【技术实现步骤摘要】
一种传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体
本技术涉及节气门领域,更具体地说,涉及一种传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体。
技术介绍
发动机电控单元对电子节气门体快速精确的控制具有为车辆提供最佳动力性和燃油经济性、改善发动机排放性能等优点,应用越来越广泛,逐渐取代了传统的机械节气门体;现有的传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体中,其轴杆需要与复位扭簧连接使用,其现有技术中不便于装配,并且阀片与轴杆装配不够便捷。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体,通过采用卡接对扭簧装配,便于与轴杆连接使用,并且单个螺母固定阀片与轴杆表面,其安装便捷。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体,包括主体,所述主体内侧表面设置轴杆,所述轴杆外安装有阀片,所述主体的侧面固定有盖板,所述盖板的下端内侧表面开设有凸形槽,所述凸形槽内放置有扭簧,所述扭簧的一侧设置第一折角条,另一侧设置有第二折角条,所述轴杆一端开设豁口,所述第一折角条卡进豁口内,所述第二折角条卡进凸形槽的内侧表面,通过采用卡接对扭簧装配,便于与轴杆连接使用,并且单个螺母固定阀片与轴杆表面,其安装便捷。进一步的,所述轴杆外设置凹口,所述阀片的内侧表面铆接有固定销,进一步的,所述固定销插进轴杆中。进一步的,所述固定销的外表面通过螺纹连接有螺母锁紧固定,便于阀片的安装 ...
【技术保护点】
1.一种传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)内侧表面设置轴杆(2),所述轴杆(2)外安装有阀片(4),所述主体(1)的侧面固定有盖板(3),所述盖板(3)的下端内侧表面开设有凸形槽(5),所述凸形槽(5)内放置有扭簧(6),所述扭簧(6)的一侧设置第一折角条(60),另一侧设置有第二折角条(61),所述轴杆(2)一端开设豁口(7),所述第一折角条(60)卡进豁口(7)内,所述第二折角条(61)卡进凸形槽(5)的内侧表面。/n
【技术特征摘要】
1.一种传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)内侧表面设置轴杆(2),所述轴杆(2)外安装有阀片(4),所述主体(1)的侧面固定有盖板(3),所述盖板(3)的下端内侧表面开设有凸形槽(5),所述凸形槽(5)内放置有扭簧(6),所述扭簧(6)的一侧设置第一折角条(60),另一侧设置有第二折角条(61),所述轴杆(2)一端开设豁口(7),所述第一折角条(60)卡进豁口(7)内,所述第二折角条(61)卡进凸形槽(5)的内侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体,其特征在于:所述轴杆(2)外设置凹口(20),所述阀片(4)的内侧表面铆接有固定销(8)。
3.根据权利要求2所述的一种传感器磁芯与节气门轴一体化双向限位电子节气门体,其特征在于:所述固定销(8)插...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩炜达,韩炜凌,
申请(专利权)人:浙江好亚汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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