一种便于移动的建筑工程用警示牌制造技术

本发明专利技术公开了一种便于移动的建筑工程用警示牌，其结构包括：万向轮罩板座、三角支撑架、壳框板、图标板、立板体、字体面板，本发明专利技术实现了运用万向轮罩板座与三角支撑架相配合，通过三角支撑架底部架设气囊轮毂架与轴承吊杆座形成一个气囊式起伏架构效果，方便在坎坷的施工路面上进行警示牌的手推滚动摩擦位移搬运操作，提升警示牌灵活移动的操作效率，且避免重物牌架的抬运，节省劳动力也保障施工警示设备的灵活安设警示范围操作，当设备移动到指定位置可以通过侧刹车板形成压轴限位锁定操作效果，提升建筑施工的警示牌便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的建筑工程用警示牌
本专利技术是一种便于移动的建筑工程用警示牌，属于建筑领域。
技术介绍
建筑工程区域划分时需要在外围架设警示牌防止行人误入施工重地而受到高空坠物砸压隐患，提升建筑工程区域安全化管理，且区域施工完成后，搬运警示牌架设在下个施工地区的外围持续达到警示路人施工隐患的效果，目前技术公用的待优化的缺点有：建筑工程用警示牌的支撑筋杆架较重，且为了防止牌面受损常用铁皮架构，使建筑工程区域施工后，造成工人搬运的费力消耗，且警示牌的棱角支撑杆和牌面铁皮薄片容易刮伤工人，对施工搬运架构造成一定的警示设备滞缓工期现象，也让警示牌的安设造成一定的不便性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种便于移动的建筑工程用警示牌，以解决建筑工程用警示牌的支撑筋杆架较重，且为了防止牌面受损常用铁皮架构，使建筑工程区域施工后，造成工人搬运的费力消耗，且警示牌的棱角支撑杆和牌面铁皮薄片容易刮伤工人，对施工搬运架构造成一定的警示设备滞缓工期现象，也让警示牌的安设造成一定的不便性的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种便于移动的建筑工程用警示牌，其结构包括：万向轮罩板座、三角支撑架、壳框板、图标板、立板体、字体面板，所述万向轮罩板座嵌套于三角支撑架的底部下并且相互垂直，所述三角支撑架设有两个并且分别焊接在壳框板的左右下角，所述立板体插嵌在壳框板的内部并且处于同一竖直面上，所述图标板与字体面板均紧贴于立板体的前侧，所述万向轮罩板座设有气囊轮毂架、轴承吊杆座、侧刹车板、轴架杆、扣槽罩板座，所述气囊轮毂架安装于轴承吊杆座的底部下，所述轴承吊杆座与侧刹车板采用过盈配合，所述轴架杆插嵌在气囊轮毂架的内部并且轴心共线，所述气囊轮毂架安装于扣槽罩板座的底部下，所述扣槽罩板座与轴承吊杆座采用间隙配合，所述扣槽罩板座嵌套于三角支撑架的底部下并且相互垂直。为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：作为本专利技术的进一步改进，所述气囊轮毂架由扭簧扣块、拉架气囊垫、双球杆桁架、轮壳体组成，所述扭簧扣块与拉架气囊垫扣合在一起并且处于同一竖直面上，所述拉架气囊垫与双球杆桁架嵌套成一体并且相互垂直，所述扭簧扣块安装于轮壳体的内部。作为本专利技术的进一步改进，所述扭簧扣块由半球罩帽、扣槽块、扭簧拉架杆组成，所述半球罩帽设有两个并且分别安装于扣槽块的上下两侧，所述扭簧拉架杆插嵌在扣槽块的内部并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述拉架气囊垫由椭球胶垫、弓字加强筋、气囊槽组成，所述椭球胶垫与弓字加强筋采用间隙配合，所述弓字加强筋插嵌在气囊槽的内部并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述轴承吊杆座由减震轮帽、轴承座、吊装弯杆组成，所述减震轮帽安装于轴承座的顶部上，所述吊装弯杆设有两个并且分别插嵌在轴承座的左右两侧。