【技术实现步骤摘要】
薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具
本技术属于航空工艺装备设计及制造
,涉及一种薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具及使用方法。
技术介绍
在飞机产品加工过程中,薄壁长梁类零件的加工难度较高。零件结构工艺性差,经过一系列冷、热、强化工艺后不可避免的发生剧烈变形,淬火后零件材料的硬度和屈服强度太大,导致只能进行局部小面积的数控精加工,并且无法实现精确定位,零件壁厚薄,并且封闭,加工过程零件变形较大。
技术实现思路
本技术的目的:提出一种薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具及使用方法。本技术的技术方案:薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具,包括底板1、安装架2、油路板3、外螺纹式支撑缸4、安装块5、油堵6、垫板7、压板组件8、平面动向钢珠螺杆支持件9、蓄能器10、快插公接头11、快插母接头12、泵组件13、组合导管14、吊环15和螺钉16。所述的底板1为长方形,是自适应夹具的安装基础。所述的安装架2为焊接框架,通过螺钉16固定在底板1的一端;安装架2的自身角度与加工长梁角度保持一致。所述的油路板3内置油路,通过螺钉与安装架2固定,油路板3的端部通过组合导管14与安装块5油路相连,油路板3通过螺纹与外螺纹式支撑缸4连接。所述的安装块5内置油路,设置于底板1的中部,安装块5通过螺纹设置外螺纹式支撑缸4,且与油堵6连接并封闭油路。所述的垫板7为长方形结构,通过螺钉与底板1固定,并与平面动向钢珠螺杆支持件9通过螺纹连接。所述的压板组件8通过螺纹分别固定于底板1、油路 ...
【技术保护点】
1.薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具,其特征在于,包括底板(1)、安装架(2)、油路板(3)、外螺纹式支撑缸(4)、安装块(5)、油堵(6)、垫板(7)、压板组件(8)、平面动向钢珠螺杆支持件(9)、蓄能器(10)、快插公接头(11)、快插母接头(12)、泵组件(13)、组合导管(14)、吊环(15)和螺钉(16);/n所述的底板(1)为长方形,是自适应夹具的安装基础;/n所述的安装架(2)为焊接框架,通过螺钉(16)固定在底板(1)的一端;安装架(2)的自身角度与加工长梁角度保持一致;/n所述的油路板(3)内置油路,通过螺钉与安装架(2)固定,油路板(3)的端部通过组合导管(14)与安装块(5)油路相连,油路板(3)通过螺纹与外螺纹式支撑缸(4)连接;/n所述的安装块(5)内置油路,设置于底板(1)的中部,安装块(5)通过螺纹设置外螺纹式支撑缸(4),且与油堵(6)连接并封闭油路;/n所述的垫板(7)为长方形结构,通过螺钉与底板(1)固定,并与平面动向钢珠螺杆支持件(9)通过螺纹连接;/n所述的压板组件(8)通过螺纹分别固定于底板(1)、油路板(3)上,固定于底板(1)的压板组件(8) ...
【技术特征摘要】
1.薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具,其特征在于,包括底板(1)、安装架(2)、油路板(3)、外螺纹式支撑缸(4)、安装块(5)、油堵(6)、垫板(7)、压板组件(8)、平面动向钢珠螺杆支持件(9)、蓄能器(10)、快插公接头(11)、快插母接头(12)、泵组件(13)、组合导管(14)、吊环(15)和螺钉(16);
所述的底板(1)为长方形,是自适应夹具的安装基础;
所述的安装架(2)为焊接框架,通过螺钉(16)固定在底板(1)的一端;安装架(2)的自身角度与加工长梁角度保持一致;
所述的油路板(3)内置油路,通过螺钉与安装架(2)固定,油路板(3)的端部通过组合导管(14)与安装块(5)油路相连,油路板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁锋,倪家强,王子豪,
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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