一种新型双人侧翻座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型双人侧翻座椅，包括：座椅和侧翻机构；所述侧翻机构设于所述座椅下方；所述侧翻机构包括与车辆地板相连接的座椅旋转结构；还包括与车辆地板相连接的座椅锁止机构；所述座椅锁止机构与座椅侧翻解锁手柄连接；所述座椅侧翻解锁手柄连有座椅锁止机构锁钩。座椅坐垫相对座椅靠背转动连接；在座椅靠背和座椅坐垫连接处配有靠背折叠器作为靠背折叠机构。该侧翻座椅可以方便地实现靠背折叠及座椅侧翻，结构简单，操作便利。

【技术实现步骤摘要】
一种新型双人侧翻座椅
本技术涉及汽车内饰领域，具体涉及一种新型双人侧翻座椅。
技术介绍
多功能商用车中客、货两用车型占整个市场比例很大，而法规GB7258中要求M1类车型行李区的纵向长度应≤30％，因此普通的座椅功能很难满足客货两用的需求，所以座椅的功能性就显得极为重要。现在技术方案中的后排翻转座椅，座椅主要部分由座椅头枕、座椅靠背、座椅坐垫、座椅锁止机构和座椅锁解锁手柄、头枕部的靠背解锁装置组成。首先，早座椅安装完成后，向上提起位于座靠连接部位的靠背解锁装置，将座椅靠背向前折叠，再拉起位于坐框下部的坐垫锁钩解锁装置，锁钩解锁后手动把座椅往前翻起来，实现座椅靠背折叠及座椅翻转功能。上述座椅虽然满足翻转功能，但由于是向前翻转，座椅前翻后还是占用行李空间，存在不足。所以需要设计一种符合技术法规的一种新型双人侧翻座椅。此双人侧翻座椅坐人时正常使用，不坐人时可侧翻于车身侧围，可让出除前排座椅后的全部车身空间，达到客货两用的目的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型双人侧翻座椅。为实现上述目的，本技术提供的一种新型双人侧翻座椅，包括：座椅和侧翻机构；所述侧翻机构设于所述座椅下方；所述侧翻机构包括座椅旋转结构；所述座椅旋转结构连接车辆地板；所述侧翻机构还包括连通车辆地板的座椅锁止机构；所述座椅锁止机构与座椅侧翻解锁手柄连接；所述座椅侧翻解锁手柄连有座椅锁止机构锁钩。所述座椅翻转解锁手柄通过控制座椅锁止机构锁钩与地板的解锁与释放。进一步地，所述座椅设有座椅安全带。>进一步地，所述座椅下方设有箍带11。进一步地，所述座椅包括座椅坐垫、座椅靠背；所述座椅坐垫和所述座椅靠背连接处外侧设有折叠机构，所述折叠机构包括靠背折叠器；所述靠背折叠器外侧设有靠背折叠器解锁拉带。进一步地，所述座椅靠背上方设有座椅头枕。进一步地，所述座椅坐垫的骨架设有儿童座椅ISOFIX下固定点钢丝和儿童座椅ISOFIX上拉固定点钢丝；所述儿童座椅ISOFIX下固定点钢丝的数量为四个；所述儿童座椅ISOFIX上拉固定点钢丝的数量为两个；进一步地，所述座椅坐垫与所述座椅靠背连接处设有儿童座椅槽口。本技术的有益效果：本技术中的侧翻双人座椅通过折叠结构使座椅靠背实现折叠，通过侧翻机构可以顺利便捷的实现座椅侧翻功能，结构简单，操作便捷。附图说明图1为本技术侧翻双人座椅的正视图；图2为本技术侧翻双人座椅的侧视图；图3为本技术侧翻双人座椅的轴测图；图4为本技术侧翻双人座椅靠背折叠后的示意图；图5为本技术侧翻双人座椅座椅侧翻后的示意图；图6为本技术侧翻双人座椅座椅骨架局部示意图。附图标记：座椅坐垫1、座椅靠背2、座椅头枕3、座椅安全带4、座椅锁止机构5、座椅旋转结构6、靠背折叠器7、座椅侧翻解锁手柄8、儿童座椅ISOFIX下固定点钢丝9、儿童座椅ISOFIX上拉固定点钢丝10、箍带11、儿童座椅槽口12、座椅锁止机构锁钩13、靠背折叠器解锁拉带14。