作为本专利技术的进一步改进，所述减震轮帽由偏转轮芯、双簧撑架座、轮帽槽组成，所述偏转轮芯嵌套于双簧撑架座的顶部上并且处于同一竖直面上，所述双簧撑架座安装于轮帽槽的内部。作为本专利技术的进一步改进，所述侧刹车板由刹车夹片、钳扣板、轴轮组成，所述刹车夹片插嵌在钳扣板的内部并且处于同一竖直面上，所述钳扣板与轴轮机械连接。作为本专利技术的进一步改进，所述刹车夹片由侧包片板、橡胶帽筒座、阻尼瓣块组成，所述侧包片板与橡胶帽筒座嵌套成一体，所述阻尼瓣块紧贴于侧包片板的右上角并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述扭簧拉架杆为上下细杆插接中心双轮绕压的扭簧架结构，方便张拉延展配合拉扣气囊形成一个弹动起伏轮体辊转位移的隔振操作效果。作为本专利技术的进一步改进，所述气囊槽为上下窄中间宽左右带细瓣块垫护的气囊结构，方便椭球状气囊形成横向抗压收缩且纵向延展度弹动提升高效的效果。作为本专利技术的进一步改进，所述双簧撑架座为顶部弹簧丝插接斜架板与扭簧管对接的复合簧座结构，方便上下叠加弹动隔振配合轴承横向旋转和低位轮引纵向移动形成组装式一体化联动效果。作为本专利技术的进一步改进，所述橡胶帽筒座为四方橡胶帽块套接椭球簧丝筒的短柱筒架块结构，方便侧位包压轮体进行压扣限位减速，有效配合警示牌位移到指定位置进行安设固定操作效果。有益效果本专利技术一种便于移动的建筑工程用警示牌，工作人员通过万向轮罩板座对接三角支撑架支撑壳框板与立板体省力移动搬运到建筑工程区域，再通过图标板与字体面板的警示标志和警示字体有效防范行人误入施工地区，而警示牌移动过程中通过气囊轮毂架的扭簧扣块与拉架气囊垫扣合拉住双球杆桁架在轮壳体内形成半球罩帽与扣槽块对接扭簧拉架杆拉动弓字加强筋与气囊槽顶压椭球胶垫的复合隔振辊转移动操作效果，且高位通过轴承吊杆座的减震轮帽在轴承座内配合吊装弯杆提拉轴架杆架护轮体万向位移后，通过偏转轮芯顶压双簧撑架座在轮帽槽内隔振形成复合工地起伏路面灵活位移警示牌的效果，当警示牌移动到指定位置后通过脚踩扣槽罩板座内的侧刹车板纵向翻扣限位轮体移动，提升便捷固定警示牌的效果，保障便于移动的建筑工程用警示牌的灵活度架设操作。本专利技术操作后可达到的优点有：运用万向轮罩板座与三角支撑架相配合，通过三角支撑架底部架设气囊轮毂架与轴承吊杆座形成一个气囊式起伏架构效果，方便在坎坷的施工路面上进行警示牌的手推滚动摩擦位移搬运操作，提升警示牌灵活移动的操作效率，且避免重物牌架的抬运，节省劳动力也保障施工警示设备的灵活安设警示范围操作，当设备移动到指定位置可以通过侧刹车板形成压轴限位锁定操作效果，提升建筑施工的警示牌便捷性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍，以此让本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种便于移动的建筑工程用警示牌的结构示意图。图2为本专利技术万向轮罩板座、气囊轮毂架、轴承吊杆座、侧刹车板详细的剖面结构示意图。图3为本专利技术扭簧扣块工作状态的截面结构示意图。图4为本专利技术拉架气囊垫工作状态的剖面放大结构示意图。图5为本专利技术减震轮帽工作状态的截面放大结构示意图。图6为本专利技术刹车夹片工作状态的截面内视结构示意图。