一种前HVAC总成后吹脚出风口结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调设备领域，具体来说是一种前HVAC总成后吹脚出风口结构，所述前HVAC总成包括前HVAC总成本体，所述前HVAC总成本体包括左壳体和右壳体，所述左壳体与右壳体相连接，所述出风口结构包括设置在左壳体上的左后脚出风口壳体，所述出风口结构还包括设置在右壳体上与左后脚出风口壳体相对设置的右后脚出风口壳体，所述左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体通过卡接部相卡接，所述左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体还通过多个连接部相连接。本实用新型专利技术改变了传统左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体的连接方式，本实用新型专利技术通过卡接部实现左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体的初步连接，再通过连接部再次连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种前HVAC总成后吹脚出风口结构


[0001]本技术涉及汽车空调设备领域，具体来说是一种前HVAC总成后吹脚出风口结构。

技术介绍

[0002]目前随着车厂车型大小、车型配置高低不同，车用第二排吹脚配置也成为必备配置，尤其在东北较冷地区，在原有HVAC总成基础上暖风左右壳体增加后吹脚出风口，而后脚出风口实际上是由左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体组成，传统左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体通过卡接部件相连接，但是这种连接方式不够牢固，所以为了增加左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体连接稳定性，一种新型的前HVAC总成后吹脚出风口结构是现在所需要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种连接稳定，并且连接方便的新型前HVAC总成后吹脚出风口结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种前HVAC总成后吹脚出风口结构，所述前HVAC总成包括前HVAC总成本体，所述前HVAC总成本体包括左壳体和右壳体，所述左壳体与右壳体相连接，所述出风口结构包括设置在左壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前HVAC总成后吹脚出风口结构，所述前HVAC总成包括前HVAC总成本体，所述前HVAC总成本体包括左壳体和右壳体，所述左壳体与右壳体相连接，其特征在于，所述出风口结构包括设置在左壳体上的左后脚出风口壳体，所述出风口结构还包括设置在右壳体上与左后脚出风口壳体相对设置的右后脚出风口壳体，所述左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体通过卡接部相卡接，所述左后脚出风口壳体与右后脚出风口壳体还通过多个连接部相连接。2.根据权利要求1所述的一种前HVAC总成后吹脚出风口结构，其特征在于，所述连接部包括设置在左后脚出风口壳体上的左限位板以及设置在右后脚出风口壳体上的右限位板，所述左限位板和右限位板上分别设有连接孔，所述左限位板与右限位板通过螺栓穿过连接孔相连接。3.根据权利要求2所述的一种前HVAC总成后吹脚出风口结构，其特征在于，多个所述连接部在出风口结构中左后脚出风口壳体和右后脚出风口壳体连接处均有分布。4.根据权利要求1所述的一种前HVAC总成后吹脚出风口结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张苗，徐瑞瑞，计玉琼，余国平，丁锐，赵松岭，代立宏，鲍思语，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：