自润滑式粉末冶金齿轮制造技术

本实用新型专利技术提供了自润滑式粉末冶金齿轮，包括轮体、齿体以及盖体，轮体的一侧开设有过油槽，与过油槽相通开设有若干个出油槽，出油槽包括有活动槽以及位于活动槽两端的流通槽；活动体，活动体活动连接于活动槽，活动体的侧部开设有过流槽，过流槽的长度方向与活动体的活动方向相同，且过流槽的两端均贯穿活动体的两侧，过流槽正对于活动槽贴合于盖体的一侧；位于活动体两侧的弹性件以及传动件，传动件远离活动体的一端可位于齿体的外部或内部，弹性件远离活动体的端部抵触于活动槽的内壁，传动件与流通槽的内壁之间留有设定间隙；导油筒，导油筒连接于盖体的中部，且导油筒与过油槽相通。本实用新型专利技术提供的自润滑式粉末冶金齿轮能够降低人工成本。够降低人工成本。够降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
自润滑式粉末冶金齿轮


[0001]本技术属于齿轮
，涉及自润滑式粉末冶金齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是人们生活中常见的机械部件，其被广泛的应用于机械传动机构中用于传递运动和动力。齿轮通过相互啮合传动，但齿轮的转动离不开润滑，没有足够的润滑，会对齿轮造成很大的损伤，降低齿轮的使用寿命。
[0003]目前，齿轮的润滑方式多采用在外部加油润滑的方式，即通过人工将润滑油添加到齿轮表面来对齿轮进行润滑，例如滴油润滑(将润滑油滴至运动副摩擦表面)、飞溅润滑(将润滑剂飞溅到运动副摩擦表面)、喷油润滑和浸油润滑等，这些方式虽然能够起到使得齿轮保持润滑，但是其需要人工定期进行涂以润滑油，人工成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供自润滑式粉末冶金齿轮，旨在解决人工成本高的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种自润滑式粉末冶金齿轮，包括轮体、均匀分布于所述轮体周缘的若干个齿体以及与所述轮体和所述齿体形状相配合的盖体，所述轮体的一侧中部开设有过油槽，与所述过油槽相通开设有若干个出油槽，每个所述出油槽背离所述过油槽的一端分别贯穿一所述齿体背离所述轮体的端部，所述出油槽包括有活动槽以及位于所述活动槽两端的流通槽，所述活动槽的截面大于所述流通槽的截面；
[0006]活动体，所述活动体活动连接于所述活动槽，所述活动体的其中三侧分别活动贴合于所述活动槽的三个内壁，另外一侧活动贴合于所述盖体，所述活动体的侧部开设有过流槽，所述过流槽的长度方向与所述活动体的活动方向相同，且所述过流槽的两端均贯穿所述活动体的两侧，所述过流槽正对于所述活动槽贴合于所述盖体的一侧，当所述活动体抵触于所述流通槽时，所述过流槽靠近所述流通槽的端部均贴合于所述活动槽的内壁；
[0007]位于所述活动体两侧的弹性件以及传动件，所述传动件远离所述活动体的一端可位于所述齿体的外部或内部，所述弹性件远离所述活动体的端部抵触于所述活动槽的内壁，所述传动件与所述流通槽的内壁之间留有设定间隙；
[0008]导油筒，所述导油筒连接于所述盖体的中部，且所述导油筒与所述过油槽相通。
[0009]本技术进一步设置为，所述过流槽设置有多个，多个所述过流槽对称分布于所述活动体的两侧。
[0010]本技术进一步设置为，所述活动体靠近所述齿体的端部设置有半圆柱形的密封部，所述密封部的长度等于所述活动体的长度，所述活动槽上开设有与所述密封部相配合的密封槽。
[0011]本技术进一步设置为，所述传动件的两侧对称设置有若干条稳定部，所述稳定部均活动贴合于所述流通槽的内壁。
[0012]本技术进一步设置为，所述传动件的两侧活动贴合于所述流通槽的内壁，所述传动件的宽度小于所述活动体的长度，所述活动体与所述盖体之间留有设定距离。
[0013]本技术进一步设置为，所述导油筒背离所述盖体的端部内壁上设置有密封轴承。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了自润滑式粉末冶金齿轮，首先轮体和齿体是通过粉末冶金制成的(当然，也可以是通过常规的方式制成)，然后盖体是另外制成的，然后盖体与轮体和齿体之间既可以是通过密封的胶水或粘胶等结构连接，也可以是通过焊接等成为一体，或是其他行业里常用的连接方式进行连接，在此不做过多的限定。
[0015]在使用时，轮体和齿体既可以是通过导油筒支撑进行转动，也可以是在轮体背离导油筒的一侧设置有的常规支撑结构(比如减速电机的输出轴等)进行支撑，同时齿轮既可以是起到驱动的作用，也可以是起到传动的作用。
