一种精密张拉锁定限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种精密张拉锁定限位装置，包括限位板、夹片、用于将夹片挤压至锚板中使其夹紧锚筋体及限制夹片的位移的活塞环、用于调整活塞环的位移量的伸缩螺杆和用于调整伸缩螺杆的位移量的扭力孔，所述活塞环与伸缩螺杆连接，限位板上具有若干供锚筋体穿过的通孔，所述锚筋体依次穿过锚板、夹片的锚孔，伸出限位板的一侧，所述锚板设置于限位板的另一侧。在使用时，通过在扭力孔中插入扭力扳手，控制伸缩螺杆将活塞环挤压夹片至锚板内，使夹片、锚筋体及锚板三者咬合紧密，并通过所述活塞环限制夹片位移，能够极大的减小锚筋体应力损失，从而实现精密张拉锁定预应力。从而实现精密张拉锁定预应力。从而实现精密张拉锁定预应力。

【技术实现步骤摘要】
一种精密张拉锁定限位装置


[0001]本技术涉及建筑施工
，特别涉及一种精密张拉锁定限位装置。

技术介绍

[0002]现如今预应力锚筋体在边坡锚固、T梁、预应力桥梁、斜拉桥等结构物上应用广泛，应力张拉锁定时通过千斤顶进行钢绞线张拉后，采用锚板及夹片对钢绞线进行锁定。限位板限制钢绞线夹片位移时，通常要求张拉至1.1倍的锁定荷载时，稳定数分钟后，千斤顶进行回油缸体收缩，致使钢绞线回缩，带动钢绞线夹片锁住钢绞线。
[0003]但是由于目前限位板钢绞线位置的凹槽(主要预留一定位移量供夹片活动)深度不一，如果凹槽太浅，夹片活动量不够，在张拉时容易损伤钢绞线，同时由于夹片对钢绞线摩擦过大，千斤顶显示的应力远远大于钢绞线的实际应力；如果凹槽太深，夹片活动量过大，张拉回油后夹片不能及时锁住钢绞线，造成应力损失过大，同时钢绞线的两个夹片容易错开锁定，两片夹片顶面不齐平，导致遗留安全隐患。
[0004]根据现行规范要求，通常考虑夹片摩阻力关系，要求锁定荷载为设计荷载的1.1倍。但是实际施工过程中，由于限位板的结构不统一，导致千斤顶张拉至设计荷载的1.1-1.3倍时进行锁定，才能达到设计荷载值。这种锚筋体实际应力与设计应力不符较严重时，尤其是大型预应力桥梁构筑物对应力十分敏感，容易引发安全事故。
[0005]因而现有技术还有待改进和提高。

