一种压底机用的管式先导阀制造技术

本实用新型专利技术公开一种压底机用的管式先导阀，包括阀体、弹簧、活动杆以及启闭件，所述阀体形成有空腔，所述空腔内设有第一环部和第二环部，所述阀体设有与空腔连通的第一进油口、侧出油口以及第二进油口，所述侧出油口设在第一进油口和第二进油口之间并且第一环部和第二环部设在侧出油口和第二进油口之间，所述启闭件滑动设在空腔内并且启闭件设有可与第一环部密封配合的侧通油口，所述活动杆一端从第一进油口贯穿侧出油口与启闭件连接，所述弹簧两端分别抵顶第二环部和启闭件。本案结构精巧紧凑，实现利用少量液压油就能快速排出大量液压油，大大提升排油效率。

【技术实现步骤摘要】
一种压底机用的管式先导阀
本技术涉及鞋机
，具体涉及的是一种压底机用的管式先导阀。
技术介绍
墙式压底机是一种用于压合鞋底的制鞋设备，其结构已为公知，包括机架、机台、压底机构及压杆机构，压底机构包括有若干个压底油缸，为了实现结构更紧凑，油路更简洁，本申请人对压底机构的液压油缸进行改进，并就改进的方案申请了中国专利技术专利，申请号为201911332841.1，专利名称为一种制鞋用压底机的紧凑型墙式液压油缸机构，其包括机台、第一压缸组和第二压缸组，机台包括第一通油道和第二通油道，第一压缸组包括若干个第一活塞杆和若干个供第一活塞杆进行伸缩运动并沿机台左右方向排列的第一缸筒槽，所述第一缸筒槽包括与所述第一通油道连通的第一通油口以及与第二通油道连通的第二通油口，所述第二压缸组包括若干个第二活塞杆和若干个供第二活塞杆进行伸缩运动并沿机台左右方向排列的第二缸筒槽，所述第二缸筒槽包括与所述第一通油道连通的第三通油口以及与所述第二通油道连通的第四通油口。由此若干个第一活塞杆的油路相通，若干个第二活塞杆的油路相通，可实现用两条油路就分别为两组压缸组供油，然而若干个第一缸筒槽或者第二个缸筒槽连通后所需油量较大，为实现快速排油，本申请人进行深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种压底机用的管式先导阀，本案结构精巧紧凑，实现利用少量液压油就能快速排出大量液压油，大大提升排油效率。为了达成上述目的，本技术的解决方案是：提供一种压底机用的管式先导阀，其中，包括阀体、弹簧、活动杆以及启闭件，所述阀体形成有空腔，所述空腔内设有第一环部和第二环部，所述阀体设有与空腔连通的第一进油口、侧出油口以及第二进油口，所述侧出油口设在第一进油口和第二进油口之间并且第一环部和第二环部设在侧出油口和第二进油口之间，所述启闭件滑动设在空腔内并且启闭件设有可与第一环部密封配合的侧通油口，所述活动杆一端从第一进油口贯穿侧出油口与启闭件连接，所述弹簧两端分别抵顶第二环部和启闭件。进一步的，还设有端盖和第三环部，所述端盖插设在第一进油口内并且端盖设有通油道，所述活动杆设有限位部，该限位部卡设在端盖和第三环部之间。进一步的，所述启闭件靠近第二进油口的一端设有容纳槽，所述弹簧置于容纳槽内，该容纳槽的槽底设有与侧通油口连通的通口。进一步的，所述启闭件靠近第一进油口的一端设有导向部。采用上述结构后，本技术涉及的一种压底机用的管式先导阀，本案包括阀体、弹簧、活动杆以及启闭件，阀体设有第一进油口、侧出油口以及第二进油口，阀体内设有第一环部和第二环部，使用本案时，第一进油口与少量液压油连通，第二进油口与压底机连通，本案为关闭状态时，启闭件在弹簧弹力作用下侧通油口与第一环部密封配合，由第一环部封堵侧通油口，使液压油不会从侧通油口流出。需要开启本案时，往第一进油口内注入少量液压油，利用液压油的压力推动活动杆，活动杆移动推动启闭件，启闭件克服弹力向第二进油口移动，使侧通油口脱离第一环部，使启闭件与第一环部之间具有间隙，由此，压底机的液压油从第二进油口进入阀体内腔后通过第二环部的中心孔进入启闭件，最后从启闭件的侧通油口再次流入阀体内腔并从阀体内腔与启闭件之间的间隙流向侧出油口，从而实现将压底及的液压油排出。与现有技术相比，有益效果在于，本案结构精巧紧凑，实现利用少量液压油就能快速排出大量液压油，大大提升排油效率。附图说明图1为本案的整体结构示意图；图2为本案开启状态的截面示意图；图3为本案的启闭件的结构示意图；图中：阀体-1，空腔-11，第一环部-12，第二环部-13，第三环部-14，第一进油口-15，侧出油口-16，第二进油口-17；弹簧-2；活动杆-3，限位部-31；启闭件-4，侧通油口-41，容纳槽-42，通口-43，导向部-44；端盖-5，通油道-51。