一种公路施工用回收沥青再生送料机制造技术

本发明专利技术涉及路桥施工设备技术领域，具体是涉及一种公路施工用回收沥青再生送料机，包括有对向式破碎机构、筛料机构、物料推送机构、升降机构、物料回送机构、螺旋上料机构和搅拌机构，筛料机构位于对向式破碎机构的出料端，物料推送机构安装于筛料机构上，物料回送机构位于物料推送机构的出料端，物料回送机构安装于升降机构的工作端，螺旋上料机构的进料端位于筛料机构的出料端，螺旋上料机构的出料端位于搅拌机构的进料端，该技术方案可以将沥青进行回收再生的，并将重新配置好的沥青进行路面的铺设。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用回收沥青再生送料机
本专利技术涉及路桥施工设备
，具体是涉及一种公路施工用回收沥青再生送料机。
技术介绍
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，沥青、职业暴露于氧化沥青及其在盖屋顶过程中的排放在2A类致癌物清单中，铺路时职业暴露于直馏沥青及其排放物、做沥青砂胶工作时职业暴露于硬沥青及其排放物在2B类致癌物清单中；由于沥青路面在经过长时间的使用后会出现老化和龟裂，需要将老化的沥青路面铲起再重新铺上新的沥青，但是由于老化的沥青还是可以进行重新再利用的，所以我们提出了一种公路施工用回收沥青再生送料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用回收沥青再生送料机，其特征在于，包括有对向式破碎机构(1)、筛料机构(2)、物料推送机构(3)、升降机构(4)、物料回送机构(5)、螺旋上料机构(6)和搅拌机构(7)；/n筛料机构(2)位于对向式破碎机构(1)的出料端，物料推送机构(3)安装于筛料机构(2)上，物料回送机构(5)位于物料推送机构(3)的出料端，物料回送机构(5)安装于升降机构(4)的工作端，螺旋上料机构(6)的进料端位于筛料机构(2)的出料端，螺旋上料机构(6)的出料端位于搅拌机构(7)的进料端。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用回收沥青再生送料机，其特征在于，包括有对向式破碎机构(1)、筛料机构(2)、物料推送机构(3)、升降机构(4)、物料回送机构(5)、螺旋上料机构(6)和搅拌机构(7)；
筛料机构(2)位于对向式破碎机构(1)的出料端，物料推送机构(3)安装于筛料机构(2)上，物料回送机构(5)位于物料推送机构(3)的出料端，物料回送机构(5)安装于升降机构(4)的工作端，螺旋上料机构(6)的进料端位于筛料机构(2)的出料端，螺旋上料机构(6)的出料端位于搅拌机构(7)的进料端。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用回收沥青再生送料机，其特征在于，对向式破碎机构(1)包括有破碎壳体(1a)、破碎支撑腿(1b)、第一滚组(1c)、第二滚组(1d)、第一破碎驱动机构(1e)和第二破碎机构，破碎支撑腿(1b)位于破碎壳体(1a)的四角，破碎壳体(1a)的四角通过破碎支撑腿(1b)固定，破碎壳体(1a)整体呈现漏斗形，第一滚组(1c)和第二滚组(1d)对称设置于破碎壳体(1a)的内部，并且第一滚组(1c)和第二滚组(1d)均与破碎壳体(1a)可转动连接，第一破碎驱动机构(1e)和第二破碎驱动机构(1f)分别位于破碎壳体(1a)的两侧，第一破碎驱动机构(1e)和第二破碎驱动机构(1f)均于破碎壳体(1a)固定连接，并且第一破碎驱动机构(1e)和第二破碎机构的输出端分别于第一滚组(1c)和第二滚组(1d)连接。


3.根据权利要求2所述的一种公路施工用回收沥青再生送料机，其特征在于，第一滚组(1c)和第二滚组(1d)的结构一致，第一滚组(1c)包括有第一破碎辊(1c1)、第二破碎辊(1c2)和轴承(1c3)，第一破碎辊(1c1)和第二破碎辊(1c2)均位于破碎壳体(1a)的内部，并且第一破碎辊(1c1)和第二破碎辊(1c2)均通过轴承(1c3)与破碎壳体(1a)可转动连接，第一破碎辊(1c1)高于第二破碎辊(1c2)，并且第一破碎辊(1c1)工作端的直径小于第二破碎辊(1c2)的直径。


4.根据权利要求3所述的一种公路施工用回收沥青再生送料机，其特征在于，第一破碎驱动机构(1e)和第二破碎驱动机构(1f)的结构一致，第一破碎驱动机构(1e)包括有第一伺服电机(1e1)、第一同步轮(1e2)、第二同步轮(1e3)、第三同步轮(1e4)和第四同步轮(1e5)，第一伺服电机(1e1)安装与破碎壳体(1a)上，第一同步轮(1e2)安装与第一伺服电机(1e1)上，第二同步轮(1e3)和第三同步轮(1e4)均安装于第一破碎辊(1c1)的受力端，并且第一同步轮(1e2)和第二同步轮(1e3)之间通过同步带传动连接，第四同步轮(1e5)安装于第二破碎辊(1c2)的受力端，并且第三同步轮(1e4)和第四同步轮(1e5)之间通过同步带传动连接。


5.根据权利要求1所述的一种公路施工用回收沥青再生送料机，其特征在于，筛料机构(2)包括有震动漏斗壳(2a)、震动支撑腿(2b)、筛板(2c)和开门机构(2d)，震动支撑腿(2b)分别位于震动漏斗壳(2a)的四角，震动漏斗壳(2a)的四角通过震动支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王静梅，何武，王平玉，赵明雄，张璐，张志斌，朱虹宇，屈鹏，罗世军，
申请(专利权)人：四川仁沐高速公路有限责任公司，中铁二十局集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51