技术实现思路

[0006]鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种精密张拉锁定限位装置，在千斤顶收缩前，使夹片咬紧锚筋体，以准确张拉锁定预应力。r/>[0007]为解决以上技术问题，本技术采取了以下技术方案：
[0008]一种精密张拉锁定限位装置，包括限位板、用于夹紧锚筋体，并与锚板卡合的夹片、用于将夹片挤压至锚板中使其夹紧锚筋体及限制夹片的位移的活塞环、用于调整活塞环的位移量的伸缩螺杆和用于调整伸缩螺杆的位移量的扭力孔，所述活塞环与伸缩螺杆连接，所述限位板上具有若干供锚筋体穿过的通孔，所述锚筋体依次穿过锚板、夹片的锚孔，伸出限位板的一侧，所述锚板设置于限位板的另一侧。
[0009]所述的精密张拉锁定限位装置中，所述限位板的另一侧具有与所述通孔同心设置的用于安装活塞环的沉孔，所述沉孔与锚孔同心设置。
[0010]所述的精密张拉锁定限位装置中，所述锚孔为锥形孔，锥形孔的粗端与沉孔抵接，且锥形孔的粗端的直径与沉孔的直径适配。
[0011]所述的精密张拉锁定限位装置中，所述扭力孔位于伸缩螺杆的螺纹处，并与伸缩螺杆垂直设置。
[0012]所述的精密张拉锁定限位装置中，所述沉孔的深度为1.5-1.8cm。
[0013]所述的精密张拉锁定限位装置中，所述活塞环的厚度为0.8-1.2cm。
[0014]所述的精密张拉锁定限位装置中，所述沉孔的数量为4-8个，且均布于伸缩螺杆的周围。
[0015]所述的精密张拉锁定限位装置中，所述夹片的外侧呈锥度设置，且与锚孔的锥度适配。
[0016]所述的精密张拉锁定限位装置中，所述活塞环通过连接筋与伸缩螺杆连接。
[0017]一种精密张拉锁定限位装置，包括限位板、用于夹紧锚筋体，并与锚板卡合的夹片、用于将夹片挤压至锚板中使其夹紧锚筋体及限制夹片的位移的活塞环、用于通过液压方式调整活塞环的位移量的油路和注油孔，所述注油孔与油路连通，所述油路位于活塞环的一侧，所述限位板上具有若干供锚筋体穿过的通孔，所述锚筋体依次穿过锚板、夹片的锚孔，伸出限位板的一侧，所述锚板设置于限位板的另一侧。
[0018]相较于现有技术，本技术提供的精密张拉锁定限位装置，通过在扭力孔中插入扭力扳手，控制伸缩螺杆将活塞环挤压夹片至锚板内，使夹片、锚筋体及锚板三者咬合紧密，并通过所述活塞环限制夹片位移，能够极大的减小锚筋体应力及锚筋体磨损，从而准确张拉锁定预应力，通过本技术可避免出现夹片不能及时锁住锚筋体而造成应力损失过大的现象而引发安全事故。此外，本技术结构简单、操作便捷，具有很强的实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术一较佳提供的精密张拉锁定限位装置的限位板的剖视示意图。
[0020]图2为本技术一较佳提供的精密张拉锁定限位装置的限位板及伸缩螺杆的结构示意图。
[0021]图3为本技术一较佳提供的精密张拉锁定限位装置的活塞环未挤压夹片至锚孔的状态示意图。
[0022]图4为本技术一较佳提供的精密张拉锁定限位装置的活塞环挤压夹片至锚孔中的状态示意图。
[0023]图5为本技术一较佳提供的精密张拉锁定限位装置的限位板的正面结构示意图。
[0024]图6为本技术另一较佳提供的精密张拉锁定限位装置的活塞环未挤压夹片至锚孔的状态示意图。
[0025]图7为本技术另一较佳提供的精密张拉锁定限位装置的活塞环挤压夹片至锚孔中的状态示意图。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]需要说明的是，当部件被称为“装设于”、“固定于”或“设置于”另一个部件上，它可以直接在另一个部件上或者可能同时存在居中部件。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。
[0028]还需要说明的是，本技术实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对
概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
[0029]本技术提供的精密张拉锁定限位装置是一种边坡锚固工程用的锚索张拉限位装置，请参阅图1、图2、图3和图4，其包括限位板1、用于夹紧锚筋体(图中未示出)，并与锚板2卡合的夹片3、用于将夹片3挤压至锚板2中使其夹紧锚筋体及限制夹片3的位移的活塞环4、用于调整活塞环4的位移量的伸缩螺杆5和用于调整伸缩螺杆5的位移量的扭力孔6，所述活塞环4与伸缩螺杆5连接，所述限位板1上具有若干供锚筋体穿过的通孔11，所述锚筋体依次穿过锚板2、夹片3的限位板1，并伸出限位板1的一侧(如图1视角中限位板1的左侧)，所述锚板2设置于限位板1的另一侧(如图1视角中限位板1的右侧)，千斤顶接在锚筋体的伸出部分进行张拉，并进行预应力测试。
[0030]本实施例中，锚筋体包括但不限于锚索、锚杆等，其中锚索由多束钢绞线组成，锚杆可采用精轧螺纹钢加工而成，本技术的锚筋体主要采用钢绞线。在使用时，在张拉至设计荷载时，通过在扭力孔6中插入扭力扳手(图中未示出)，控制其(即扭力扳手)与伸缩螺杆5的螺纹的螺接位置，从而控制伸缩螺杆5插入限位板1的深度，从而使活塞环4挤压夹片3至锚板2的锚孔21内(如图4所示)，使夹片3、锚筋体及锚板2三者咬合紧密，并通过所述活塞环4限制夹片3位移，能够极大的减轻锚筋体应力损失及锚筋体磨损，从而可从而准确张拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精密张拉锁定限位装置，其特征在于，包括限位板、用于夹紧锚筋体，并与锚板卡合的夹片、用于将夹片挤压至锚板中使其夹紧锚筋体及限制夹片的位移的活塞环、用于调整活塞环的位移量的伸缩螺杆和用于调整伸缩螺杆的位移量的扭力孔，所述活塞环与伸缩螺杆连接，所述限位板上具有若干供锚筋体穿过的通孔，所述锚筋体依次穿过锚板、夹片的锚孔，伸出限位板的一侧，所述锚板设置于限位板的另一侧。2.根据权利要求1所述的精密张拉锁定限位装置，其特征在于，所述限位板的另一侧具有与所述通孔同心设置的用于安装活塞环的沉孔，所述沉孔与锚孔同心设置。3.根据权利要求2所述的精密张拉锁定限位装置，其特征在于，所述锚孔为锥形孔，锥形孔的粗端与沉孔抵接，且锥形孔的粗端的直径与沉孔的直径适配。4.根据权利要求1所述的精密张拉锁定限位装置，其特征在于，所述扭力孔位于伸缩螺杆的螺纹处，并与伸缩螺杆垂直设置。5.根据权利要求2所述的精密张拉锁定限位装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马新凯，
申请(专利权)人：马新凯，
类型：新型
国别省市：