一种交通指示牌安装机构制造技术

技术编号:27789163 阅读:11 留言:0更新日期:2021-03-23 15:54
本实用新型专利技术公开了一种交通指示牌安装机构,涉及交通指示牌技术领域,包括立柱,所述立柱的左右两侧面均固定连接有一组相对称的限位块,立柱的底面固定连接有承座,承座的内部固定连接有正反转电机,承座的上表面开设有孔,且正反转电机的输出转轴贯穿该孔并延伸至立柱的内部,正反转电机的输出转轴固定连接有螺旋杆。该交通指示牌安装机构,通过设置固定架和夹紧装置,能调节高度和宽度,适应不同尺寸指示牌,方便固定,且易拆卸和更换,通过设置螺旋杆和正反转电机,能控制固定架的升降,起到方便指示牌的安装,避免上下攀爬消除隐患的作用,通过设置限位块和限位弹簧,当固定架上升或下降时,起到防止碰撞的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种交通指示牌安装机构
本技术涉及交通指示牌
,具体为一种交通指示牌安装机构。
技术介绍
驾校是能使人掌握驾驶技术,并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位,按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位,但由于市场化程度高,更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业,驾校培训是驾驶人申请获得驾驶资格的主要途径,在驾校的培训过程中,教学用具对于学员提升安全交通意识,掌握驾驶技能起到重要的作用,在驾校培训过程中,需要利用相应的安装机构来安放交通指示牌以模拟交通路况,以使学员更了解接交通指示牌的含义。现有的交通指示牌大多为固定式结构,立杆深埋地下,上部交通指示牌采用螺栓固定的方式,当需要更换交通指示牌时,需要工作人员利用爬梯进行拆卸更换,存在较大的安全隐患,且耗时费力,对于安装不同尺寸的指示牌需要开设不同螺孔。目前也存在一些不需上下攀爬的安装架,但大多采用杠杆或滑轮升降的机构,不能实现自动化,并且安装架不能移动,不利于变换位置,对场地的适应性较低。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种交通指示牌安装机构,包括立柱,所述立柱的底面固定连接有承座,所述承座的内部固定连接有正反转电机,所述承座的上表面开设有孔,且正反转电机的输出转轴贯穿该孔并延伸至立柱的内部,所述正反转电机的输出转轴固定连接有螺旋杆,所述螺旋杆的外表面螺纹连接有固定架,且固定架贯穿立柱并延伸至立柱的外部,所述固定架的上表面固定连接有两个相对称的夹紧装置,每个所述夹紧装置均包含一组承杆,两组所述承杆均与固定架螺纹连接,所述固定架的上表面开设有两个相对称的滑槽,每个所述固定架的内部均滑动连接有与固定架相适配的夹紧板,两个所述夹紧板的中部均固定铰接有辅助推杆,每个所述滑槽的内部均固定连接有导向杆,且两个导向杆分别贯穿两个夹紧板,每个所述夹紧板的外表面均套设有夹紧弹簧,且两个夹紧弹簧相互远离的一端分别与两个夹紧板相互靠近的一侧面相接触。所述承座的底面固定连接有底座,所述底座的底面四角均固定连接有增重脚垫,所述底座的内顶壁固定连接有一组相对称的伸缩杆,两个所述伸缩杆的底面固定连接有承重板,所述承重板的上表面固定连接有液压伸缩机,所述液压伸缩机的推杆顶端与底座的内顶壁固定连接。进一步的,所述立柱的左右两侧面均固定连接有一组限位块,两组所述限位块相互靠近的一侧面上均固定连接有限位弹簧。通过采用上述技术方案,能更好的固定住指示牌,限位弹簧能防止固定架升降过程中碰撞立柱。进一步的,所述承杆的顶端、固定架的左端内侧、夹紧板的外侧均开设有凹槽。通过采用上述技术方案,能将指示牌牢固的固定在固定架上,防止掉落。进一步的,所述承座正面中部固定连接有升降开关,所述底座的正面中部固定连接有移动开关。通过采用上述技术方案,使固定架升降和整体移动能方便的控制。进一步的,所述承重板底面的四角均固定连接有万向轮。通过采用上述技术方案,使整体便于移动,使用场地不受限制。与现有技术相比,该交通指示牌安装机构具备如下有益效果:1、本技术通过设置固定架和夹紧装置,能调节高度和宽度,能适应大小不同尺寸指示牌,方便固定,且易拆卸和更换,通过设置螺旋杆和正反转电机,能控制固定架的升降,起到方便指示牌的安装,避免上下攀爬消除隐患的作用,通过设置限位块和限位弹簧,当固定架上升或下降时,起到防止碰撞的作用。2、本技术通过在底座的四角设置增重脚垫,当安装机构不需要移动时,增重脚垫与地面摩擦较大,能起到固定安装架的作用,通过设置万向轮,方便安装架移动,起到不受使用场地限制的作用,通过设置液压伸缩机、伸缩杆和承重板,需要移动时,液压伸缩机顶起底座,增重脚垫离开地面,起到保证安装架移动的作用,通过设置升降开关和移动开关,能实现指示牌升降自动化,安装架移动方便的作用。附图说明图1为本技术立体示意图;图2为本技术正视剖视图;图3为本技术图2中卡紧装置处的结构放大示意图;图4为本技术夹紧板剖视图。