本发明专利技术公开了一种定位装置及倍速链输送线，其中定位装置包括：顶板，所述顶板设有第一定位件；第二定位件，所述第二定位件用于与所述工装板连接，并与所述第一定位件匹配，以使所述工装板相对所述顶板定位；驱动机构，所述驱动机构与所述顶板连接，所述驱动机构用于驱动所述顶板进行升降运动，以将所述工装板顶起。倍速链输送线包括上述的定位装置。本发明专利技术提供了的定位装置和倍速链输送线，在不停止倍速链的情况下，能够使停止的工装板进行稳定并且精准的定位。
【技术实现步骤摘要】
一种定位装置及倍速链输送线
本专利技术属于汽车线束生产
，特别涉及一种定位装置及倍速链输送线。
技术介绍
在实现线束的自动生产过程中，通过自动输送线将工装板输送到相应的工位进行线束的生产加工，在相应的工位，通过机器人取代人工进行操作，譬如放置用于固定连接器的特材盒、放置连接器、导线插植等操作。汽车线束的生产需要遵循特定的布局，这使得组成线束的连接器、导线具有特定的布局和走势，这反映在工装板上为连接器、架线用的钢叉需要特定的位置，通过机器人进行操作时，工装板需要相对机器人进行定位，才能确保在工装板上的操作过程各部分的定位精准。在现有的自动化生产过程中，会优选使用倍速链输送线进行工件或物料等物体的输送，其优势在于，当需要停止输送物体进行操作时，只需要在输送前方设置阻挡结构对输送物体进行阻挡，即可使输送物体停止向前运动，而不需要停止输送线。但是将倍速链输送线应用到线束的自动生产中，用于输送工装板，会存在缺点：虽然工装板能够在相应的工位受到阻挡停止向前运动，但由于倍速链仍然处于向前滚动的运动状态，并支撑着工装板，倍速链会对工装板施加上下方向的作用力而使工装板发生跳动，进而工装板不能够进行稳定并精准的定位。因此，现有技术有待改进和发展。
技术实现思路
本专利技术提供了一种定位装置及倍速链输送线，在不停止倍速链的情况下，能够使停止的工装板进行稳定并且精准的定位。为解决其技术问题，一方面，本专利技术提供的一种定位装置，用于倍速链输送线对工装板进行定位，包括：顶板，所述顶板设有第一定位件；第二定位件，所述第二定位件用于与所述工装板连接，并与所述第一定位件匹配，以使所述工装板相对所述顶板定位；驱动机构，所述驱动机构与所述顶板连接，所述驱动机构用于驱动所述顶板进行升降运动，以将所述工装板顶起。进一步地，上述第一定位件相对所述顶板凸起设置，所述第二定位件设有槽体结构，所述第一定位件与所述第二定位件插接匹配。进一步地，上述第一定位件设有引导部，所述引导部设于第一定位件的端部，并且其水平截面的面积向靠近端部的方向逐渐减小。进一步地，上述第一定位件和第二定位件对应设有多个，所述多个第二定位件通过定位基板相对固定设置。进一步地，上述顶板和定位基板均为矩形板状结构，所述第一定位件和第二定位件对应设有四个，所述四个第一定位件/第二定位件以所述驱动机构为中心，分别在所述顶板/定位基板的角位分布设置。进一步地，该定位装置还包括导柱和导套，所述导柱与所述顶板连接，并沿所述顶板的运动方向延伸设置，所述导套与所述导柱套接，并相对所述驱动机构固定设置。进一步地，该定位装置还包括安装板，所述安装板设于所述顶板的下方，所述驱动机构和导套分别与所述安装板连接。进一步地，上述驱动机构为气缸，所述气缸设于所述安装板的下方，并与所述安装板连接，所述安装板开设有通孔，所述气缸的活塞杆穿过所述通孔与所述顶板连接。另一方面，本专利技术提供的一种倍速链输送线，包括上述任一所述的定位装置。本专利技术的定位装置及倍速链输送线，在阻挡结构阻停工装板后，通过顶板将工装板顶起离开倍速链，使得继续向前滚动的倍速链不会使工装板发生跳动而影响定位，通过第一定位件和连接到工装板上的第二连接件匹配，使得工装板相对顶板定位，进而实现工装板稳定地、精准地定位。附图说明图1为本专利技术一种定位装置的结构示意图。图2为本专利技术一种定位装置的第二定位件在工装板的安装参考图。图3为图1所示的定位装置的局部放大图。图4为本专利技术一种倍速链输送线的平面结构示意图。图5为本专利技术一种倍速链输送线的立体结构示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本专利技术的不同结构。为了简化本专利技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本专利技术。此外，本专利技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本专利技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。如图1、2所示，本专利技术一种定位装置包括顶板100，该顶板设有第一定位件200；第二定位件300，该第二定位件300用于与该工装板连接，并与该第一定位件200匹配，以使该工装板相对该顶板100定位；驱动机构400，该驱动机构400与该顶板100连接，该驱动机构400用于驱动该顶板100进行升降运动，以将该工装板顶起。参考图1、4，具体应用中，该定位装置用于倍速链输送线中，其中第二定位件300预先安装在工装板的底部，第一定位件200和驱动机构400相对倍速链输送线固定设置，或安装在倍速链输送线的机架上。具体地，对应加工工位，在倍速链输送线的输送前方，设置有阻挡结构用于阻挡工装板。当工装板随着本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种定位装置，用于倍速链输送线对工装板进行定位，其特征在于，包括：/n顶板（100），所述顶板设有第一定位件（200）；/n第二定位件（300），所述第二定位件（300）用于与所述工装板连接，并与所述第一定位件（200）匹配，以使所述工装板相对所述顶板（100）定位；/n驱动机构（400），所述驱动机构（400）与所述顶板（100）连接，所述驱动机构（400）用于驱动所述顶板（100）进行升降运动，以将所述工装板顶起。/n
【技术特征摘要】
1.一种定位装置，用于倍速链输送线对工装板进行定位，其特征在于，包括：
顶板（100），所述顶板设有第一定位件（200）；
第二定位件（300），所述第二定位件（300）用于与所述工装板连接，并与所述第一定位件（200）匹配，以使所述工装板相对所述顶板（100）定位；
驱动机构（400），所述驱动机构（400）与所述顶板（100）连接，所述驱动机构（400）用于驱动所述顶板（100）进行升降运动，以将所述工装板顶起。
2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述第一定位件（200）相对所述顶板（100）凸起设置，所述第二定位件（300）设有槽体结构，所述第一定位件（200）与所述第二定位件（300）插接匹配。
3.根据权利要求2所述的定位装置，其特征在于，所述第一定位件（200）设有引导部（210），所述引导部（210）设于所述第一定位件（200）的端部，并且其水平截面的面积向靠近端部的方向逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述第一定位件（200）和第二定位件（300）对应设有多个，所述多个第二定位件（300）通过定位基板（500）相对固定设置。
5.根据权利要求4所述的定位装置，其特征在于，所述顶板（100）和定位基板（500）均为矩形板状结构，所述第一定位件（200）和第二定位件（300）对应设有四个，所述四个第一定位件（200）/第二定位件（300）以所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶红保，吴国维，
申请(专利权)人：季华科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。