【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶甲板的防护栏
本技术涉及防护栏
,尤其涉及一种用于船舶甲板的防护栏。
技术介绍
目前船舶为了安全,均会在甲板上安装防护栏,以起到安全保护,避免乘坐人员从船上掉落发生意外,但是传统的防护栏,为一体式结构,因而在防护栏局部损坏时需要对整个防护栏进行替换操作,同时不利于防护栏的制造、搬运以及安装,增加了人力的支出,降低工作效率的同时给使用者的使用带来不便,因此亟需设计一种用于船舶甲板的防护栏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:传统的防护栏,为一体式结构,因而在防护栏局部损坏时需要对整个防护栏进行替换操作,同时不利于防护栏的制造、搬运以及安装,增加了人力的支出,降低工作效率的同时给使用者的使用带来不便。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于船舶甲板的防护栏,包括两个防护柱,两个所述防护柱的顶部均开设有安装槽,所述安装槽的内部均固定安装有螺纹安装座,两个所述螺纹安装座的内部均螺纹连接有安装螺杆,两个所述安装螺杆上滑动连接有横柱,所述横柱上左右对称开设 ...
【技术保护点】
1.一种用于船舶甲板的防护栏,包括两个防护柱(1),其特征在于,两个所述防护柱(1)的顶部均开设有安装槽,所述安装槽的内部均固定安装有螺纹安装座(4),两个所述螺纹安装座(4)的内部均螺纹连接有安装螺杆(5),两个所述安装螺杆(5)上滑动连接有横柱(7),所述横柱(7)上左右对称开设有两个用于滑动连接两个安装螺杆(5)的开口,两个所述防护柱(1)相对的一侧卡接有框体(11),两个所述防护柱(1)上均开设有限位槽,所述限位槽的内部均固定安装有压缩弹簧(15),所述压缩弹簧(15)的一端与限位槽的内壁固定连接,所述压缩弹簧(15)的另一端固定连接有限位杆(16),所述框体(11 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶甲板的防护栏,包括两个防护柱(1),其特征在于,两个所述防护柱(1)的顶部均开设有安装槽,所述安装槽的内部均固定安装有螺纹安装座(4),两个所述螺纹安装座(4)的内部均螺纹连接有安装螺杆(5),两个所述安装螺杆(5)上滑动连接有横柱(7),所述横柱(7)上左右对称开设有两个用于滑动连接两个安装螺杆(5)的开口,两个所述防护柱(1)相对的一侧卡接有框体(11),两个所述防护柱(1)上均开设有限位槽,所述限位槽的内部均固定安装有压缩弹簧(15),所述压缩弹簧(15)的一端与限位槽的内壁固定连接,所述压缩弹簧(15)的另一端固定连接有限位杆(16),所述框体(11)左右对称开设有两个供限位杆(16)插入的插口,所述框体(11)的内部固定安装有防护网(12),所述横柱(7)的一侧固定安装有安装板(10),所述安装板(10)的一侧转动连接有两个夹持板(13),两个所述夹持板(13)的一侧固定连接有夹持弹簧(14),两个所述夹持弹簧(14)的另一端均与安装板(10)的内壁固...
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