一种应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套，其包括：衬套大端、卡扣槽、连接台阶、衬套小端和通孔，所述衬套大端为空心圆柱形结构，所述衬套大端的一侧固定连接有连接台阶，所述衬套大端和连接台阶之间设置有卡扣槽，所述卡扣槽为与滚珠相互匹配的曲面槽，所述连接台阶的一侧固定连接有衬套小端。该应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套，不仅节约了原材料，保证了足够的强度，增强了密封性，台阶处起到了精确定位的作用，不需要在大端的底面增加机加工序，节省成本，因为大小端设计在压入的过程中减小了压入行程，既节约了工艺及生产的成本又减小了衬套及阀体的变形风险。减小了衬套及阀体的变形风险。减小了衬套及阀体的变形风险。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套


[0001]本技术属于汽车配件领域，尤其涉及一种应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套。

技术介绍

[0002]一种应用于排气节流阀的台阶式衬套，属于排气节流阀
汽车排气节流阀属于车用发动机气路管理系统的
该产品实现了对于汽车排气系统的温度精确管理，通过阀片的开度调节整个总成、阀片、连杆和驱动器总成。阀片轴总成、阀片和驱动器总成安装在阀体总成上，连杆安装在阀片轴总成和驱动器总成之间。其中，阀体总成又分为阀体，上衬套，下衬套和销子。但是现有的衬套往往耗材较多，密封性较差，而且需要机器多次加工，成本较高，同时生产时间较长，生产时衬套和阀体容易发生变形。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套不仅节约了原材料，保证了足够的强度，增强了密封性，台阶处起到了精确定位的作用，不需要在大端的底面增加机加工序，节省成本，因为大小端设计在压入的过程中减小了压入行程，既节约了工艺及生产的成本又减小了衬套及阀体的变形风险。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套，其包括：衬套大端、卡扣槽、连接台阶、衬套小端和通孔，所述衬套大端为空心圆柱形结构，所述衬套大端的一侧固定连接有连接台阶，所述衬套大端和连接台阶之间设置有卡扣槽，所述卡扣槽为与滚珠相互匹配的曲面槽，所述连接台阶的一侧固定连接有衬套小端，所述衬套大端、连接台阶和衬套小端的内侧开设有圆柱形通孔。
[0006]作为本技术所述的应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套的一种优选方案，其中：所述衬套大端、连接台阶和衬套小端为不锈钢材料制成。
[0007]作为本技术所述的应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套的一种优选方案，其中：所述卡扣槽的表面经过抛光去毛刺处理。
[0008]作为本技术所述的应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套的一种优选方案，其中：所述衬套大端、连接台阶和衬套小端为一体成型结构。
[0009]作为本技术所述的应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套的一种优选方案，其中：所述连接台阶与阀体连接处相互匹配且无缝隙。
[0010]本技术的有益效果：通过小端的设计节约了原材料，主要是铸造毛坯的原材料，大端的设计保证了足够的强度，台阶的设计增强了密封性，台阶处起到了精确定位的作用，不要在大端的底面增加机加工序，节省成本，衬套和阀体的配合是过盈配合，因为大小端设计在压入的过程中减小了压入行程，既节约了工艺及生产的成本又减小了衬套及阀体的变形风险，该应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套，不仅节约了原材料，也保证了足够的
强度，增强了密封性，台阶处起到了精确定位的作用，不需要在大端的底面增加机加工序，节省成本，因为大小端设计在压入的过程中减小了压入行程，既节约了工艺及生产的成本又减小了衬套及阀体的变形风险。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术装配时的剖视图。
[0013]图中：100衬套大端、200卡扣槽、300连接台阶、400衬套小端、500通孔。
具体实施方式
[0014]以下结合附图对本技术进行进一步说明：
[0015]本技术提供一种应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套，不仅节约了原材料，保证了足够的强度，增强了密封性，台阶处起到了精确定位的作用，不需要在大端的底面增加机加工序，节省成本，因为大小端设计在压入的过程中减小了压入行程，既节约了工艺及生产的成本又减小了衬套及阀体的变形风险，请参阅图1和图2，包括：衬套大端100、卡扣槽200、连接台阶300、衬套小端400和通孔500；
[0016]请再次参阅图1和图2，衬套大端100为空心圆柱形结构，衬套大端100 的一侧固定连接有连接台阶300，衬套大端100和连接台阶300之间设置有卡扣槽200，卡扣槽200为与滚珠相互匹配的曲面槽，连接台阶300的一侧固定连接有衬套小端400，衬套大端100、连接台阶300和衬套小端400的内侧开设有圆柱形通孔500，具体的，衬套大端100为空心圆柱形结构，衬套大端 100的一侧一体成型有连接台阶300，衬套大端100和连接台阶300之间设置有卡扣槽200，卡扣槽200为与滚珠相互匹配的曲面槽，连接台阶300的一侧一体成型有衬套小端400，衬套大端100、连接台阶300和衬套小端400的内侧开设有圆柱形通孔500，衬套大端100用于保证结构的强度，卡扣槽200用于将结构固定在阀体上，连接台阶300用于增强密封性，并起到精确定位的作用，衬套小端400用于节省原材料，通孔500用于固定销子；
[0017]在具体的使用时，通过衬套大端100保证结构的强度，卡扣槽200将结构固定在阀体上，连接台阶300增强密封性，并起到精确定位的作用，衬套小端 400节省原材料，通孔500固定销子，在安装时，将衬套压入阀体内，通过卡扣槽200，使得衬套和阀体过盈配合，又因为大小端设计在压入的过程中减小了压入行程，既节约了工艺及生产的成本又减小了衬套及阀体的变形风险。
[0018]请再次参阅图1和图2，为了使衬套更加耐用，衬套大端100、连接台阶 300和衬套小端400为不锈钢材料制成。
[0019]请再次参阅图1和图2，为了使卡扣槽200更加光滑，卡扣槽200的表面经过抛光去毛刺处理。
[0020]请再次参阅图1和图2，为了使衬套更加结实，衬套大端100、连接台阶 300和衬套小端400为一体成型结构。
[0021]请再次参阅图2，为了使衬套密封性更好，连接台阶300与阀体连接处相互匹配且无缝隙。
[0022]虽然在上文中已经参考实施方式对本技术进行了描述，然而在不脱离本实用
新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车排气节流阀的台阶式衬套，其特征在于，包括：衬套大端(100)、卡扣槽(200)、连接台阶(300)、衬套小端(400)和通孔(500)，所述衬套大端(100)为空心圆柱形结构，所述衬套大端(100)的一侧固定连接有连接台阶(300)，所述衬套大端(100)和连接台阶(300)之间设置有卡扣槽(200)，所述卡扣槽(200)为与滚珠相互匹配的曲面槽，所述连接台阶(300)的一侧固定连接有衬套小端(400)，所述衬套大端(100)、连接台阶(300)和衬套小端(400)的内侧开设有圆柱形通孔(500)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：付震，高俊明，刘东哲，
申请(专利权)人：克诺尔制动系统大连有限公司，
类型：新型
国别省市：