本实用新型专利技术公开了一种适用于桥梁的节能型智能监测装置，包括水力发电组件和监测组件，水力发电组件包括竖直杆、滑块、水轮组件、检测杆，竖直杆设置河水中，滑块设置在竖直杆上，水轮组件设置在滑块上且水轮组件在水流的作用下转动，水轮组件的输出轴与发电机的输入轴相连，检测杆的上端与滑块相连，检测杆的下端设置有水位检测组件，滑块上设置有可自由转动的齿轮，齿轮的输入轴与驱动电机的输出轴相连，驱动电机和发电机均固定设置在滑块上，竖直杆上设置有与齿轮啮合的齿条，监测组件设置在竖直杆的上部，且发电机、驱动电机和水位检测组件均与监测组件电连接。本装置可以持续有效的为检测装置供电，节约了能源和成本。节约了能源和成本。节约了能源和成本。
【技术实现步骤摘要】
适用于桥梁的节能型智能监测装置
[0001]本技术涉及桥梁监测
，特别涉及适用于桥梁的节能型智能监测装置。
技术介绍
[0002]公路和铁路建设具有重要的意义，在建设过程中以“遇山打洞，遇水架桥”为口号，在桥梁建设完成后还需要继续监测，监测项目包括桥梁沉降监测、倾斜监测、裂缝监测等，检测可以保障桥梁持续运行以及及时反馈危险信号。在雨季，由于暴雨或者连续大雨造成河水暴涨，部分路桥由于修建的位置较低，暴涨的河水容易漫过桥梁甚至冲毁桥梁，这样给需要通行的汽车或者行人造成麻烦，如果做到提前预警，使行人和车辆都提前预知，就能避免行人和车辆从此桥通过。现有的监测设备都需要电能，而电能都是从电网中获得，这样不仅需要设置电线杆，还需要架设电线，在道路的建设过程中增加了成本，而且在部分地区低谷处，光照时间短，安装太阳能电池板不能有效的供电，导致监测装置不能正常运行。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供适用于桥梁的节能型智能监测装置。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0005]适用于桥梁的节能型智能监测装置，包括水力发电组件和监测组件，所述水力发电组件包括竖直杆、滑块、水轮组件、检测杆，所述竖直杆通过安装组件安装在桥墩上，所述桥墩固定设置在流动的河水中，所述滑块设置在所述竖直杆上且所述滑块上设置有与所述竖直杆配合的滑孔，所述水轮组件设置在所述滑块上且所述水轮组件在水流的作用下转动，所述水轮组件的输出轴与发电机的输入轴相连，所述检测杆的上端与所述滑块相连，所述检测杆的下端设置有水位检测组件，所述滑块上设置有可自由转动的齿轮，所述齿轮的输入轴与驱动电机的输出轴相连，所述驱动电机和所述发电机均固定设置在所述滑块上，所述竖直杆上设置有与所述齿轮啮合的齿条；
[0006]所述监测组件包括监测箱体、微控制器、蓄电池、监控摄像头、倾斜检测仪、沉降检测仪和通信模块，所述监测箱体设置在所述竖直杆上部，所述监控摄像头设置在所述竖直杆的上部，所述微控制器、蓄电池和所述通信模块均设置在所述监测箱体内部，所述倾斜检测仪和所述沉降检测仪均设置在所述桥墩上，所述水位检测组件、监控摄像头、倾斜检测仪、沉降检测仪均与所述微控制器的输入端电连接，所述驱动电机和所述通信模块均与所述微控制器的输出端电连接，所述蓄电池与所述发电机电连接，所述通信模块通过远程服务器与远控客户端通信连接。
[0007]进一步地，所述监控摄像头设置在连接横杆的一端，所述连接横杆的另一端与所述竖直杆相连。
[0008]进一步地，所述竖直杆上设置有用于减少河水阻力的切割边。
[0009]进一步地，所述竖直杆上沿其长度方向设置有第一凹槽，所述第一凹槽与所述切割边相对设置且所述齿条设置在所述第一凹槽的底部。
[0010]进一步地，所述滑块上设置有与所述第一凹槽配合的第二凹槽，所述齿轮设置在所述第二凹槽中。
[0011]进一步地，所述水轮组件包括至少六组均匀分布且处在同一个平面上的受力件，每组所述受力件包括支撑杆和叶片，所述叶片设置在所述支撑杆的一端，且所述支撑杆的另一端与所述输出轴相连，当所述叶片没入所述河水中时，所述支撑杆不与所述河水接触。
[0012]进一步地，所述水位检测组件包括第一检测器和第二检测器，所述第一检测器设置所述检测杆下端的端部，所述第二检测器设置在所述第二检测器上且设置在所述第一检测器与所述滑块之间，所述第一检测器始终处于所述河水中，所述第一检测器与所述第二检测器之间的距离L1小于所述叶片的长度L2，当其中一个所述受力件处于竖直状态且其叶片没入所述河水中时，此所述受力件上的所述叶片与所述支撑杆连接处到河水面的距离H2大于所述第二检测器到所述河水面的距离H1。
[0013]进一步地，所述第一检测器和所述第二检测器均为压力传感器。
[0014]进一步地，所述竖直杆上设置有报警信号灯，所述报警信号灯与所述微控制器的输出端相连。
[0015]进一步地，所述驱动电机为自锁电机。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1）本装置中，利用河水的流动推动水轮组件转动，水轮组件带动发电机进行发电，由于水流一直持续，所以发电可一直为检测装置供电，不再利用电网的电能，有效的节约了能源，同时不需要架设电线和安装电线杆，可以节约成本。
