一种免充气轮胎及加工工艺制造技术

本申请涉及一种免充气轮胎及加工工艺，涉及轮胎加工的领域，解决了当外胎被戳破、伤及内胎时，容易发生漏气瘪胎的情况，而当内胎充气过量时，还容易发生爆胎的情况，需要修理更换之后才能继续使用，使用麻烦的问题，其包括两胎身、一胎冠和一胎根，所述胎根与胎身、胎冠、胎身依次连接形成密闭空腔，所述胎根与胎身的硬度均为80度

【技术实现步骤摘要】
一种免充气轮胎及加工工艺


[0001]本申请涉及轮胎加工的领域，尤其是涉及一种免充气轮胎及加工工艺。

技术介绍

[0002]车胎，是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成相关技术中，传统的车用充气轮胎都由外胎和封闭式圆环状充气内胎组成。在使用时的安装状态下，内胎由外胎包裹、充气嵌装在轮圈上，构成车轮组件。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为当外胎被戳破、伤及内胎时，容易发生漏气瘪胎的情况，而当内胎充气过量时，还容易发生爆胎的情况，需要修理更换之后才能继续使用，使用麻烦。

技术实现思路

[0004]为了使轮胎在使用时不易发生瘪胎和爆胎，本申请提供一种免充气轮胎及加工工艺。
[0005]第一方面，本申请提供一种免充气轮胎，采用如下的技术方案：一种免充气轮胎，包括两胎身、一胎冠和一胎根，所述胎根与胎身、胎冠、胎身依次连接形成密闭空腔，所述胎根与胎身的硬度均为80度
‑
90度，所述胎冠的硬度为65度
‑
75度。
[0006]通过采用上述技术方案，轮胎在使用时，由胎根与胎身提供支撑力，由胎冠提供缓冲力，实现了轮胎在使用时无需充气，使得轮胎在使用时不易发生瘪胎和爆胎，使用更加方便。
[0007]可选的，还包括至少一个嵌设于密闭空腔内的支撑环，所述支撑环的内侧壁与胎根的外侧壁一体设置，所述支撑环的外侧壁与胎冠的内侧壁一体设置，与所述胎根轴线垂直的胎根的等分面等分少一所述支撑环。
[0008]通过采用上述技术方案，支撑环的设置，为胎冠的中部提供了支撑，提高了胎冠的缓冲能力，使得轮胎能够承受更大的压力，同时分担了胎身的支撑力，使得胎身不易频繁变形而损坏，提高了轮胎的使用寿命。
[0009]可选的，所述支撑环的数量为两个。
[0010]通过采用上述技术方案，两个支撑环相对于一个支撑环，为胎冠提供了更大的支撑力，同时使得胎冠的中部相对于一个支撑环时更容易发生弹性形变，提供了轮胎胎冠的缓冲能力。
[0011]可选的，所述胎根与胎身的原料包括天然胶17.3
‑
19.3份、合成胶26.5
‑
28.5份、古马隆0.8
‑
1.3份、硫磺0.5
‑
0.9份、氧化锌1.6
‑
2.1份、硬脂酸0.4
‑
0.6份、促进剂0.9
‑
1.3份、碳黑41.5
‑
42.5份、机油3
‑
7份、防老剂0.6
‑
1份和石蜡0.2
‑
0.4份。
[0012]通过采用上述技术方案，古马隆可起到软化、补强、增粘、分散等作用，从而改进了橡胶的加工性能；硬脂酸与氧化锌反应生成硬脂酸锌起活性剂作用，硬脂酸在橡胶中还起
软化剂作用；防老剂的使用，提高了轮胎胎面的抗老化性能。
[0013]可选的，所述胎冠的原料包括天然胶22.2
‑
24.2份、合成胶34.1
‑
36.1份、古马隆1
‑
1.6份、硫磺0.6
‑
1.1份、氧化锌2
‑
2.6份、硬脂酸0.5
‑
0.9份、促进剂1
‑
1.6份、碳黑25
‑
30份、机油1
‑
5份、防老剂1
‑
1.4份和石蜡0.2
‑
0.6份。
[0014]通过采用上述技术方案，古马隆可起到软化、补强、增粘、分散等作用，从而改进了橡胶的加工性能；硬脂酸与氧化锌反应生成硬脂酸锌起活性剂作用，硬脂酸在橡胶中还起软化剂作用；防老剂的使用，提高了轮胎胎面的抗老化性能。
[0015]第二方面，本申请提供一种免充气轮胎加工工艺，采用如下的技术方案：一种免充气轮胎加工工艺，包括以下步骤，制备胎根胶料；制备胎冠胶料；将胎根胶料和胎冠胶料通过挤出机挤出复合胶管；根据轮胎的直径尺寸截取定长的复合胶管，将定长的复合胶管的两端对接在一起，形成环形轮胎坯料；将环形轮胎坯料放入轮胎模具内硫化，硫化后开模取出轮胎成品。
[0016]通过采用上述技术方案，使得免充气轮胎加工时更加方便，提高了免充气轮胎的加工效率。
[0017]可选的，将胎根胶料和胎冠胶料通过挤出机挤出复合胶管步骤中，所述挤出机为复合挤出机。
[0018]可选的，所述将环形轮胎坯料放入轮胎模具内硫化过程中，轮胎模具内温度为150℃
‑
160℃，保压压力为1.2MPa
‑
2MPa。
