复合层路面砖的制备方法及应用技术

本申请涉及路面砖技术领域，提供了一种复合层路面砖的制备方法，该制备方法采用真空压制的方法制备面层材料，再采用真空排气的方法制备底层材料，在底层和面层之间采用含有碎石的连接层进行连接，以增加面层与底层的界面结合力，提高复合层路面砖的承载力；进一步对复合层材料先进行低温固化处理以完成脱模，再采用抛丸处理技术对面层表面进行处理，形成具有凹凸不同的表面，该制备方法简单优异，能够提高面层与地层的结合程度，保证面层和底层材料之间不易脱落，同时，降低材料的收缩性，使复合层路面砖材料承载力高，防滑性能好，耐久性能好，整体造价低，适合广泛应用。适合广泛应用。适合广泛应用。

【技术实现步骤摘要】
复合层路面砖的制备方法及应用


[0001]本申请属于路面砖
，尤其涉及一种复合层路面砖的制备方法及应用。

技术介绍

[0002]路面砖是我国较常见的一种砖，也被叫做步道砖，通常在人行道、小区、广场中应用较广。它由水泥、石子、砂子做原材料，经振动成型，表面切磨出条纹或方格，看上去酷似花岗岩，风格有的高雅粗狂，有的浪漫柔和，是当代人首选的路面装饰材料。
[0003]混凝土路面砖的生产也有一定的历史了，早期的混凝土路面砖比较薄，其强度、耐磨性和抗折上也比较低，因此使用的寿命较短。在我国的一部分城市所使用的混凝土路面砖材质是用塑料模进行浇筑，这种路面砖虽然色彩鲜艳，但如果遇到雨雪天气，经常会产生行人滑倒受伤的情况，安全系数低。
[0004]路面砖常年暴露在环境中风吹雨打，使用时间一长，会出现表皮脱落、褪色、断裂等现象，特别在冬季，容易受冻开裂，影响城市形象，容易积水，影响路况，需要返修，浪费人力物力，不利于长时间使用。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供复合层路面砖的制备方法及应用，旨在解决现有技术中传统路面砖均为一体化制备，导致表皮易脱落、褪色、断裂，使用寿命不长的问题。为实现上述申请目的，本申请采用的技术方案如下：
[0006]第一方面，本申请提供一种复合层路面砖的制备方法，包括如下步骤：
[0007]分别提供所述复合层路面砖的面层原材料混合料和底层原材料混合料；
[0008]提供模具，将所述面层原材料混合料置于所述模具中并进行真空压制，得到预面层；
[0009]在所述预面层处于所述模具内的表面上开设凹槽，将碎石放置于所述模具内并进行压制处理，得到预连接层；
[0010]将所述底层原材料混合料铺设于所述预连接层的表面上并进行真空排气处理，形成预底层，得到通过所述预连接层连接的预面层与预底层的复合层；
[0011]将所述复合层依次进行第一固化处理后，对所述面层的外表面进行粗糙化处理，再进行第二固化处理，得到所述复合层路面砖。
[0012]第二方面，本申请提供一种由复合层路面砖的制备方法制备得到的复合层路面砖，所述复合层路面砖包括面层、连接层和底层，所述连接层具有相对的两个表面，其一表面与所述面层层叠结合，另一面与所述底层层叠结合，形成三明治结构，其中，所述面层的与所述连接层层叠结合的表面上开设有若干凹槽，所述连接层的与所述面层层叠结合的表面上开设有若干凸起，且所述凸起与所述凹槽啮合。
[0013]本申请第一方面提供的复合层路面砖的制备方法，该制备方法采用压制的方法制备面层材料，再采用真空排气的方法制备底层材料，在底层和面层之间采用含有碎石的复
合层进行连接，以增加面层与底层的界面结合力，提高复合层路面砖的承载力；进一步对复合层材料先进行低温固化处理以完成脱模，再采用粗糙化处理技术对面层表面进行处理，形成粗糙表面，该制备方法简单优异，能够提高面层与地层的结合程度，保证面层和底层材料之间不易脱落，同时，降低材料的收缩性，使复合层路面砖材料承载力高，防滑性能好，耐久性能好，整体造价低，适合广泛应用。
[0014]本申请第二方面提供的由复合层路面砖的制备方法制备得到的复合层路面砖，该复合层路面砖在面层的与所述连接层层叠结合的表面上开设有若干凹槽，在连接层的与所述面层层叠结合的表面上开设有若干凸起，且保证凸起与所述凹槽啮合，能够提高面层和底层之间的结合程度，提高复合层路面砖的牢固性，保证面层和底层材料之间不易脱落，同时，降低材料的收缩性，使复合层路面砖材料承载力高，防滑性能好，耐久性能好，整体造价低，适合广泛应用。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本申请实施例提供的复合层路面砖的示意图。
具体实施方式
