一种安全升降货梯制造技术

本申请涉及一种安全升降货梯，包括导轨架、沿竖向滑移连接于导轨架的货厢、驱动所述货厢升降的升降装置、设置于导轨架上部的防护架以及沿竖向滑移连接于防护架且位于货厢上方的防护门，所述防护门的下端凸出设置有沿水平方向延伸的限位杆，所述防护架开设有沿竖向延伸的第一滑道，所述防护门凸出设置有滑移连接于所述第一滑道的第一滑动块，所述货厢在上升过程中其上部抵接于限位杆从而迫使防护门向上滑移。本申请具有提高升降货梯的安全系数的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种安全升降货梯


[0001]本申请涉及货梯
，尤其是涉及一种安全升降货梯。

技术介绍

[0002]物流包括仓储和干线两个环节，仓储作为货物的中转站，用于存放各种货物。为了提升占地面积的有效利用，一般的仓库均设计为上下双层，通过升降货梯将货物从低层运输至高层或从高层运输至低层。
[0003]目前，授权公告号为CN 205222365 U的中国专利公开了一种运输饲料用的升降货梯，由双支杆、货框、动滑轮、吊钩、升降绳、升降电机、底座构成，所述货框横置于双支杆中间，货框的两侧具有侧杆，两侧杆靠近于双支杆的表面，两侧杆顶部连接有吊杆，吊杆通过动滑轮上的吊钩挂住，动滑轮通过升降绳连接至置于双支杆顶部的升降电机上，双支杆的底部固定于底座上，所述货框的两侧杆上还设有包裹住双支杆的定位滑块。
[0004]现有技术的不足之处在于：为了减少发生安全事故的可能，一般在位于上层的运货口处设置有防护门，当需要将货物装进货框时，需要人工去操作开关防护门作业，较为麻烦，通过人工开关，可能发生防护门忘关现象发生，安全性较低。