[0019]可选的，将环形轮胎坯料放入轮胎模具内硫化过程中，硫化时间为12min
‑
30min。
[0020]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：实现了轮胎在使用时无需充气，使得轮胎在使用时不易发生瘪胎和爆胎，使用更加方便。
附图说明
[0021]图1是本申请实施例的一种免充气轮胎的全剖示意图。
[0022]图2是本申请实施例的复合挤出机的模具组件的分解示意图。
[0023]图3是本申请实施例的复合挤出机的模具组件装配后的A向视图。
[0024]附图标记说明：11、胎身；12、胎冠；13、胎根；14、密闭空腔；15、支撑环；2、模具组件；21、第一模具；211、第一成型孔；212、成型块；213、料槽；214、分料槽；215、挡料片；22、第二模具；221、第二成型孔。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0026]本申请实施例公开一种免充气轮胎。参照图1，免充气轮胎包括胎身11、胎冠12和胎根13。
[0027]胎根13与胎冠12的数量均为一个，胎身11的数量为两个，胎根13与胎身11、胎冠12
和胎身11依次连接形成闭合的密闭空腔14；胎根13与胎身11的原料包括天然胶17.3
‑
19.3份、合成胶26.5
‑
28.5份、古马隆0.8
‑
1.3份、硫磺0.5
‑
0.9份、氧化锌1.6
‑
2.1份、硬脂酸0.4
‑
0.6份、促进剂0.9
‑
1.3份、碳黑41.5
‑
42.5份、机油3
‑
7份、防老剂0.6
‑
1份和石蜡0.2
‑
0.4份；本实施例中，天然胶为18.3份，合成胶为27.5份，古马隆为1份，硫磺为0.7份，氧化锌为1.8份，硬脂酸为0.5份，促进剂为1.1份，碳黑为43份，机油为5份，防老剂为0.8份，石蜡为0.3份；其中，合成胶包括丁苯橡胶1502、合成橡胶1712和丁二烯橡胶9000，丁苯橡胶1502为7.2份，合成橡胶1712为9.3份，丁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免充气轮胎，包括两胎身（11）、一胎冠（12）和一胎根（13），所述胎根（13）与胎身（11）、胎冠（12）、胎身（11）依次连接形成密闭空腔（14），其特征在于：所述胎根（13）与胎身（11）的硬度均为80度
‑
90度，所述胎冠（12）的硬度为65度
‑
75度。2.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎，其特征在于：还包括至少一个嵌设于密闭空腔（14）内的支撑环（15），所述支撑环（15）的内侧壁与胎根（13）的外侧壁一体设置，所述支撑环（15）的外侧壁与胎冠（12）的内侧壁一体设置，与所述胎根（13）轴线垂直的胎根（13）的等分面等分少一所述支撑环（15）。3.根据权利要求2所述的一种免充气轮胎，其特征在于：所述支撑环（15）的数量为两个。4.根据权利要求2所述的一种免充气轮胎，其特征在于：所述支撑环（15）的硬度为80度
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90度。5.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎，其特征在于：所述胎根（13）与胎身（11）的原料包括天然胶17.3
‑
19.3份、合成胶26.5
‑
28.5份、古马隆0.8
‑
1.3份、硫磺0.5
‑
0.9份、氧化锌1.6
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2.1份、硬脂酸0.4
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0.6份、促进剂0.9
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1.3份、碳黑41.5
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42.5份、机油3
‑
7份、防老剂0.6
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1份和石蜡0.2
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈国珍，
申请(专利权)人：陈国珍，
类型：发明
国别省市：