[0017]为了使本申请要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0018]本申请中，术语“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B的情况。其中A，B可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0019]本申请中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“以下至少一项(个)”或其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项(个)或复数项(个)的任意组合。例如，“a,b,或c中的至少一项(个)”，或，“a,b,和c中的至少一项(个)”，均可以表示：a,b,c,a-b(即a和b),a-c,b-c,或a-b-c，其中a,b,c分别可以是单个，也可以是多个。
[0020]应理解，在本申请的各种实施例中，上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，部分或全部步骤可以并行执行或先后执行，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
[0021]在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
[0022]本申请实施例说明书中所提到的相关成分的重量不仅仅可以指代各组分的具体含量，也可以表示各组分间重量的比例关系，因此，只要是按照本申请实施例说明书相关组分的含量按比例放大或缩小均在本申请实施例说明书公开的范围之内。具体地，本申请实
施例说明书中所述的质量可以是μg、mg、g、kg等化工领域公知的质量单位。
[0023]术语“第一“、“第二”仅用于描述目的，用来将目的如物质彼此区分开，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。例如，在不脱离本申请实施例范围的情况下，第一XX也可以被称为第二XX，类似地，第二XX也可以被称为第一XX。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0024]本申请实施例第一方面提供一种复合层路面砖的制备方法。复合层路面砖的制备方法，包括如下步骤：
[0025]S01.分别提供复合层路面砖的面层原材料混合料和底层原材料混合料；
[0026]S02.提供模具，将面层原材料混合料置于模具中并进行真空压制，得到预面层；
[0027]S03.在预面层处于模具内的表面上开设凹槽，将碎石放置于模具内并进行压制处理，得到预连接层；
[0028]S04.将底层原材料混合料铺设于预连接层的表面上并进行真空排气处理，形成预底层，得到通过预连接层连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合层路面砖的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：分别提供所述复合层路面砖的面层原材料混合料和底层原材料混合料；提供模具，将所述面层原材料混合料置于所述模具中并进行真空压制，得到预面层；在所述预面层处于所述模具内的表面上开设凹槽，将碎石放置于所述模具内并进行压制处理，得到预连接层；将所述底层原材料混合料铺设于所述预连接层的表面上并进行真空排气处理，形成预底层，得到通过所述预连接层连接的预面层与预底层的复合层；将所述复合层依次进行第一固化处理后，对所述面层的外表面进行粗糙化处理，再进行第二固化处理，得到所述复合层路面砖。2.根据权利要求1所述的复合层路面砖的制备方法，其特征在于，所述真空压制的步骤中，包括：进行抽真空排气并同时进行震动压制处理；其中，所述抽真空的时间为60～120秒，所述真空压力为-0.07～-0.1MPa，所述震动压制的时间为120～180秒，所述震动压制的压强为1～2MPa，所述震动压制的压力为5000～5500kN。3.根据权利要求1所述的复合层路面砖的制备方法，其特征在于，所述凹槽的深度为3～5mm，凹槽之间的间隔为3～5cm；和/或，所述碎石的粒径大小为10～15mm。4.根据权利要求1～3任一所述的复合层路面砖的制备方法，其特征在于，所述真空排气处理的步骤中，真空排气处理的时间为15～30秒，真空排气处理的压力为-0.07～-0.1MPa。5.根据权利要求1～3任一所述的复合层路面砖的制备方法，其特征在于，所述第一固化处理中，第一固化处理的温度为40～45℃，第一固化处理的时间为6～8小时；和/或，所述第二固化处理中，第二固化处理的时间为80～90℃，第二固化处理的时间为12～16小时。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘福财，崔海波，肖敏，郑增勇，吴鑫，汪鹏飞，黄贺明，
申请(专利权)人：广东特耐石新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：