【技术实现步骤摘要】
一种甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置
本专利技术涉及一种甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置,属于汽车构件
技术介绍
由于石油资源的紧缺,现如今汽车驱动能源朝着多元化发展,替代能源就是发展方向之一,甲醇作为内燃机燃料具有高辛烷值、高层流火焰传播速度、高汽化潜热等优点,已经成为最具潜力的内燃机替代燃料,且我国能源结构为贫油富煤,煤制甲醇产业完整,使甲醇成为我国最具竞争力的替代能源之一。但甲醇的汽化潜热是汽油的3.7倍,在低温条件下蒸发量远低于汽油,使发动机没有足够的可燃混合气进行冷起动。尤其是在低温条件下经常会遇到启动困难的问题。对于含甲醇比例较高的甲醇燃料,如M85、M100等,现有冷启动技术大多采用双燃料启动,启动时用汽油燃料,之后切换到混合甲醇燃料或甲醇燃料,但这样对于汽车燃油供给系统改动较大,降低了可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置。本装置可以对甲醇燃料预加热汽化,使其在进入发动机进气歧管前达到合适的温度,提升高比例甲醇发动机冷启动性能。并且其结构简单,造价较低,效果较好。本专利技术的技术方案:一种甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置,包括有腔体结构的蒸发器本体,蒸发器本体左、右两端分别为进气歧管接口和喷醇口,蒸发器本体内部设置有加热丝,蒸发器本体内还设置有温度传感器,温度传感器和加热丝与自动温度控制器连接。前述的甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置中,所述蒸发器本体内部竖向设置有多根可导热、中空的蒸发柱,蒸发柱内设有加热丝。前述的甲醇汽车冷启动燃 ...
【技术保护点】
1.一种甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置,其特征在于:包括有腔体结构的蒸发器本体(8),蒸发器本体(8)左、右两端分别为进气歧管接口(2)和喷醇口(1),蒸发器本体(8)内部设置有加热丝(3),蒸发器本体(8)内还设置有温度传感器(6),温度传感器(6)和加热丝(3)与自动温度控制器连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置,其特征在于:包括有腔体结构的蒸发器本体(8),蒸发器本体(8)左、右两端分别为进气歧管接口(2)和喷醇口(1),蒸发器本体(8)内部设置有加热丝(3),蒸发器本体(8)内还设置有温度传感器(6),温度传感器(6)和加热丝(3)与自动温度控制器连接。
2.根据权利要求1所述的甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置,其特征在于:所述蒸发器本体(8)内部竖向设置有多根可导热、中空的蒸发柱(4),蒸发柱(4)内设有加热丝(3)。
3.根据权利要求1所述的甲醇汽车冷启动燃料蒸发装置,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:何锋,夏飞鸿,陈豪,陈飞,
申请(专利权)人:贵州大学,
类型:发明
国别省市:贵州;52
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