图中:1-立柱,2-限位块,3-限位弹簧,4-承座,5-底座,6-万向轮,7-增重脚垫,8-正反转电机,9-液压伸缩机,10-伸缩杆,11-升降开关,12-移动开关,13-固定架,14-螺旋杆,15-夹紧装置,1501-承杆,1502-夹紧板,1503-辅助推杆,1504-夹紧弹簧,1505-导向杆,16-承重板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种交通指示牌安装机构,包括立柱1,立柱1的左右两侧面均固定连接有一组限位块2,两组限位块2相互靠近的一侧面上均固定连接有限位弹簧3,能更好的固定住指示牌,限位弹簧3能防止固定架升降过程中碰撞立柱1,立柱1的底面固定连接有承座4,承座4正面中部固定连接有升降开关11,底座5的正面中部固定连接有移动开关12,承座4的内部固定连接有正反转电机8,承座4的上表面开设有孔,且正反转电机8的输出转轴贯穿该孔并延伸至立柱1的内部,正反转电机8的输出转轴固定连接有螺旋杆14,螺旋杆14的外表面螺纹连接有固定架13,且固定架13贯穿立柱1并延伸至立柱1的外部。固定架13的上表面固定连接有两个相对称的夹紧装置15,每个夹紧装置15均包含一组承杆1501,两组承杆1501均与固定架13螺纹连接,固定架13的上表面开设有两个相对称的滑槽,每个固定架13的内部均滑动连接有与固定架13相适配的夹紧板1502,两个夹紧板1502的中部均固定铰接有辅助推杆1503,每个滑槽的内部均固定连接有导向杆1505,且两个导向杆1505分别贯穿两个夹紧板1502,每个夹紧板1502的外表面均套设有夹紧弹簧1504,且两个夹紧弹簧1504相互远离的一端分别与两个夹紧板1502相互靠近的一侧面相接触,承杆1501的顶端、固定架13的左端内侧、夹紧板1502的外侧均开设有凹槽,能将指示牌牢固的固定在固定架上,防止掉落。承座4的底面固定连接有底座5,底座5的底面四角均固定连接有增重脚垫7,底座5的内顶壁固定连接有一组相对称的伸缩杆10,两个伸缩杆10的底面固定连接有承重板16,承重板16底面的四角均固定连接有万向轮6,使整体便于移动,使用场地不受限制,承重板16的上表面固定连接有液压伸缩机9,液压伸缩机9的推杆顶端与底座5的内顶壁固定连接。工作原理:使用时,首先将正反转电机8和液压伸缩机9与市政电源相连接,打开升降开关11,螺旋杆14在正反转电机8的带动作用下旋转,带动固定架13下降至最低处,调节承杆1501的高度至与对应的指示牌相适配,夹紧板1502在辅助本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通指示牌安装机构,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的底面固定连接有承座(4),所述承座(4)的内部固定连接有正反转电机(8),所述承座(4)的上表面开设有孔,且正反转电机(8)的输出转轴贯穿该孔并延伸至立柱(1)的内部,所述正反转电机(8)的输出转轴固定连接有螺旋杆(14),所述螺旋杆(14)的外表面螺纹连接有固定架(13),且固定架(13)贯穿立柱(1)并延伸至立柱(1)的外部,所述固定架(13)的上表面固定连接有两个相对称的夹紧装置(15),每个所述夹紧装置(15)均包含一组承杆(1501),两组所述承杆(1501)均与固定架(13)螺纹连接,所述固定架(13)的上表面开设有两个相对称的滑槽,每个所述固定架(13)的内部均滑动连接有与固定架(13)相适配的夹紧板(1502),两个所述夹紧板(1502)的中部均固定铰接有辅助推杆(1503),每个所述滑槽的内部均固定连接有导向杆(1505),且两个导向杆(1505)分别贯穿两个夹紧板(1502),每个所述夹紧板(1502)的外表面均套设有夹紧弹簧(1504),且两个夹紧弹簧(1504)相互远离的一端分别与两个夹紧板(1502)相互靠近的一侧面相接触;/n所述承座(4)的底面固定连接有底座(5),所述底座(5)的底面四角均固定连接有增重脚垫(7),所述底座(5)的内顶壁固定连接有一组相对称的伸缩杆(10),两个所述伸缩杆(10)的底面固定连接有承重板(16),所述承重板(16)的上表面固定连接有液压伸缩机(9),所述液压伸缩机(9)的推杆顶端与底座(5)的内顶壁固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种交通指示牌安装机构,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的底面固定连接有承座(4),所述承座(4)的内部固定连接有正反转电机(8),所述承座(4)的上表面开设有孔,且正反转电机(8)的输出转轴贯穿该孔并延伸至立柱(1)的内部,所述正反转电机(8)的输出转轴固定连接有螺旋杆(14),所述螺旋杆(14)的外表面螺纹连接有固定架(13),且固定架(13)贯穿立柱(1)并延伸至立柱(1)的外部,所述固定架(13)的上表面固定连接有两个相对称的夹紧装置(15),每个所述夹紧装置(15)均包含一组承杆(1501),两组所述承杆(1501)均与固定架(13)螺纹连接,所述固定架(13)的上表面开设有两个相对称的滑槽,每个所述固定架(13)的内部均滑动连接有与固定架(13)相适配的夹紧板(1502),两个所述夹紧板(1502)的中部均固定铰接有辅助推杆(1503),每个所述滑槽的内部均固定连接有导向杆(1505),且两个导向杆(1505)分别贯穿两个夹紧板(1502),每个所述夹紧板(1502)的外表面均套设有夹紧弹簧(1504),且两个夹紧弹簧(1504)相互远离的一端分别与两个夹紧板(1502)相互靠近的一侧面相接触;...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗忠利曾建平
申请(专利权)人:宜宾迈进计算机科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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