[0016]齿轮在转动的过程中，首先通过导油筒能够向过油槽中导入一定的润滑油(如果齿轮是水平或倾斜转动的，且导油筒竖直或倾斜向上，则可以方便的向导油筒以及过油槽中导入润滑油，但是如果齿轮是竖直使用的，则可以通过导油筒端部的密封轴承连接输油管，导油筒随着齿轮转动时，输油管可以通过密封轴承保持其位置不动，因此也可以持续的向导油筒中导入润滑油，且同时防止润滑油漏出)；然后当齿体转动到相邻的齿轮时，传动件受到相邻齿轮的挤压作用，在这个挤压效果下使得传动件和活动体均向朝向轮体轴心的位置移动，在这个移动的过程中，过油槽与活动槽靠近流通槽的端部分离，因此润滑油可以绕过活动体，并进入到与齿体连通的流通槽中，同时传动件与该流通槽之间具有间隙，因此润滑油可以顺利的流出，并最终流到齿体的外壁，所以起到润滑的作用(即使每次只流出一点，这样在流出几次之后便可以使得润滑油流出，然后后续每次都可以持续的流出)。
[0017]同时，在传动件受到挤压之后弹性件也受到了进一步的压缩，所以当齿体与相邻的齿轮转动到分离后，弹性件可以快速的驱动活动体复位，并最后使得活动体能够再次将流通槽的端部堵住，所以防止润滑油外溢浪费(此时过流槽的周缘都抵触在活动槽的内壁上的，因此此时润滑油并不能通过过流槽绕过活动体)。
[0018]由于通过该结构可以达到持续的自动导出润滑油的目的，所以也不需要工人定期的检查和涂以润滑油，人工成本低，同时由于该添加润滑油的方式是持续存在的，所以也不存在工人忘记涂以润滑油而导致齿轮损坏的情况，使用安全性高。
附图说明
[0019]图1是本技术自润滑式粉末冶金齿轮一实施例的结构示意图；
[0020]图2是图1中A部分的放大图；
[0021]图3是本技术自润滑式粉末冶金齿轮一实施例的剖视图；
[0022]图4是图3中B部分的放大图；
[0023]图5是本技术自润滑式粉末冶金齿轮中轮体和齿体一实施例的结构示意图；
[0024]图6是本技术自润滑式粉末冶金齿轮中活动体、弹性件和传动件一实施例的结构示意图。
[0025]其中，1、轮体；2、齿体；3、盖体；4、过油槽；5、出油槽；5a、活动槽；5b、流通槽；6、活动体；7、过流槽；8、弹性件；9、传动件；10、导油筒；11、密封部；12、密封槽；13、稳定部。
具体实施方式
[0026]以下结合附图和具体实施例对本技术提出的自润滑式粉末冶金齿轮作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。
[0027]一种自润滑式粉末冶金齿轮，如图1至图6所示，包括轮体1、均匀分布于所述轮体1周缘的若干个齿体2以及与所述轮体1和所述齿体2形状相配合的盖体3，所述轮体1的一侧中部开设有过油槽4，与所述过油槽4相通开设有若干个出油槽5，每个所述出油槽5背离所述过油槽4的一端分别贯穿一所述齿体2背离所述轮体1的端部，所述出油槽5包括有活动槽5a以及位于所述活动槽5a两端的流通槽5b，所述活动槽5a的截面大于所述流通槽5b的截面；
[0028]活动体6，所述活动体6活动连接于所述活动槽5a，所述活动体6的其中三侧分别活动贴合于所述活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自润滑式粉末冶金齿轮，其特征在于，包括轮体(1)、均匀分布于所述轮体(1)周缘的若干个齿体(2)以及与所述轮体(1)和所述齿体(2)形状相配合的盖体(3)，所述轮体(1)的一侧中部开设有过油槽(4)，与所述过油槽(4)相通开设有若干个出油槽(5)，每个所述出油槽(5)背离所述过油槽(4)的一端分别贯穿一所述齿体(2)背离所述轮体(1)的端部，所述出油槽(5)包括有活动槽(5a)以及位于所述活动槽(5a)两端的流通槽(5b)，所述活动槽(5a)的截面大于所述流通槽(5b)的截面；活动体(6)，所述活动体(6)活动连接于所述活动槽(5a)，所述活动体(6)的其中三侧分别活动贴合于所述活动槽(5a)的三个内壁，另外一侧活动贴合于所述盖体(3)，所述活动体(6)的侧部开设有过流槽(7)，所述过流槽(7)的长度方向与所述活动体(6)的活动方向相同，且所述过流槽(7)的两端均贯穿所述活动体(6)的两侧，所述过流槽(7)正对于所述活动槽(5a)贴合于所述盖体(3)的一侧，当所述活动体(6)抵触于所述流通槽(5b)时，所述过流槽(7)靠近所述流通槽(5b)的端部均贴合于所述活动槽(5a)的内壁；位于所述活动体(6)两侧的弹性件(8)以及传动件(9)，所述传动件(9)远离所述活动体(6)的一端可位于所述齿体(2)的外部或内部，所述弹性件...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊晔，朱腾达，于化超，
申请(专利权)人：苏州中鼎冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：