一种粉尘物料存运车及粉尘物料装载方法技术

本发明专利技术涉及一种粉尘物料存运车及粉尘物料装载方法，包括在多个轨行机构（2）上布置机架（1）、机架（1）的上方布置料仓（9），机架（1）下方设置动力系统（3）、控制系统（5）；料仓（9）的前端设有输出式输送机（7）和操作平台（8）；料仓（9）底部沿纵向设有环形输送带（6），所述料仓（9）为密封性仓体，该物料运输车除存运普通的散粒物料外，更适合运输粉尘状物料、需要防止扬尘和避免风雨的物料，例如煤灰；机架（1）的前端和后端均设有连接装置（4），实现多个该车通过连接装置（4）进行编组作业，多台粉尘物料存运车同时工作即可实现物料的长距离传输。运车同时工作即可实现物料的长距离传输。运车同时工作即可实现物料的长距离传输。

【技术实现步骤摘要】
一种粉尘物料存运车及粉尘物料装载方法


[0001]本专利技术涉及工程设备
，具体而言，涉及一种粉尘物料存运车及粉尘物料装载方法。

技术介绍

[0002]目前公知且广泛运用在铁路上的物料车，其结构均为在一个固定在车底架上设有一个料仓，料仓底部纵向布置了一条环形传送带，传送带两端通常设置有驱动装置，在料仓前方设置有另一条与底架成一定角度布置的抛料带，抛料带可沿纵向在两个料仓之间单向传送物料，抛料带与料仓底部的传送带通常在纵向上有搭接而垂向上有落差。上述料仓的结构为左右对称、上部敞开式结构，多用于运输铁路道床石砟及弃土，对粉尘状物料（比如煤灰等）、需要防止扬尘和避免风雨的物料，则不适用。
[0003]例如申请号为03133044.4 的中国专利技术专利公开了一种散粒物料储运车，它由一个利用轨行机构走行的、装有沿车辆纵向延伸的底部环形的货仓和一个与底部环形带衔接的伸出式输送带组成。该伸出式输送带伸出车辆前端以外，以便将储存的散料物料转递给前面的另一辆储运车。在货仓底部环形带的后方装有一个探测装置和计程装置，用于测定装载状态，当物料堆的最大装载高度达到一定高度h后，环形输送带向前运动一定距离w。该专利中，探测装置与计程装置为两个必要核心要素，缺一不可。
[0004]又例如专利号为ZL03133045.2的中国专利技术专利公开了一种运载列车的装载方法，他由多辆相同的、各有一条底部传送带和一条伸出的转递传送带的储运车组成的运载列车的作业方法，为自动完成装载过程，底部传送带的传送速度根据测定的所投放散粒物料的数量而调节，使得处于存储工况的储运车的装载达到最大高度，而在由所投放散粒物料构成的最前面的物料堆达到前面端部位置时，与投放该散粒物料的转递传送带相邻接的、沿传送方向位于后面的储运车的底部传送带的运转速度即自动降低，即从物料通过工况改变为存储工况。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种粉尘物料存运车及粉尘物料装载方法，经过特殊的密封设计，可适用于煤粉等对需要防止扬尘和避免风雨的物料存运要求。该车具有物料高度（或重量）检测装置，可以自动检测物料装载状态，根据装载状态（料堆高度或重量）自动控制料仓底部环形输送带的启停运行，从而实现物料运输车的自动装卸物料。
[0006]为了实现上述设计目的，本专利技术采用的方案如下：本专利技术中设定：平行于钢轨延伸的方向为纵向，平行于轨枕的方向为横向，垂向是指平行于地心引力的方向。
[0007]本专利技术第一方面提供一种粉尘物料存运车，包括在多个轨行机构上布置机架、机架的上方布置料仓，机架下方设置动力系统、控制系统；料仓的前端设有输出式输送机和操
作平台；料仓底部沿纵向设有环形输送带，所述料仓为密封性仓体，该物料运输车除存运普通的散粒物料外，更适合运输粉尘状物料、需要防止扬尘和避免风雨的物料，例如煤灰；机架的前端和后端均设有连接装置，实现多个该车通过连接装置进行编组作业，多台粉尘物料存运车同时工作即可实现物料的长距离传输。
[0008]料仓底部沿纵向设有环形输送带，环形输送带可带动散粒物料在料仓内向前（也可短暂地向后）移动来实现物料的转运。
[0009]本专利技术的粉尘物料存运车可独立工作，也可以将多个该车通过连接装置进行编组作业。编组作业时料仓内的散粒物料通过环形输送带向前输送至伸出式输送机上，伸出式输送机设置在料仓的前端并与环形输送带在纵向上搭接且垂直向上有落差，散粒物料可通过伸出式输送机的向前运转输送至另一辆粉尘物料存运车的料仓中，多台粉尘物料存运车同时工作即可实现物料的长距离传输。
[0010]优选的是，伸出式输送机设置在料仓的前端并与环形输送带在纵向上搭接且垂直向上有落差。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述伸出式输送机和机架之间设置有旋转机构、提升装置，伸出式输送机相对于机架可左右旋转并上下升降。
