一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装制造技术

技术编号:27731491 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-19 13:22
一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装,属于液压油缸装配领域,可解决现有薄壁缸筒液压油缸的夹具存在易脱落、易使薄壁缸筒发生变形等问题,包括固定底架、拉紧板、连接杆以及丝杆,拉紧板的一端通过销轴与固定底架的顶端连接,另一端分别通过销轴与连接杆连接,连接杆底部设有托架,固定底架的顶部设有截面呈V型的连接块Ⅰ,拉紧板上分别设有滑槽,滑槽内设有滑杆,滑杆上设有截面呈V型的连接块Ⅱ,连接块Ⅰ和连接块Ⅱ上分别通过销轴连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块,丝杆的一端穿过连接杆后与连接块Ⅱ通过销轴连接,丝杆的另一端设有手轮。本实用新型专利技术固定牢靠、工作效率高,解决原有技术存在的安全隐患和易使薄壁缸筒液压油缸损坏的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装
本技术属于液压油缸装配
,具体涉及一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装,广泛适用于工程机械油缸和其它需要类似功能的场合。
技术介绍
在装配薄壁缸筒液压油缸时需要将油缸固定,传统的夹具只能装配一种型号的液压油缸,且在工作时易脱落。通过增大预紧力来夹紧薄壁缸筒液压油缸虽然能有效的防止脱落,但是力度过大会导致薄壁缸筒液压油缸发生形变。这种夹具对生产造成了极大的不便。该问题成为制薄壁缸筒液压油缸装配的难题。
技术实现思路
本技术针对现有薄壁缸筒液压油缸的夹具存在易脱落、易使薄壁缸筒液压油缸发生变形等问题,提供一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装,可以有效可靠的保证薄壁缸筒液压油缸在装配时的稳定性,同时方便工人的操作,提高工作效率,适用于工程机械薄壁油缸装配生产线和其它需要类似功能的场合。本技术采用如下技术方案:一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装,包括固定底架、两组拉紧板、连接杆以及丝杆,拉紧板的一端分别通过销轴Ⅰ与固定底架的顶端连接,拉紧板的另一端分别通过销轴Ⅰ与连接杆连接,连接杆底部设有托架,固定底架的顶部设有截面呈V型的连接块Ⅰ,拉紧板上分别设有滑槽,滑槽内设有可沿滑槽移动的滑杆,滑杆上设有截面呈V型的连接块Ⅱ,连接块Ⅰ和连接块Ⅱ上分别通过销轴Ⅱ连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块,丝杆的一端穿过连接杆后与连接块Ⅱ通过销轴Ⅲ连接,丝杆的另一端设有手轮。所述两组拉紧板相对固定底架的轴线对称。所述丝杆、固定底架的轴线、连接块Ⅰ的轴线以及连接块Ⅱ的轴线重合。<br>所述连接块Ⅰ上设有四个连接孔,相对连接块Ⅰ的轴线对称设置。所述连接块Ⅱ上设有四个连接孔,相对连接块Ⅱ的轴线对称设置。所述压紧块的内表面设有垫片。所述丝杆靠近手轮的一端设有穿过丝杆的加力杆。本技术的有益效果如下:本技术可以有效可靠地保证薄壁缸筒液压油缸在装配时的稳定性,同时方便工人的操作,提高工作效率,适用于工程机械薄壁油缸装配生产线和其它需要类似功能的场合。1.本技术固定牢靠、工作效率高,解决原有技术存在的安全隐患和易使薄壁缸筒液压油缸损坏的现象。2.本技术结构简单,成本低,操作简单。3.本技术可用来装配直径为140-350mm、长度为300-1400mm的薄壁缸筒液压油缸,适用范围更为广泛。附图说明图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图;其中:1-固定底架;2-拉紧板;3-连接杆;4-丝杆;5-托架;6-连接块Ⅰ;7-滑杆;8-连接块Ⅱ;9-压紧块;10-手轮;11-加力杆;12-销轴Ⅰ;13-销轴Ⅱ;14-销轴Ⅲ。具体实施方式结合附图,对本技术做进一步说明。