具体实施方式为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。如图1-3所示，本案提供一种压底机用的管式先导阀，其包括阀体1、弹簧2、活动杆3以及启闭件4。所述阀体1为近似管状结构并且阀体1形成有贯穿其的空腔11，所述空腔11内设有第一环部12和第二环部13，所述阀体1设有与空腔11连通的第一进油口15、侧出油口16以及第二进油口17，所述侧出油口16设在第一进油口15和第二进油口17之间并且第一环部12和第二环部13设在侧出油口16和第二进油口17之间，在实际生产中，第一环部12与阀体1一体成型，第二环部13外壁与阀体1内壁密封设置。所述启闭件4滑动设在空腔11内并且启闭件4设有可与第一环部12密封配合的侧通油口41，所述活动杆3一端从第一进油口15贯穿侧出油口16与启闭件4连接，由此活动杆3与启闭件4实现联动。所述弹簧2两端分别抵顶第二环部13和启闭件4，弹簧2的弹力推动第二环部13向第一进油口15移动，弹簧2中部为中空结构，可供液压油进入。这样，使用本案时，第一进油口15与少量液压油连通，第二进油口17与压底机连通，本案为关闭状态时，启闭件4在弹簧2弹力作用下侧通油口41与第一环部12密封配合，由第一环部12封堵侧通油口41，使液压油不会从侧通油口41流出。需要开启本案时，往第一进油口15内注入少量液压油，利用液压油的压力推动活动杆3，活动杆3移动推动启闭件4，启闭件4克服弹力向第二进油口17移动，使侧通油口41脱离第一环部12，使启闭件4与第一环部12之间具有间隙，由此，压底机的液压油从第二进油口17进入阀体1内腔后通过第二环部13的中心孔进入启闭件4，最后从启闭件4的侧通油口41再次流入阀体1内腔并从阀体1内腔与启闭件4之间的间隙流向侧出油口16，从而实现将压底及的液压油排出。与现有技术相比，有益效果在于，本案结构精巧紧凑，实现利用少量液压油就能快速排出大量液压油，大大提升排油效率。为了方便第一进油口15连接少量动力液压油，优选的，本案还设有端盖5和第三环部14，所述端盖5插设在第一进油口15内并且端盖5设有通油道51，动力液压油的油管连接在第一进油口15上，动力液压油从通油道51进入。所述活动杆3设有限位部31，该限位部31卡设在端盖5和第三环部14之间，有效防止活动杆3移出第一进油口15。限位部31的外壁与第一进油口15内壁之间设有密封圈，提升密封性。作为启闭件4的更具体实施例，优选的，所述启闭件4靠近第二进油口17的一端设有容纳槽42，所述弹簧2置于容纳槽42内，起到固定弹簧2的作用。该容纳槽42的槽底设有与侧通油口41连通的通口43。从压底机流出的液压油从弹簧2中部穿过后进入通口43，由通口43进入启闭件4内部。更优选的，所述启闭件4靠近第一进油口15的一端设有导向部44，通过导向部44的导向，使侧通油口41进入第一环部12不会受阻。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样，任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压底机用的管式先导阀，其特征在于，包括阀体、弹簧、活动杆以及启闭件，所述阀体形成有空腔，所述空腔内设有第一环部和第二环部，所述阀体设有与空腔连通的第一进油口、侧出油口以及第二进油口，所述侧出油口设在第一进油口和第二进油口之间并且第一环部和第二环部设在侧出油口和第二进油口之间，所述启闭件滑动设在空腔内并且启闭件设有可与第一环部密封配合的侧通油口，所述活动杆一端从第一进油口贯穿侧出油口与启闭件连接，所述弹簧两端分别抵顶第二环部和启闭件。/n

【技术特征摘要】
1.一种压底机用的管式先导阀，其特征在于，包括阀体、弹簧、活动杆以及启闭件，所述阀体形成有空腔，所述空腔内设有第一环部和第二环部，所述阀体设有与空腔连通的第一进油口、侧出油口以及第二进油口，所述侧出油口设在第一进油口和第二进油口之间并且第一环部和第二环部设在侧出油口和第二进油口之间，所述启闭件滑动设在空腔内并且启闭件设有可与第一环部密封配合的侧通油口，所述活动杆一端从第一进油口贯穿侧出油口与启闭件连接，所述弹簧两端分别抵顶第二环部和启闭件。


2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏炜，
申请(专利权)人：南安市泉信液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35