一种汽车零配件用喷漆设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零配件用喷漆设备，包括固定座、水泵、铰接板、连接杆、移动块、动力组件、直角管、端盖和烘干组件，固定座上开设有凹槽，移动块通过动力组件滑动固定于凹槽内，铰接板、连接杆与移动块构成三连杆机构，直角管的进水口通过管道与水泵的出水口相互连通，直角管固定设置在铰接板上，直角管的另一端口固定设有盖面，盖面上开设有多个贯穿的出水孔，端盖上开设有多个通孔，端盖螺纹连接在靠近出水孔的直角管的端口的外表面上，烘干组件固定连接在靠近出水孔的直角管的端口的外表面上，当端盖与直角管螺纹连接使得盖面与端盖的端面相互抵接时，一通孔与一出水孔同轴设置，采用此种设备，达到稳定喷漆的同时加快喷漆效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件用喷漆设备
本技术涉及汽车零部件加工领域，具体涉及一种汽车零配件用喷漆设备。
技术介绍
随着经济的发展和社会的进步，汽车也从奢侈品展台走入了千家万户，如今汽车已经成为人们日常旅行、通勤、串亲访友的常见代步工具，汽车市场的扩大也增加了汽车配件、零配件的需求，而在汽车零配件加工生产过程中，需要对零配件表面喷漆处理；现有的汽车喷漆存在着三个问题：首先，对于有些大型的车身需要喷漆时，往往需要操作工人移动喷枪进行操作，不能实现智能化的工业加工；其次，喷漆与烘干设为两个独立的工艺，大大降低了生产效率，最后，喷嘴的出液口压强不可调或者调解复杂，为此，急需解决现有问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术之目的在于提供一种汽车零配件用喷漆设备，达到稳定喷漆的同时加快喷漆效率的目的。为实现上述目的，本技术之一种汽车零配件用喷漆设备，包括固定座、水泵、铰接板、连接杆、移动块、动力组件、直角管、端盖和烘干组件，所述固定座上开设有凹槽，所述移动块通过所述动力组件滑动固定于所述凹槽内，所述铰接板的一端铰接在所述固定座上，所述铰接板的另一端与所述连接杆的一端相互铰接，所述连接杆的另一端铰接在所述移动块上；所述直角管的进水口通过管道与所述水泵的出水口相互连通，所述直角管固定设置在所述铰接板上，所述直角管的另一端口固定设有盖面，所述盖面上开设有多个贯穿的出水孔，所述端盖上开设有多个通孔；所述端盖螺纹连接在靠近所述出水孔的所述直角管的端口的外表面上，所述烘干组件固定连接在靠近所述出水孔的所述直角管的端口的外表面上；当所述端盖与所述直角管螺纹连接使得所述盖面与所述端盖的端面相互抵接时，一所述通孔与一所述出水孔同轴设置。进一步，所述烘干组件为红外加热灯。进一步，所述动力组件为气缸。进一步，所述凹槽的上开设有滑槽，所述移动块上固定设有与所述滑槽相互配合的凸块。进一步，所述出水孔为锥形孔。本技术与现有技术相比，其有益效果是：铰接板、连接杆与移动块构成三连杆机构，有机械原理中的三连杆机构可知，当动力组件驱动移动块移动时，铰接板可以实现绕着铰接杆旋转运动，而直角管固定在铰接板上，即直角管可以实现转动，进而可以实现转动式喷漆的效果，最终达到节约人工成本的目的，而烘干组件固定设置在直角管上，进而可以实现边喷漆边烘干的效果，从而减少了加工工艺，提高了生产效率，端盖与直角管螺纹连接，使得连接稳定，不易脱落，通过旋转端盖可以调节端盖的出液压强(当通孔与出水孔同轴设置时，压强最大，当通孔与出水孔的重叠面积越小，则端盖的出液压强越小)。综上，采用此种汽车零配件用喷漆设备，能够达到稳定喷漆的同时加快喷漆效率的目的。附图说明图1是本技术一种汽车零配件用喷漆设备的立体图；图2是本技术一种汽车零配件用喷漆设备的铰接板的联结示意图；图3是本技术一种汽车零配件用喷漆设备的固定座的剖视图；图4是本技术一种汽车零配件用喷漆设备的直角管与端盖的联结爆炸图。图中：1、固定座；11、凹槽；12、滑槽；13、铰接杆；2、水泵；3、铰接板；4、连接杆；5、移动块；51、凸块；6、动力组件；7、直角管；71、盖面；72、出水孔；8、端盖；81、通孔；9、烘干组件；10、管道。具体实施方式为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。