如图所示,一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装,包括固定底架1、两组拉紧板2、连接杆3以及丝杆4,拉紧板2的一端分别通过销轴销轴Ⅰ12与固定底架1的顶端连接,拉紧板2的另一端分别通过销轴Ⅰ12与连接杆3连接,连接杆3底部设有托架5,固定底架1的顶部设有截面呈V型的连接块Ⅰ6,拉紧板2上分别设有滑槽,滑槽内设有可沿滑槽移动的滑杆7,滑杆7上设有截面呈V型的连接块Ⅱ8,连接块Ⅰ6和连接块Ⅱ8上分别通过销轴Ⅱ13连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块9,丝杆4的一端穿过连接杆3后与连接块Ⅱ8通过销轴Ⅲ14连接,丝杆4的另一端设有手轮10。所述两组拉紧板2相对固定底架1的轴线对称。所述丝杆4、固定底架1的轴线、连接块Ⅰ6的轴线以及连接块Ⅱ8的轴线重合。所述连接块Ⅰ6上设有四个连接孔,相对连接块Ⅰ6的轴线对称设置。所述连接块Ⅱ8上设有四个连接孔,相对连接块Ⅱ8的轴线对称设置。所述压紧块9的内表面设有垫片。所述丝杆4靠近手轮10的一端设有穿过丝杆4的加力杆11。连接块Ⅰ6与固定底架1通过焊接连接,托架5用来支撑连接杆3,连接杆3的中心设有螺纹孔,丝杆4穿过螺纹孔。垫片采用高粗糙度的材料制作。手轮10、加力杆11、丝杆4、连接杆3、拉紧板2和连接块Ⅱ8共同组成移动夹紧系统,用于实现工装的前后直线运动。拉紧板2上设有滑槽来保证连接块Ⅱ8的直线运动。丝杆4上的螺纹可靠,可以提供足够的推力。连接块Ⅰ6和连接块Ⅱ8均设有4个孔来安装压紧块9,可实现不同直径的薄壁缸筒液压油缸的装配。硬脂橡胶采用高粗糙度的橡胶件,在夹紧之后保证与缸壁完全贴合。本技术的工作过程如下:1.先将待装配的薄壁缸筒液压油缸安置在本技术的中部,根据薄壁缸筒液压油缸的直径来选择硬脂橡胶压紧块的安装位置;2.转动手轮拧紧丝杆使连接块Ⅱ初步夹紧液压缸壁,转动加力杆来使得夹紧力近一步增大,将液压缸固定好;3.进行液压缸的装配;4.装配完成后转动手轮松开丝杆使活动V型块组松开液压缸。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装,其特征在于:包括固定底架(1)、两组拉紧板(2)、连接杆(3)以及丝杆(4),拉紧板(2)的一端分别通过销轴Ⅰ(12)与固定底架(1)的顶端连接,拉紧板(2)的另一端分别通过销轴Ⅰ(12)与连接杆(3)连接,连接杆(3)底部设有托架(5),固定底架(1)的顶部设有截面呈V型的连接块Ⅰ(6),拉紧板(2)上分别设有滑槽,滑槽内设有可沿滑槽移动的滑杆(7),滑杆(7)上设有截面呈V型的连接块Ⅱ(8),连接块Ⅰ(6)和连接块Ⅱ(8)上分别通过销轴Ⅱ(13)连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块(9),丝杆(4)的一端穿过连接杆(3)后与连接块Ⅱ(8)通过销轴Ⅲ(14)连接,丝杆(4)的另一端设有手轮(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装,其特征在于:包括固定底架(1)、两组拉紧板(2)、连接杆(3)以及丝杆(4),拉紧板(2)的一端分别通过销轴Ⅰ(12)与固定底架(1)的顶端连接,拉紧板(2)的另一端分别通过销轴Ⅰ(12)与连接杆(3)连接,连接杆(3)底部设有托架(5),固定底架(1)的顶部设有截面呈V型的连接块Ⅰ(6),拉紧板(2)上分别设有滑槽,滑槽内设有可沿滑槽移动的滑杆(7),滑杆(7)上设有截面呈V型的连接块Ⅱ(8),连接块Ⅰ(6)和连接块Ⅱ(8)上分别通过销轴Ⅱ(13)连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块(9),丝杆(4)的一端穿过连接杆(3)后与连接块Ⅱ(8)通过销轴Ⅲ(14)连接,丝杆(4)的另一端设有手轮(10)。


2.根据权利要求1所述的一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装,其特征在于:所述两组拉紧板(2)相对固定底架(1)的轴线对称。

【专利技术属性】
技术研发人员:郭北军
申请(专利权)人:山西佳诚液压有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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