[0018]2）本装置中，监测组件可以时时刻刻对桥梁进行监测，尤其是在爆发洪水时，桥梁是否存在沉降、倾斜以及裂缝等情况监测，有效的保证桥梁的安全性。
[0019]3）本装置中通过第一检测器和第二检测器配合使用对水位进行判断，当第一检测器检测不到水压时，滑块在驱动电机的作用下沿竖直杆向下运动，当第二检测器检测到水压时，滑块在驱动电机的作用下沿竖直杆向上运动，通过这样的调节，使得第一检测器始终没入到水中，第二检测器始终处于水面的上侧，这样有效的保证滑块及安装在滑块上的各个零部件不会被水淹没而损坏。
[0020]4）在本装置中第一检测器与第二检测器之间的距离L1小于叶片的长度L2，当其中一个受力件处于竖直状态且其叶片没入河水中时，此受力件上的叶片与支撑杆连接处到河水面的距离H2大于第二检测器到河水面的距离H1，这样使得叶片始终处于水中，在水流的作用下运转，而支撑杆不与水流接触，这样也有效的保证水轮组件一直提供动力进行发电。
[0021]5）使用齿轮与齿条啮合的方式使滑块快速上下移动，在传动的过程中更加平稳和方便。
附图说明
[0022]图1为本装置连接结构正视示意图；
[0023]图2为图1的A-A剖面结构示意图；
[0024]图3为图2的B-B剖面结构示意图；
[0025]图4为本装置部分连接结构后视示意图；
[0026]图5为本装置控制电路连接结构示意图；
[0027]图中，1-竖直杆，2-滑块，3-检测杆，4-河水，5-滑孔，6-输出轴，7-发电机，8-齿轮，9-输入轴，10-驱动电机，11-齿条，12-监测箱体，13-监控摄像头，14-连接横杆，15-切割边，16-第一凹槽，17-第二凹槽，18-支撑杆，19-叶片，20-第一检测器，21-第二检测器，22-报警信号灯。
具体实施方式
[0028]下面将结合实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：
[0030]适用于桥梁的节能型智能监测装置，包括水力发电组件和监测组件，水力发电组件包括竖直杆1、滑块2、水轮组件、检测杆3，竖直杆1通过安装组件安装在桥墩上，桥墩固定设置在流动的河水4中，滑块2设置在竖直杆1上且滑块2上设置有与竖直杆1配合的滑孔5，水轮组件设置在滑块2上且水轮组件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.适用于桥梁的节能型智能监测装置，其特征在于：包括水力发电组件和监测组件，所述水力发电组件包括竖直杆（1）、滑块（2）、水轮组件、检测杆（3），所述竖直杆（1）通过安装组件安装在桥墩上，所述桥墩固定设置在流动的河水（4）中，所述滑块（2）设置在所述竖直杆（1）上且所述滑块（2）上设置有与所述竖直杆（1）配合的滑孔（5），所述水轮组件设置在所述滑块（2）上且所述水轮组件在水流的作用下转动，所述水轮组件的输出轴（6）与发电机（7）的输入轴相连，所述检测杆（3）的上端与所述滑块（2）相连，所述检测杆（3）的下端设置有水位检测组件，所述滑块（2）上设置有可自由转动的齿轮（8），所述齿轮（8）的输入轴（9）与驱动电机（10）的输出轴相连，所述驱动电机（10）和所述发电机（7）均固定设置在所述滑块（2）上，所述竖直杆（1）上设置有与所述齿轮（8）啮合的齿条（11）；所述监测组件包括监测箱体（12）、微控制器、蓄电池、监控摄像头（13）、倾斜检测仪、沉降检测仪和通信模块，所述监测箱体（12）设置在所述竖直杆（1）上部，所述监控摄像头（13）设置在所述竖直杆（1）的上部，所述微控制器、蓄电池和所述通信模块均设置在所述监测箱体（12）内部，所述倾斜检测仪和所述沉降检测仪均设置在所述桥墩上，所述水位检测组件、监控摄像头（13）、倾斜检测仪、沉降检测仪均与所述微控制器的输入端电连接，所述驱动电机（10）和所述通信模块均与所述微控制器的输出端电连接，所述蓄电池与所述发电机（7）电连接，所述通信模块通过远程服务器与远控客户端通信连接。2.根据权利要求1所述的适用于桥梁的节能型智能监测装置，其特征在于：所述监控摄像头（13）设置在连接横杆（14）的一端，所述连接横杆（14）的另一端与所述竖直杆（1）相连。3.根据权利要求1所述的适用于桥梁的节能型智能监测装置，其特征在于：所述竖直杆（1）上设置有用于减少所述河水（4）阻力的切割边（15）。4.根据权利要求3所述的适用于桥梁的节能型智能监测装置，其特征在于：所述竖直杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉光炯，张智斌，吴浩，罗世豪，张菖，昌万凌，杨玉浩，王俊栋，白皓，梁栋，
申请(专利权)人：四川仁沐高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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