一种垃圾分类压实清运车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种垃圾分类压实清运车，包括运输车，运输车上安装车厢，在车厢内通过横向滑轨滑动配合连接压板，在车厢内铰接第一推杆，第一推杆铰接第二推杆的一端，在压板上通过两个纵向导轨导向连接连杆，第二推杆的另一端套接在连杆上，在车厢内还安装油缸，油缸的活塞杆铰接在第一推杆和第二推杆的连接处。本实用新型专利技术的优点：本清运车用于分类后垃圾的转运，通过举升架把垃圾桶抬起，然后将垃圾倒入车厢内，再通过第一驱动件带动压板将垃圾压实，把车厢的承载率得到了大大的提高，最大限度的节约了垃圾的转运成本，同时在压实垃圾和运输的过程中，垃圾中存在的污水会通过缝隙流入到污水箱中，避免了污水对环境造成的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾分类压实清运车
本技术涉及垃圾转运车，具体为一种垃圾分类压实清运车。
技术介绍
在生活中会产出大量的垃圾，垃圾分为干垃圾和湿垃圾，垃圾分类后一般投放在塑料袋或纸箱中，通过垃圾车转运到小型中转站，进行处理，但现有的垃圾通过塑料袋或纸箱存放不仅暂用空间较大，占据车厢的空间较大，由于垃圾车厢的体积受限，抛装的垃圾不能达到车辆的满载，不仅增加了往返的运载次数，加大了垃圾的转运成本。而且现有的垃圾车在转运垃圾时，污水一般都会顺着车门的缝隙流出，在转运的过程中对环境造成污染。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种垃圾分类压实清运车。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种垃圾分类压实清运车，其特征在于：包括运输车，运输车上安装车厢，在车厢内通过横向滑轨滑动配合连接压板，在车厢内铰接第一推杆，第一推杆铰接第二推杆的一端，在压板上通过两个纵向导轨导向连接连杆，第二推杆的另一端套接在连杆上，在车厢内还安装油缸，油缸的活塞杆铰接在第一推杆和第二推杆的连接处，在车厢的后侧设有敞口，在敞口内铰接车门，在车厢后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垃圾分类压实清运车，其特征在于：包括运输车（1），运输车（1）上安装车厢（2），在车厢（2）内通过横向滑轨（8）滑动配合连接压板（11），在车厢（2）内铰接第一推杆（13），第一推杆（13）铰接第二推杆（14）的一端，在压板（11）上通过两个纵向导轨（12）导向连接连杆（16），第二推杆（14）的另一端套接在连杆（16）上，在车厢（2）内还安装油缸（7），油缸（7）的活塞杆铰接在第一推杆（13）和第二推杆（14）的连接处，在车厢（2）的后侧设有敞口（2.1），在敞口（2.1）内铰接车门（2.2），在车厢（2）后方的下侧安装污水箱（20），在污水箱（20）的上侧设有接水口（22），污水箱...

【技术特征摘要】
1.一种垃圾分类压实清运车，其特征在于：包括运输车（1），运输车（1）上安装车厢（2），在车厢（2）内通过横向滑轨（8）滑动配合连接压板（11），在车厢（2）内铰接第一推杆（13），第一推杆（13）铰接第二推杆（14）的一端，在压板（11）上通过两个纵向导轨（12）导向连接连杆（16），第二推杆（14）的另一端套接在连杆（16）上，在车厢（2）内还安装油缸（7），油缸（7）的活塞杆铰接在第一推杆（13）和第二推杆（14）的连接处，在车厢（2）的后侧设有敞口（2.1），在敞口（2.1）内铰接车门（2.2），在车厢（2）后方的下侧安装污水箱（20），在污水箱（20）的上侧设有接水口（22），污水箱（20）的下侧安装导水管（21），在接水口（22）处配合连接挡污板（23），在挡污板（23）上设有一组过滤孔（24）；
在车厢（2）的外侧设有外纵向导轨（27），在外纵向导轨（27）上滑动连接举升架（3），在车厢（2）的上侧铰接盖板（5），盖板（5）通过拉杆（4）连接举升架（3），在车厢（2）上还安装第二驱动件（17），第二驱动件（17）驱动连接盖板（5）。


2.根据权利要求1所述的一种垃圾分类压实清运车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，申建福，张宇，
申请(专利权)人：阜阳永结电动车组装有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34