一种船用扶索立柱插座制造技术

本发明专利技术公开了一种船用扶索立柱插座，包括调节组件，调节组件上方设有竖直板，竖直板的一侧的顶部设有限位板，限位板下方设有与竖直板固定连接的支撑板，限位板上设有上插孔，支撑板上设有下插孔；该船用扶索立柱插座，通过调节组件，可以适应不同弧度和形状的主甲板安装面，无需大量修割竖直板的余量，方便该立柱插座的安装，提升该立柱插座的安装效率。支撑板、限位板和竖直板的设置，装配焊接需要的焊缝数量较少，生产装配快速，装配效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种船用扶索立柱插座
本专利技术涉及船舶设备领域，具体涉及一种船用扶索立柱插座。
技术介绍
作为必要配置，为保证船舶安全性，船舶主甲板两舷需各设置一条风暴扶索，而风暴扶索的立柱是采用活动连接，固定在焊接于船舶主甲板面上的插座上。但是现有的立柱插座，装配焊缝较多，生产效率较低，且主甲板面形状各异，安装时修割量大，安装效率较低。因此有必要提供一种新的船用扶索立柱插座来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种船用扶索立柱插座结构简单，装配焊接方便，且安装时无需大量修割余量。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是提供了一种船用扶索立柱插座，包括调节组件，调节组件上方设有竖直板，竖直板的一侧的顶部设有限位板，限位板下方设有与竖直板固定连接的支撑板，限位板上设有上插孔，支撑板上设有下插孔。进一步优选的技术方案是，所述限位板与支撑板平行设置且位于竖直板的同侧。进一步优选的技术方案是，所述上插孔和下插孔均为圆形且直径相同，所述上插孔的圆心与下插孔的圆心所在的直线与限位板所在的平面垂直。进一步优选的技术方案是，所述上插孔一侧设有槽孔。进一步优选的技术方案是，所述限位板上设有支柱，支柱与限位板垂直，支柱底部设有与槽孔配合的限定销。进一步优选的技术方案是，所述调节组件包括两个固定板，固定板两侧均铰接有调节板，固定板上设有套管，套管上穿有转轴，所述竖直板底部设有与转轴匹配的旋转孔。进一步优选的技术方案是，所述调节板上设有铆接孔或螺栓孔。进一步优选的技术方案是，所述限位板、支撑板、竖直板、固定板、调节板的四周和尖角处均设圆角。进一步优选的技术方案是，所述限位板、支撑板、竖直板、固定板、调节板上均涂有防锈漆。本专利技术的优点和有益效果在于：1、通过调节组件，可以适应不同弧度和形状的主甲板安装面，无需大量修割竖直板的余量，方便该立柱插座的安装，提升该立柱插座的安装效率。2、支撑板、限位板和竖直板的设置，装配焊接需要的焊缝数量较少，生产装配快速，装配效率高。附图说明图1是本专利技术的船用扶索立柱插座的装配结构示意图；图2是本专利技术的船用扶索立柱插座的调节组件的结构示意图；图3是本专利技术的船用扶索立柱插座的限位板的结构示意图；图4是本专利技术的船用扶索立柱插座的支撑板的结构示意图；图中：1.调节组件，11.固定板，12.调节板，13.套管，14.转轴，2.竖直板，3.限位板，31.上插孔，4.支撑板，41.下插孔，5.支柱，6.限定销。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1、3、4所示，一种船用扶索立柱插座，包括调节组件1，调节组件1上方设有竖直板2，竖直板2的一侧的顶部设有限位板3，限位板3下方设有与竖直板2固定连接的支撑板4，限位板3上设有上插孔31，支撑板4上设有下插孔41。进一步优选的技术方案是，所述限位板3与支撑板4平行设置且位于竖直板2的同侧。进一步优选的技术方案是，所述上插孔31和下插孔41均为圆形且直径相同，所述上插孔31的圆心与下插孔41的圆心所在的直线与限位板3所在的平面垂直。进一步优选的技术方案是，所述上插孔31一侧设有槽孔。进一步优选的技术方案是，所述限位板3上设有支柱5，支柱5与限位板3垂直，支柱5底部设有与槽孔配合的限定销6。如图2所示，所述调节组件1包括两个固定板11，固定板11两侧均铰接有调节板12，固定板11上设有套管13，套管13上穿有转轴14，所述竖直板2底部设有与转轴14匹配的旋转孔。进一步优选的技术方案是，所述调节板12上设有铆接孔或螺栓孔。进一步优选的技术方案是，所述限位板3、支撑板4、竖直板2、固定板11、调节板12的四周和尖角处均设圆角。进一步优选的技术方案是，所述限位板3、支撑板4、竖直板2、固定板11、调节板12上均涂有防锈漆。该船用扶索立柱插座工作原理是：首先将固定板11与主甲板抵靠，接着使得调节板12与主甲板贴合，通过焊接或者铆接固定，使得调节组件1与主甲板固定，然后通过转轴14和套管13将调节组件1与竖直板2连接，旋转竖直板2的角度，使得限位板3保持水平，最后将竖直板2与固定板11焊接固定在一起。该船用扶索立柱插座的优点和有益效果在于：1、通过调节组件1，可以适应不同弧度和形状的主甲板安装面，无需大量修割竖直板2的余量，方便该立柱插座的安装，提升该立柱插座的安装效率。2、支撑板4、限位板3和竖直板2的设置，装配焊接需要的焊缝数量较少，生产装配快速，装配效率高。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用扶索立柱插座，其特征在于，包括调节组件，调节组件上方设有竖直板，竖直板的一侧的顶部设有限位板，限位板下方设有与竖直板固定连接的支撑板，限位板上设有上插孔，支撑板上设有下插孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用扶索立柱插座，其特征在于，包括调节组件，调节组件上方设有竖直板，竖直板的一侧的顶部设有限位板，限位板下方设有与竖直板固定连接的支撑板，限位板上设有上插孔，支撑板上设有下插孔。


2.如权利要求1所述一种船用扶索立柱插座，其特征在于，所述限位板与支撑板平行设置且位于竖直板的同侧。


3.如权利要求1所述一种船用扶索立柱插座，其特征在于，所述上插孔和下插孔均为圆形且直径相同，所述上插孔的圆心与下插孔的圆心所在的直线与限位板所在的平面垂直。


4.如权利要求1所述一种船用扶索立柱插座，其特征在于，所述上插孔一侧设有槽孔。


5.如权利要求4所述一种船用扶索立柱插座，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，丁运来，周鑫，孙朋云，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32