【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用液压拉延设备
本技术涉及汽车零部件生产的
,尤其涉及一种汽车零部件生产用液压拉延设备。
技术介绍
在汽车生产过程中拉延工艺是不可或缺的一项工艺流程,拉延性能对汽车覆盖件成型具有重要的影响,快速、准确地测量冷轧薄钢板成型性能是对覆盖件成型工艺进行质量控制的前提条件,影响拉延成形最重要的因素就是变形金属向凹模流动的控制,但是目前在拉延过程中经常出现失稳的情况,造成坯料表面出现褶皱,影响坯料成形质量。
技术实现思路
针对目前在拉延过程中经常出现失稳的情况,造成坯料表面出现褶皱,影响坯料成形质量的技术问题,本技术提出一种汽车零部件生产用液压拉延设备。为了解决上述问题,本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车零部件生产用液压拉延设备,包括底座,底座上设置有凸出模具,所述底座上且在凸出模具的正上方设置有固定架,固定架上部安装有液压杆,液压杆下部与凹陷模具固定连接,凹陷模具外侧设置有压板且凹陷模具与压板相连通,压板下部两侧均固定设置有限位板,限位板上活动设置有压平机构,压平机构与凸出模具相配合。优选地,所述凸出模具的前部和后部均设置有固定板,固定板设置在底座上且固定板通过第一弹簧与底座相连接,固定板内开设有限位槽,限位板设置在限位槽内。优选地,所述压平机构包括压平架,压平架的上部活动设置有压辊,压辊与凸出模具相配合,压平架的下部与限位板铰接;所述压平架通过伸缩机构与限位板相连接。优选地,所述伸缩机构包括第二弹簧,第二弹簧的一端与限位板固定连接,第二弹簧 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件生产用液压拉延设备,包括底座,底座上设置有凸出模具(6),其特征在于,所述底座上且在凸出模具(6)的正上方设置有固定架(1),固定架(1)上部安装有液压杆(2),液压杆(2)下部与凹陷模具(3)固定连接,凹陷模具(3)外侧设置有压板(4)且凹陷模具(3)与压板(4)相连通,压板(4)下部两侧均固定设置有限位板(5),限位板(5)上活动设置有压平机构,压平机构与凸出模具(6)相配合。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车零部件生产用液压拉延设备,包括底座,底座上设置有凸出模具(6),其特征在于,所述底座上且在凸出模具(6)的正上方设置有固定架(1),固定架(1)上部安装有液压杆(2),液压杆(2)下部与凹陷模具(3)固定连接,凹陷模具(3)外侧设置有压板(4)且凹陷模具(3)与压板(4)相连通,压板(4)下部两侧均固定设置有限位板(5),限位板(5)上活动设置有压平机构,压平机构与凸出模具(6)相配合。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用液压拉延设备,其特征在于,所述凸出模具(6)的前部和后部均设置有固定板,固定板设置在底座上且固定板通过第一弹簧(8)与底座相连接,固定板内开设有限位槽(7),限位板(5)设置在限位槽(7)内。
技术研发人员:赵轩健,
申请(专利权)人:河南瑞众汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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