请参阅图1所示，并参阅图2-4所示，本技术提供一种实施方案：本技术提供为实现上述目的，本技术之一种汽车零配件用喷漆设备，包括固定座1、水泵2、铰接板3、连接杆4、移动块5、动力组件6、直角管7、端盖8和烘干组件9，所述固定座1上开设有凹槽11，所述移动块5通过所述动力组件6滑动固定于所述凹槽11内，所述铰接板3的一端铰接在所述固定座1上，所述铰接板3的另一端与所述连接杆4的一端相互铰接，所述连接杆4的另一端铰接在所述移动块5上；所述直角管7的进水口通过管道10与所述水泵2的出水口相互连通，所述直角管7固定设置在所述铰接板3上，所述直角管7的另一端口固定设有盖面71，所述盖面71上开设有多个贯穿的出水孔72，所述端盖8上开设有多个通孔81；所述端盖8螺纹连接在靠近所述出水孔72的所述直角管7的端口的外表面上，所述烘干组件9固定连接在靠近所述出水孔72的所述直角管7的端口的外表面上；当所述端盖8与所述直角管7螺纹连接使得所述盖面71与所述端盖8的端面相互抵接时，一所述通孔81与一所述出水孔72同轴设置。铰接板3、连接杆4与移动块5构成三连杆机构，有机械原理中的三连杆机构可知，当动力组件6驱动移动块5移动时，铰接板3可以实现绕着铰接杆13旋转运动，而直角管7固定在铰接板3上，即直角管7可以实现转动，进而可以实现转动式喷漆的效果，最终达到节约人工成本的目的，而烘干组件9固定设置在直角管7上，进而可以实现边喷漆边烘干的效果，从而减少了加工工艺，提高了生产效率，端盖8与直角管7螺纹连接，使得连接稳定，不易脱落，通过旋转端盖8可以调节端盖8的出液压强(当通孔81与出水孔72同轴设置时，压强最大，当通孔81与出水孔72的重叠面积越小，则端盖8的出液压强越小)。综上，采用此种汽车零配件用喷漆设备，能够达到稳定喷漆的同时加快喷漆效率的目的；值得注意的是：在喷漆的过程中，待喷漆车身位于图1所示固定座1的右方；进一步，所述烘干组件9为红外加热灯。红外加热灯为现有技术在此不过过多陈述，采用红外加热灯达到烘干效果好的目的；进一步，所述动力组件6为气缸。气缸运动稳定，进而可以使得直角管7缓慢的对车身进行喷漆，进而使得车身喷漆效果好；进一步，所述凹槽11的上开设有滑槽12，所述移动块5上固定设有与所述滑槽12相互配合的凸块51。设置凸块51起到为移动块5的移动提供一定位导向作用；进一步，所述出水孔72为锥形孔。设置锥形孔可以起到增压的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零配件用喷漆设备，其特征在于：包括固定座(1)、水泵(2)、铰接板(3)、连接杆(4)、移动块(5)、动力组件(6)、直角管(7)、端盖(8)和烘干组件(9)，所述固定座(1)上开设有凹槽(11)，所述移动块(5)通过所述动力组件(6)滑动固定于所述凹槽(11)内，所述铰接板(3)的一端铰接在所述固定座(1)上，所述铰接板(3)的另一端与所述连接杆(4)的一端相互铰接，所述连接杆(4)的另一端铰接在所述移动块(5)上；/n所述直角管(7)的进水口通过管道(10)与所述水泵(2)的出水口相互连通，所述直角管(7)固定设置在所述铰接板(3)上，所述直角管(7)的另一端口固定设有盖面(71)，所述盖面(71)上开设有多个贯穿的出水孔(72)，所述端盖(8)上开设有多个通孔(81)；/n所述端盖(8)螺纹连接在靠近所述出水孔(72)的所述直角管(7)的端口的外表面上，所述烘干组件(9)固定连接在靠近所述出水孔(72)的所述直角管(7)的端口的外表面上；/n当所述端盖(8)与所述直角管(7)螺纹连接使得所述盖面(71)与所述端盖(8)的端面相互抵接时，一所述通孔(81)与一所述出水孔(72)同轴设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件用喷漆设备，其特征在于：包括固定座(1)、水泵(2)、铰接板(3)、连接杆(4)、移动块(5)、动力组件(6)、直角管(7)、端盖(8)和烘干组件(9)，所述固定座(1)上开设有凹槽(11)，所述移动块(5)通过所述动力组件(6)滑动固定于所述凹槽(11)内，所述铰接板(3)的一端铰接在所述固定座(1)上，所述铰接板(3)的另一端与所述连接杆(4)的一端相互铰接，所述连接杆(4)的另一端铰接在所述移动块(5)上；
所述直角管(7)的进水口通过管道(10)与所述水泵(2)的出水口相互连通，所述直角管(7)固定设置在所述铰接板(3)上，所述直角管(7)的另一端口固定设有盖面(71)，所述盖面(71)上开设有多个贯穿的出水孔(72)，所述端盖(8)上开设有多个通孔(81)；
所述端盖(8)螺纹连接在靠近所述出水孔(72)的所述直角管(7)的端口的外表...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭琪，
申请(专利权)人：武汉盛耀精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42