具体实施方式如图1至图6所示，本技术提供一种新型双人侧翻座椅，包括：座椅和侧翻机构；所述侧翻机构设于所述座椅下方；所述侧翻机构包括座椅旋转结构6；所述座椅旋转结构6连接车辆地板；所述侧翻机构还包括连通车辆地板的座椅锁止机构5；所述座椅锁止机构5与座椅侧翻解锁手柄8连接；所述座椅侧翻解锁手柄8连有座椅锁止机构锁钩12。所述座椅翻转解锁手柄8通过控制座椅锁止机构锁钩13与地板的解锁与释放。所述座椅锁止机构锁钩13与地板连接配合时，座椅为正常状态，解锁和释放后可进一步实施侧翻操作。所述座椅设有座椅安全带4。所述座椅下方设有箍带11。所述座椅包括座椅坐垫1、座椅靠背2；所述座椅坐垫1和所述座椅靠背2连接处外侧设有折叠机构，所述折叠机构包括靠背折叠器7；所述靠背折叠器7外侧设有靠背折叠器解锁拉带14。所述座椅靠背2上方设有座椅头枕3。所述座椅坐垫1的骨架设有儿童座椅ISOFIX下固定点钢丝9和儿童座椅ISOFIX上拉固定点钢丝10；所述儿童座椅ISOFIX下固定点钢丝9的数量为四个；所述儿童座椅ISOFIX上拉固定点钢丝10的数量为两个；所述座椅坐垫1及所述座椅靠背2连接处设有儿童座椅槽口12。所述儿童座椅槽口与儿童座椅插锁配合，使儿童座椅固定在座椅上。在本技术双人侧翻座椅实施例中，侧翻座椅操作顺序为：首先拉靠背折叠器解锁拉带14，使得座椅靠背2折叠到座椅坐垫1上(如图4)；然后，拉座椅翻转解锁手柄8，控制座椅锁止机构锁钩13与地板解锁和释放，通过人力把座椅往侧面翻转，再把座椅锁止机构5折叠到与座椅坐垫1平齐(如图5)，最后把箍带11固定在侧围固定座椅。座椅复位的操作为：把座椅锁止机构5翻转到与座椅坐垫1垂直，松开箍带，把座椅自然放下，座椅锁止机构锁钩13与地板锁上，同时拉靠背折叠器解锁拉带14，把靠背往后翻转，座椅可至正常使用状态。最后需要强调的是，以上所述仅为本技术的优选实施例，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种变化和更改，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型双人侧翻座椅，其特征在于：包括：座椅和侧翻机构；所述侧翻机构设于所述座椅下方；所述侧翻机构包括座椅旋转结构(6)；所述座椅旋转结构(6)连接车辆地板；所述侧翻机构还包括连通车辆地板的座椅锁止机构(5)；所述座椅锁止机构(5)与座椅侧翻解锁手柄(8)连接；所述座椅侧翻解锁手柄(8)连有座椅锁止机构锁钩(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型双人侧翻座椅，其特征在于：包括：座椅和侧翻机构；所述侧翻机构设于所述座椅下方；所述侧翻机构包括座椅旋转结构(6)；所述座椅旋转结构(6)连接车辆地板；所述侧翻机构还包括连通车辆地板的座椅锁止机构(5)；所述座椅锁止机构(5)与座椅侧翻解锁手柄(8)连接；所述座椅侧翻解锁手柄(8)连有座椅锁止机构锁钩(13)。


2.根据权利要求1所述的一种新型双人侧翻座椅，其特征在于：所述座椅设有座椅安全带(4)。


3.根据权利要求1所述的一种新型双人侧翻座椅，其特征在于：所述座椅下方设有箍带(11)。


4.根据权利要求1所述的一种新型双人侧翻座椅，其特征在于：所述座椅包括座椅坐垫(1)、座椅靠背(2)；所述座椅坐垫(1)和所述座椅靠背...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶卫光，夏标，
申请(专利权)人：江西江铃李尔内饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36