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述料仓包括仓体、观察窗、密封盖板、检修盖板、料仓顶皮、活动窗和滑移盖板。设置观察窗，便于观察料仓内输送带上物料的堆放情况。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述密封盖板、料仓顶皮与所述仓体一体成型。
[0014]在上述任一方案中优选的是，所述检修盖板、活动窗与所述仓体之间为可拆卸式。
[0015]在上述任一方案中优选的是，所述料仓的尾部设有异形输送机，料仓与异形输送机之间设有防尘盖和滑移盖板。
[0016]在上述任一方案中优选的是，所述料仓与异形输送机之间设有防尘盖和滑移盖板。料仓入口与所述其他输送机出口之间连接伸缩防尘罩，从而将料仓入口封闭，避免扬尘。
[0017]在上述任一方案中优选的是，所述环形输送带在纵向方向分别设置有前驱动装置和后驱动装置。
[0018]在上述任一方案中优选的是，所述前驱动装置和后驱动装置之间设置有在水平方向内呈环形的橡胶输送带，其目的是由前驱动装置和后驱动装置驱动橡胶输送带在水平方向内转动从而带动物料前后移动。
[0019]在上述任一方案中优选的是，所述前驱动装置和后驱动装置中均采用具有比例控制功能的液压控制系统。
[0020]在上述任一方案中优选的是，所述操作平台包括进出门、橡胶护档板、观察窗、背板和采光通风窗，背板的外廓与料仓纵截面的外廓相同，以便料仓与操作平台之间连接并密封。为便于物料堆积状态的肉眼观察，在背板上开有观察窗，可通过肉眼观察确认自动存储系统是否处于正常工作。
[0021]为改善操作人员的作业环境，操作平台设计为封闭操作间，操作间设有供人员进出的门和采光通风的窗。
[0022]在上述任一方案中优选的是，所述橡胶护档板位于操作平台主体的底部，将料仓与伸出式输送机形成一个连续的、封闭的物料流通通道防止扬尘。橡胶护档板能够将所述
料仓的出口与前端输送机入口之间封闭，以尽量避免扬尘。
[0023]在上述任一方案中优选的是，所述防尘盖为柔性防尘盖。
[0024]在上述任一方案中优选的是，所述防尘盖选用风琴式防尘罩或钢板伸缩式防护罩。
[0025]在上述任一方案中优选的是，所述防尘罩包括伸缩导轨、两个端面安装板、U型骨架、柔性伸缩主体。
[0026]在上述任一方案中优选的是，所述U型骨架开口向下，其位于两个端面安装板之间。
[0027]在上述任一方案中优选的是，所述U型骨架的底部与伸缩导轨相连，以保证其密封性能。
[0028]本专利技术第二方面提供一种粉尘物料装载方法，根据散粒物料堆积的高度进行操作，包括以下步骤：第一步：物料运输车与外接输送机相连，物料运输车环形输送带处于工作准备状态，驱动装置处于停歇状态，环形输送带开始接收外接输送带输送过来的散粒物料；第二步：当环形输送带上散粒物料堆积到一定高度H时，输送带的驱动装置开始运行T秒后停止，环形输送带继续接收外接输送带输送过来的散粒物料；第三步：当环形输送带上散粒物料再次堆积到预设高度H时，输送带的驱动装置再次运行T秒后停止，环形输送带继续本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种粉尘物料存运车，包括在多个轨行机构（2）上布置机架（1）、机架（1）的上方布置料仓（9），机架（1）下方设置动力系统（3）、控制系统（5）；料仓（9）的前端设有输出式输送机（7）和操作平台（8）；料仓（9）底部沿纵向设有环形输送带（6），其特征在于：料仓（9）为密封性仓体；机架（1）的前端和后端均设有连接装置（4）。2.如权利要求1所述的粉尘物料存运车，其特征在于：伸出式输送机（7）设置在料仓（9）的前端并与环形输送带（6）在纵向上搭接且垂直向上有落差。3.如权利要求2所述的粉尘物料存运车，其特征在于：伸出式输送机（7）和机架（1）之间设置有旋转机构（701）、提升装置（702），伸出式输送机（7）相对于机架（1）可左右旋转并上下升降。4.如权利要求1或2所述的粉尘物料存运车，其特征在于：料仓（9）包括仓体、观察窗（901）、密封盖板（902）、检修盖板（903）、料仓顶皮（904）、活动窗（905）和滑移盖板（906）。5.如权利要求4所述的粉尘物料存运车，其特征在于：密封盖板（902）、料仓顶皮（904）与所述仓体一体成型。6.如权利要求4所述的粉尘物料存运车，其特征在于：检修盖板（903）、活动窗（905）与所述仓体之间为可拆卸式。7.如权利要求1或2所述的粉尘物料存运车，其特征在于：料仓（9）的尾部设有异形输送机（10），料仓（9）与异形输送机（10）之间设有防尘盖（11）和滑移盖板（906）。8.如权利要求6所述的粉尘物料存运...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，陈跃顺，罗德昭，张宝明，陶小虎，杨兵，孙荣民，吴忧，杜文涛，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：