附图标记说明：万向轮罩板座-1、三角支撑架-2、壳框板-3、图标板-4、立板体-5、字体面板-6、气囊轮毂架-1A、轴承吊杆座-1B、侧刹车板-1C、轴架杆-1D、扣槽罩板座-1E、扭簧扣块-1A1、拉架气囊垫-1A2、双球杆桁架-1A3、轮壳体-1A4、半球罩帽-1A11、扣槽块-1A12、扭簧拉架杆-1A13、椭球胶垫-1A21、弓字加强筋-1A22、气囊槽-1A23、减震轮帽-1B1、轴承座-1B2、吊装弯杆-1B3、偏转轮芯-1B11、双簧撑架座-1B12、轮帽槽-1B13、刹车夹片-1C1、钳扣板-1C2、轴轮-1C3、侧包片板-1C11、橡胶帽筒座-1C12、阻尼瓣块-1C13。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于移动的建筑工程用警示牌，其结构包括：万向轮罩板座（1）、三角支撑架（2）、壳框板（3）、图标板（4）、立板体（5）、字体面板（6），其特征在于：/n所述万向轮罩板座（1）嵌套于三角支撑架（2）的底部下，所述三角支撑架（2）设有两个并且分别焊接在壳框板（3）的左右下角，所述立板体（5）插嵌在壳框板（3）的内部，所述图标板（4）与字体面板（6）均紧贴于立板体（5）的前侧；/n所述万向轮罩板座（1）设有气囊轮毂架（1A）、轴承吊杆座（1B）、侧刹车板（1C）、轴架杆（1D）、扣槽罩板座（1E）；/n所述气囊轮毂架（1A）安装于轴承吊杆座（1B）的底部下，所述轴承吊杆座（1B）与侧刹车板（1C）相配合，所述轴架杆（1D）插嵌在气囊轮毂架（1A）的内部，所述气囊轮毂架（1A）安装于扣槽罩板座（1E）的底部下，所述扣槽罩板座（1E）与轴承吊杆座（1B）相配合，所述扣槽罩板座（1E）嵌套于三角支撑架（2）的底部下。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的建筑工程用警示牌，其结构包括：万向轮罩板座（1）、三角支撑架（2）、壳框板（3）、图标板（4）、立板体（5）、字体面板（6），其特征在于：
所述万向轮罩板座（1）嵌套于三角支撑架（2）的底部下，所述三角支撑架（2）设有两个并且分别焊接在壳框板（3）的左右下角，所述立板体（5）插嵌在壳框板（3）的内部，所述图标板（4）与字体面板（6）均紧贴于立板体（5）的前侧；
所述万向轮罩板座（1）设有气囊轮毂架（1A）、轴承吊杆座（1B）、侧刹车板（1C）、轴架杆（1D）、扣槽罩板座（1E）；
所述气囊轮毂架（1A）安装于轴承吊杆座（1B）的底部下，所述轴承吊杆座（1B）与侧刹车板（1C）相配合，所述轴架杆（1D）插嵌在气囊轮毂架（1A）的内部，所述气囊轮毂架（1A）安装于扣槽罩板座（1E）的底部下，所述扣槽罩板座（1E）与轴承吊杆座（1B）相配合，所述扣槽罩板座（1E）嵌套于三角支撑架（2）的底部下。


2.根据权利要求1所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌，其特征在于：所述气囊轮毂架（1A）由扭簧扣块（1A1）、拉架气囊垫（1A2）、双球杆桁架（1A3）、轮壳体（1A4）组成，所述扭簧扣块（1A1）与拉架气囊垫（1A2）扣合在一起，所述拉架气囊垫（1A2）与双球杆桁架（1A3）嵌套成一体，所述扭簧扣块（1A1）安装于轮壳体（1A4）的内部。


3.根据权利要求2所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌，其特征在于：所述扭簧扣块（1A1）由半球罩帽（1A11）、扣槽块（1A12）、扭簧拉架杆（1A13）组成，所述半球罩帽（1A11）设有两个并且分别安装于扣槽块（1A12）的上下两侧，所述扭簧拉架杆（1A13）插嵌在扣槽块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：高小飞，马雪，龙松勇，
申请(专利权)人：铜仁职业技术学院，
类型：发明
国别省市：贵州;52