一种动车组列车座便器免接触节水装置制造方法及图纸

一种动车组列车座便器免接触节水装置，涉及一种动车组列车座便器节水装置；其特征是具有两组光电感应装置，光电感应装置由光敏电阻和达林顿放大电路组成，达林顿放大电路与单片机输入端相连接，单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接，两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接，电磁阀串接在座便器冲水管两端。单片机输出端分别与发光管相连接。本实用新型专利技术的有益效果是两组光电感应装置分别定义为大便冲水６升和小便冲水３升，供使用者选用。克服了现有技术动车组列车座便器光电冲水装置单个光电感应器不具有区分大小便冲水的缺馅，有利于节约用水。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

Non contact water-saving device for train seat toilet of EMU

A train toilet contact free water saving device relates to an EMU train toilet water saving device; which is characterized with two sets of photoelectric sensors, photoelectric induction device comprises a photoresistor and Darlington amplification circuit, Darlington amplifying circuit is connected with the input end of the SCM, and the output end of single chip two polar group on the contrary the switch tube is connected with the input end, two groups of opposite polarity switch and the solenoid valve coil is connected with the electromagnetic valve is serially connected toilet flushing pipe ends. The output ends of the single chip microcomputer are respectively connected with the luminous tube. The utility model has the advantages that the two groups of photoelectric induction devices are respectively defined as 6 liters of stool flushing water and 3 liters of urine flushing for users to select. The utility model overcomes the disadvantages of the prior art that the photoelectric flushing device of a train seat toilet of a motor train set does not have a filling without distinguishing stool from water and is beneficial to water saving.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种座便器节水装置，特别涉及一种动车组列车座便器光 电感应免接触节水装置。技术背景本技术申请日前，现有技术动车组列车座便器光电冲水装置的单个光电 感应器不具有区分大小便冲水的缺馅，不利于节约用水。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种动车组列车座便器免接触节水装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是本装置包括单片机输入输 出电路；其特征是具有两组光电感应装置，光电感应装置由光敏电阻和达林顿放 大电路组成，达林顿放大电路与单片机输入端相连接，单片机输出端与两组极性 相反的开关管输入端相连接，两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接，电磁 阀串接在座便器冲水管两端。单片机输出端分别与发光管相连接。本技术的有益效果是两组光电感应装置分别定义为大便冲水6升和小 便冲水3升,供使用者选用。克服了现有技术动车组列车座便器光电冲水装置单 个光电感应器不具有区分大小便冲水的缺馅，有利于节约用水。附图说明下面通过附图对本技术作进一步说明。 附图1为本技术的电原理图。具体实施方式参阅图1。图中单片机为美国Microchip公司的PIC16C54八位单片机。两组光电感应装置分别由光敏电阻R1、 R2和达林顿放大电路VT1、 VT2; VT3、 VT4组成，达林顿放大电路VT1、 VT2; VT3、 VT4分别与单片机PIC16C54 输入端I/0 (1)、 I/O (2)相连接，单片机PIC16C54输出端I/0 (3)、 I/O (4)、 I/O (5)、 I/O (6)与两组极性相反的开关管G1、 G2、 G3、 G4输入端相连接， 两组极性相反的开关管G1、 G2、 G3、 G4与电磁阀线圈L相连接，电磁阀串接 在座便器冲水管两端。单片机PIC16C54输出端I/O (7)、 I/O (8)分别与发光 管D1、 D2相连接。权利要求1、一种动车组列车座便器免接触节水装置，包括单片机输入输出电路；其特征是具有两组光电感应装置电路；光电感应装置由光敏电阻和达林顿放大电路组成，达林顿放大电路与单片机输入端相连接，单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接，两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接，电磁阀串接在座便器冲水管两端，单片机输出端分别与发光管相连接。专利摘要一种动车组列车座便器免接触节水装置，涉及一种动车组列车座便器节水装置；其特征是具有两组光电感应装置，光电感应装置由光敏电阻和达林顿放大电路组成，达林顿放大电路与单片机输入端相连接，单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接，两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接，电磁阀串接在座便器冲水管两端。单片机输出端分别与发光管相连接。本技术的有益效果是两组光电感应装置分别定义为大便冲水6升和小便冲水3升，供使用者选用。克服了现有技术动车组列车座便器光电冲水装置单个光电感应器不具有区分大小便冲水的缺馅，有利于节约用水。文档编号E03D5/00GK201106213SQ20072011343公开日2008年8月27日 申请日期2007年8月20日 优先权日2007年8月20日专利技术者谭启仁 申请人:谭启仁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动车组列车座便器免接触节水装置，包括单片机输入输出电路；其特征是具有两组光电感应装置电路；光电感应装置由光敏电阻和达林顿放大电路组成，达林顿放大电路与单片机输入端相连接，单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接，两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接，电磁阀串接在座便器冲水管两端，单片机输出端分别与发光管相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭启仁，
申请(专利权)人：谭启仁，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]