一种船用可拆卸式栏杆及插杆安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用可拆卸式栏杆，包括U型杆、竖杆、横杆、船体、第一插杆安装机构、第一配合管、第一套管、第一弹簧、第一圆片、第一橡胶软垫、第一定位档杆、电动推杆、通孔、第二插杆安装机构、第二配合管、第二套管、第二弹簧、第二圆片、第二橡胶软垫、第二定位档杆、第一插杆以及第二插杆。本实用新型专利技术结构合理，在船体上进行使用，其栏杆本体可进行拆卸和安装，其安装后，通过电动推杆进行阻挡实现限位，配合第一弹簧和第二弹簧的弹力，可进行抵紧，实现安装，拆装时，通过电动推杆的伸缩可进行实现，拆装较为便捷，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种船用可拆卸式栏杆及插杆安装机构
本技术涉及一种栏杆，具体是一种船用可拆卸式栏杆，属于栏杆应用

技术介绍
船舶上很多区域都有栏杆，如主甲板区域、上建区域、机舱区域等，所有的栏杆都是为了保护船上人员的人身安全及方便船员的工作，为了达到这一目的，对于不同区域的栏杆，针对其所在区域的特点就有了不同的要求。船舶上的栏杆一般处于固定状态，不便于进行拆卸、更换，在停靠时，可能不便于进行货物的人工搬运到船体上，造成阻挡，影响使用。因此，针对上述问题提出一种船用可拆卸式栏杆。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船用可拆卸式栏杆。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种船用可拆卸式栏杆，包括栏杆本体以及船体，所述栏杆本体的底部等间距固定安装有一个第一插杆以及两个第二插杆，所述船体的内部固定嵌合安装有一个第一插杆安装机构以及两个第二插杆安装机构；所述第一插杆安装机构由第一配合管、第一套管、第一弹簧、第一圆片、第一橡胶软垫、第一定位档杆、电动推杆以及通孔构成，所述第一配合管与第一套管顶端固定套接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用可拆卸式栏杆，其特征在于：包括栏杆本体以及船体(4)，所述栏杆本体的底部等间距固定安装有一个第一插杆(7)以及两个第二插杆(8)，所述船体(4)的内部固定嵌合安装有一个第一插杆安装机构(5)以及两个第二插杆安装机构(6)；/n所述第一插杆安装机构(5)由第一配合管(501)、第一套管(502)、第一弹簧(503)、第一圆片(504)、第一橡胶软垫(505)、第一定位档杆(506)、电动推杆(507)以及通孔(508)构成，所述第一配合管(501)与第一套管(502)顶端固定套接，所述第一弹簧(503)固定安装在第一套管(502)的底部内壁上，所述第一弹簧(503)的顶端与第一圆片(...

【技术特征摘要】
1.一种船用可拆卸式栏杆，其特征在于：包括栏杆本体以及船体(4)，所述栏杆本体的底部等间距固定安装有一个第一插杆(7)以及两个第二插杆(8)，所述船体(4)的内部固定嵌合安装有一个第一插杆安装机构(5)以及两个第二插杆安装机构(6)；
所述第一插杆安装机构(5)由第一配合管(501)、第一套管(502)、第一弹簧(503)、第一圆片(504)、第一橡胶软垫(505)、第一定位档杆(506)、电动推杆(507)以及通孔(508)构成，所述第一配合管(501)与第一套管(502)顶端固定套接，所述第一弹簧(503)固定安装在第一套管(502)的底部内壁上，所述第一弹簧(503)的顶端与第一圆片(504)固接，且第一圆片(504)表面与第一橡胶软垫(505)粘接，所述第一定位档杆(506)固定安装在第一套管(502)的底部内壁上，所述第一弹簧(503)套在第一定位档杆(506)表面，所述电动推杆(507)固定安装在第一套管(502)的一侧，所述第一配合管(501)与第一插杆(7)间隙配合，且第一插杆(7)底端压紧在第一橡胶软垫(505)表面，所述通孔(508)开设在第一插杆(7)的表面，所述电动推杆(507)的输出轴与通孔(508)间隙配合；
所述第二插杆安装机构(6)由第二配合管(601)、第二套管(602)、第二弹簧(603)、第二圆片(604)、第二橡胶软垫(605)以及第二定位档杆(606)构成，所述第二配合管(601)与第二套管(602)顶端固定套接，所述第二弹簧(603)固定安装在第二套管(602)的底部内壁上，所述第二弹簧(603)的顶端与第二圆片(604)固接，且第二圆片(604)表面与第二橡胶软垫(605)粘接，所述第二定位档杆(606)固定安装在第二套管(602)的底部内壁上，所述第二弹簧(603)套在第二定位档杆(606)表面，所述第二配合管(601)与第二插杆(8)间隙配合，且第二插杆(8)底端压紧在第二橡胶软垫(605)表面。


2.根据权利要求1所述的一种船用可拆卸式栏杆，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫恩雷，候雪芹，
申请(专利权)人：启东汇斯隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32