技术实现思路

[0005]为了提高升降货梯的安全系数，本申请提供一种安全升降货梯。
[0006]本申请提供的一种安全升降货梯采用如下的技术方案：
[0007]一种安全升降货梯，包括导轨架、沿竖向滑移连接于导轨架的货厢、驱动所述货厢升降的升降装置、设置于导轨架上部的防护架以及沿竖向滑移连接于防护架且位于货厢上方的防护门，所述防护门的下端凸出设置有沿水平方向延伸的限位杆，所述防护架开设有沿竖向延伸的第一滑道，所述防护门凸出设置有滑移连接于所述第一滑道的第一滑动块，所述货厢在上升过程中其上部抵接于限位杆从而迫使防护门向上滑移。
[0008]通过采用上述技术方案，通过设置第一滑道和第一滑动块，实现防护门和防护架的滑动式装配，通过升降装置驱动货厢进行升降，货厢在上升过程中其上部抵接于限位杆从而迫使防护门向上滑移，从而解除防护门的防护限制，工作人员可在高层运货口对货厢进行装货或者卸货，搬运完毕后，升降装置驱动货厢下降，防护门由于自重进行下滑，当防护门上的第一滑动块抵接于第一滑道的底部内壁时停止下降，实现防护作用，可在控制货厢升降的同时实现厢门的自动开闭，同时也避免了误操作，安全系数较高。
[0009]优选的，所述导轨架包括长方体支撑框以及四根呈竖向设置且分别设置于支撑框的四个顶点处的导轨柱，所述导轨柱开设有沿竖向延伸的第二滑道，所述货厢对应设置有滑移连接于第二滑动的第二滑动块。
[0010]通过采用上述技术方案，设置有导轨柱为货厢提供滑移安装基体，导轨柱分别设置于支撑框的四个顶点处，使得导轨柱的两侧壁固定连接于支撑框的相邻两侧壁，有效提高整体结构的稳定性以及可靠性，设置有二滑道和第二滑动块，实现货厢与导轨柱的滑动
式装配，实现货厢进行平稳升降，减少其升降过程中产生的晃动，从而进一步提高升降货梯的安全系数。
[0011]优选的，所述第一滑动块转动连接有在第一滑道内行走的第一转动轮。
[0012]通过采用上述技术方案，设置有第一转动轮，以滚动形式代替滑动，从而有效减少第一滑动块与第一滑道内壁之间的摩擦力，减少防护门的摩擦磨损，有效提高防护门与防护架的使用寿命。
[0013]优选的，所述第一滑动块设有沿水平方向延伸的第一安装盲孔、沿第一安装盲孔的延伸方向滑移连接于第一安装盲孔的第一固定架以及固定连接于第一固定架与第一安装盲孔内壁之间的第一弹簧，所述第一固定架开设有第一安装槽，所述第一转动轮通过转轴转动连接于第一固定架，所述第一转动轮的周壁分别抵接于第一滑道的内壁。
[0014]通过采用上述技术方案，第一固定架为第一转动轮提高安装基体，第一固定架与第一安装盲孔内壁之间固定有第一弹簧，当第一滑道内的发生腐蚀生锈或者因加工误差导致第一滑道的内壁不平整时，第一弹簧具有一定的补偿量，使得防护门在升降过程中具有良好的减震效果，有效减少防护门在升降过程中产生的噪音。
[0015]优选的，所述第一转动轮为橡胶轮设置。
[0016]通过采用上述技术方案，第一转动轮为橡胶轮设置，一方面，防止第一转动轮与第一滑道直接发生刚性接触，从而有效提高第一转动轮的使用寿命，另一方面，进一步减少防护门在升降过程中产生的噪音。
[0017]优选的，所述第二滑动块转动连接有在第二滑道内行走的第二转动轮。
[0018]通过采用上述技术方案，设置有第二转动轮，以滚动形式代替滑动，从而有效减少第二滑动块与第二滑道内壁之间的摩擦力，减少货厢的摩擦磨损，有效提高导轨柱与货厢的使用寿命。
[0019]优选的，所述第二滑动块设有沿水平方向延伸的第二安装盲孔、沿第二安装盲孔的延伸方向滑移连接于第二安装盲孔的第二固定架以及固定连接于第二固定架与第二安装盲孔内壁之间的第二弹簧，所述第二固定架开设有第二安装槽，所述第二转动轮通过转轴转动连接于第二固定架，所述第二转动轮的周壁分别抵接于第二滑道的内壁。
[0020]通过采用上述技术方案，第二固定架为第二转动轮提高安装基体，第二固定架与第二安装盲孔内壁之间固定有第二弹簧，当第二滑道内的发生腐蚀生锈或者因加工误差导致第二滑道的内壁不平整时，第二弹簧具有一定的补偿量，使得货厢在升降过程中具有良好的减震效果，有效减少货厢在升降过程中产生的噪音。
[0021]优选的，所述货厢相对两侧面均设置有供货物运输的出口以及控制出口开闭的厢门。
[0022]通过采用上述技术方案，出口设置有两个，一方面，可同时由两侧出口对货物进行装卸，有效提高装卸货物的效率，另一方面，提高搬运货物的便捷性和灵活性；设置有厢门，防止货厢在升降过程中货物从出口掉落。
[0023]优选的，所述升降装置包括轴线呈水平设置且转动连接于支撑框顶部的收卷筒、一端固定连接于收卷筒上且另一端固定连接于货厢顶部的牵引绳以及驱动收卷筒转动的升降电机。
[0024]通过采用上述技术方案，驱动电机正向或者反向转动带动收卷筒的正向或者反向
转动，从而实现货厢的升降。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]货厢在上升过程中其上部抵接于限位杆从而迫使防护门向上滑移，从而解除防护门的防护限制，工作人员可在高层运货口对货厢进行装货或者卸货，搬运完毕后，升降装置驱动货厢下降，防护门由于自重进行下滑，当防护门上的第一滑动块抵接于第一滑道的底部内壁时停止下降，实现防护作用，可在控制货厢升降的同时实现厢门的自动开闭，同时也避免了误操作，安全系数较高；
[0027]第一固定架为第一转动轮提高安装基体，第一固定架与第一安装盲孔内壁之间固定有第一弹簧，当第一滑道内的发生腐蚀生锈或者因加工误差导致第一滑道的内壁不平整时，第一弹簧具有一定的补偿量，使得防护门在升降过程中具有良好的减震效果，有效减少防护门在升降过程中产生的噪音；
[0028]出口设置有两个，一方面，可同时由两侧出口对货物进行装卸，有效提高装卸货本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全升降货梯，其特征在于：包括导轨架(1)、沿竖向滑移连接于导轨架(1)的货厢(2)、驱动所述货厢(2)升降的升降装置(3)、设置于导轨架(1)上部的防护架(4)以及沿竖向滑移连接于防护架(4)且位于货厢(2)上方的防护门(5)，所述防护门(5)的下端凸出设置有沿水平方向延伸的限位杆(52)，所述防护架(4)开设有沿竖向延伸的第一滑道(41)，所述防护门(5)凸出设置有滑移连接于所述第一滑道(41)的第一滑动块(51)，所述货厢(2)在上升过程中其上部抵接于限位杆(52)从而迫使防护门(5)向上滑移。2.根据权利要求1所述的一种安全升降货梯，其特征在于：所述导轨架(1)包括长方体支撑框(11)以及四根呈竖向设置且分别设置于支撑框(11)的四个顶点处的导轨柱(12)，所述导轨柱(12)开设有沿竖向延伸的第二滑道(15)，所述货厢(2)对应设置有滑移连接于第二滑动的第二滑动块(22)。3.根据权利要求1所述的一种安全升降货梯，其特征在于：所述第一滑动块(51)转动连接有在第一滑道(41)内行走的第一转动轮(513)。4.根据权利要求3所述的一种安全升降货梯，其特征在于：所述第一滑动块(51)设有沿水平方向延伸的第一安装盲孔(511)、沿第一安装盲孔(511)的延伸方向滑移连接于第一安装盲孔(511)的第一固定架(512)以及固定连接于第一固定架(512)与第一安装盲孔(511)内壁之间的第一弹簧(514)，所述第一固定架(512)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李长明，李慧琳，母宣贻，
申请(专利权)人：泉州市福源保温材料有限公司，
类型：新型
国别省市：