地：在支架结构上固接有纵向延伸的导向梯结构，导轨与导向梯结构相连接；升降车还包括在升降车车体上固接的导轮支架，在导轮支架上连接有多组与导向梯结构滚动接触的导向滚轮。
[0010]优选地：升降驱动装置包括与支架结构的下部相固接的驱动电机，在驱动电机的输出轴上键连接有主动链轮，在支架结构的上部转动连接有与主动链轮对应设置的顶部滑轮，在主动链轮和顶部滑轮之间传动连接有传动链条，在传动链条上固接有链条固定件；链条固定件与升降安装架相固接；还包括与驱动电机的输出轴相连接的测速编码器。
[0011]优选地：驱动电机采用双轴减速电机，主动链轮设置有两组，两组主动链轮分别与双轴减速电机的两个输出轴相连接；顶部滑轮设置有两组，两组顶部滑轮分别与两组主动链轮对应设置；升降驱动装置还包括与支架结构相固接的滑轮座，顶部滑轮与滑轮座转动连接。
[0012]优选地：检验编码器设置有多组，多组检验编码器沿升降安装架的长度方向均匀分布。
[0013]优选地：在钢丝绳的下端连接有配重物。
[0014]优选地：支架结构包括底座，在底座上固接有支架；升降驱动装置、导轨、导向梯结构和钢丝绳均与支架相连接。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的立体结构示意图；
[0016]图2是图1中的A区域放大示意图；
[0017]图3是本专利技术的升降车的立体结构示意图；
[0018]图4是本专利技术的升降驱动装置的立体结构示意图；
[0019]图5是测速触发装置的立体结构示意图；
[0020]图6是安全锁具的立体结构示意图；
[0021]图7是本专利技术的导轨的立体结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、升降驱动装置；2-1、测速编码器；2-2、驱动电机；2-3、主动链轮；2-4、传动链条；2-5、链条固定件；2-6、顶部滑轮；2-7、滑轮座；3、升降安装架；4、测速触发装置；4-1、连接框架结构；4-2、测速转轴；4-3、测速橡胶圈；4-4、测速转轮；4-5、传动套；5、升降车；5-1、导轮支架；5-2、升降车车体；5-3、导轨滚轮；5-4、导向滚轮；6、导向梯结构；7、导轨；7-1、锁止孔；7-2、收口槽；8、支架；9、配重物；10、钢丝绳；11、检验编码器；12、安全锁具；12-1、触发轮芯轴。
具体实施方式
[0023]为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：
[0024]请参见图1，本专利技术的用于轨道式设备试验的测试架包括支架结构，在支架结构上
固接有纵向延伸的导轨7；本实施例中的导轨7如图7所示，由图可知，在导轨7上开设有沿其长度方向延伸的收口槽7-2，另外，在导轨4的安装面上开设有多组锁止孔7-1，多组锁止孔7-1沿着导轨7的长度方向等间距分布，其中，锁止孔7-1可以为矩形孔。在支架结构上还固接有纵向延伸的导向梯结构6，导轨7与导向梯结构6相连接。
[0025]如图1所示，本实施例还包括与导轨7滚动接触的用以安装待检测件的升降车5。进一步参加图3，升降车5包括升降车车体5-2，在升降车车体5-2上开设有安装窗口，待检测件设置在安装窗口内并与升降车车体5-2相连接；在升降车车体5-2的背面连接有多组导轨滚轮5-3，导轨滚轮5-3与导轨7滚动接触。升降车5还包括在升降车车体5-2上固接的导轮支架5-1，导轮支架5-1设置有两组，在导轮支架5-1上连接有多组与导向梯结构6滚动接触的导向滚轮5-4，在本实施例中，为了避免升降车5发生脱轨现象，导向滚轮5-4都是成对存在的，每对中的两组导向滚轮5-4均是夹抱设置在导向梯结构6的两侧并与导向梯结构6滚动接触。
[0026]在本实施例中，升降车5上安装的待检测件为免爬器上的安全锁具的部分结构，即安全锁具中的用于检测升降车的运行速度的测速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道式设备试验的测试架，其特征是：包括支架结构，在支架结构上固接有纵向延伸的导轨(7)；还包括与导轨(7)滚动接触的用以安装待检测件的升降车(5)；在升降车(5)上固接有用以安装待检测件的升降安装架(3)，在升降安装架(3)上连接有检验编码器(11)，在支架结构上连接有与检验编码器(11)对应设置的钢丝绳(10)；还包括用于驱动升降安装架(3)和升降车(5)沿导轨(7)同步升降的升降驱动装置(2)，升降驱动装置(2)可驱动升降安装架(3)以不同的速度升降。2.如权利要求1所述的用于轨道式设备试验的测试架，其特征是：升降车(5)包括升降车车体(5-2)，在升降车车体(5-2)上开设有安装窗口，待检测件设置在安装窗口内并与升降车车体(5-2)相连接；在升降车车体(5-2)的背面连接有多组导轨滚轮(5-3)，导轨滚轮(5-3)与导轨(7)滚动接触。3.如权利要求2所述的用于轨道式设备试验的测试架，其特征是：在支架结构上固接有纵向延伸的导向梯结构(6)，导轨(7)与导向梯结构(6)相连接；升降车(5)还包括在升降车车体(5-2)上固接的导轮支架(5-1)，在导轮支架(5-1)上连接有多组与导向梯结构(6)滚动接触的导向滚轮(5-4)。4.如权利要求1所述的用于轨道式设备试验的测试架，其特征是：升降驱动装置(2)包括与支架结构的下部相固接的驱动电机(2-2)，在驱动电机(2-2)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：于春生，
申请(专利权)人：库珀天津科技有限公司，
类型：发明
国别省市：