一种汽车组合开关底部集成结构制造技术

一种组合开关底部集成结构，底座下两端分别设置有灯光外壳、雨刮外壳，并设置灯光手柄和雨刮手柄；灯光手柄第一拨叉的下端设置第一拨块和第一顶柱，雨刮手柄第二拨叉的下端设置第二拨块和第二顶柱；所述的灯光外壳和雨刮外壳下方设置PCB板，PCB板上设置输出PIN脚；PCB板上方设置有适配灯光外壳且分别与第一拨块、第一顶柱相配合的第一导电滑块、第二导电滑块，以及分别与第二拨块、第二顶柱相配合的第三导电滑块、第四导电滑块；PCB板上端还设置有触点；PCB板下方设置下盖。本实用新型专利技术解决了传统的汽车组合开关底部结构布置较为复杂，装配的零件较多，装配过程较繁锁，影响生产效率和生产成本较高的问题。生产成本较高的问题。生产成本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车组合开关底部集成结构


[0001]本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种汽车组合开关底部集成结构。

技术介绍

[0002]在传统的汽车组合开关底部结构包含一个底座、一个上盖、两个下盖、两个PCB板，且灯光信号和雨刮信号通过两个输出端口，结构布置较为复杂，装配的零件较多，装配过程较繁锁，影响了生产效率的同时也增加了生产成本。因此，专利技术一种减少零件的总数量，降低结构的复杂性，提升过程的装配效率，提高生产效率，降低生产成本的汽车组合开关底部集成结构很重要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种汽车组合开关底部集成结构，解决传统的汽车组合开关底部结构布置较为复杂，装配的零件较多，装配过程较繁锁，影响生产效率和生产成本较高的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种汽车组合开关底部集成结构，包括底座和下盖，所述的底座下两端分别设置有与底座相适配的灯光外壳、雨刮外壳，所述的底座与灯光外壳之间设置灯光手柄，所述的底座与雨刮外壳之间设置雨刮手柄；
[0006]所述灯光手柄第一拨叉的下端设置有适配灯光外壳的第一拨块和第一顶柱，所述雨刮手柄第二拨叉的下端设置有适配雨刮外壳的第二拨块和第二顶柱；
[0007]所述的灯光外壳和雨刮外壳下方设置有PCB板，所述的PCB板上设置输出PIN脚；所述的PCB板上方设置有适配灯光外壳且分别与第一拨块、第一顶柱相配合的第一导电滑块、第二导电滑块，以及分别与第二拨块、第二顶柱相配合的第三导电滑块、第四导电滑块；所述的PCB板上端还分别设置有与第一导电滑块、第二导电滑块、第三导电滑块和第四导电滑块相对应的触点。
[0008]所述的PCB板下方设置有适配PCB板与底座的下盖。
[0009]进一步地，为了便于线路的装配，所述的下盖上设置有适配输出PIN脚的插座。
[0010]进一步地，为了适配第一拨叉的装配空间，同时更好地实现弹性手柄手感，所述灯光手柄第一拨叉的一侧斜向设置有带弹簧的第三顶柱；所述的灯光外壳内设置有与第三顶柱相配合的凸块。
[0011]本技术的有益效果：本技术通过优化结构将原结构零件减少至一个底座、一个下盖、一个PCB板，且将灯光与雨刮的信号通过一个端口输出，通过上下左右拨动灯光手柄、雨刮手柄从而带动导电滑块在PCB板的触点上运动，实现电路的通断，从而通过PCB板的PIN脚输出相应信号。本技术结构简单可靠，提升了装配效率，提高了生产效率，同时也降低了生产成本。
[0012]以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。
附图说明
[0013]图1为本技术一种汽车组合开关底部集成结构组合状态的立体图。
[0014]图2为本技术一种汽车组合开关底部集成结构的分解图。
具体实施方式
[0015]如图1和图2所示的一种汽车组合开关底部集成结构，包括底座1和下盖8，所述的底座1下两端分别设置有与底座1相适配的灯光外壳4、雨刮外壳5，所述的底座1与灯光外壳4之间设置灯光手柄2，所述的底座1与雨刮外壳5之间设置雨刮手柄3；
[0016]所述灯光手柄2第一拨叉的下端设置有适配灯光外壳4的第一拨块21和第一顶柱22，所述雨刮手柄3第二拨叉的下端设置有适配雨刮外壳5的第二拨块31和第二顶柱32；
[0017]所述的灯光外壳4和雨刮外壳5下方设置有PCB板7，所述的PCB板7上设置输出PIN脚71；所述的PCB板7上方设置有适配灯光外壳4且分别与第一拨块21、第一顶柱22相配合的第一导电滑块61、第二导电滑块62，以及分别与第二拨块31、第二顶柱32相配合的第三导电滑块63、第四导电滑块64；从图2可以看出第一导电滑块61、第三导电滑块63上分别设置有与第一拨块21、第二拨块31相适配的纵向弧形滑槽；第二导电滑块62、第四导电滑块64上分别设置有与第一顶柱22、第二顶柱32相适配的横向滑槽；所述的PCB板7上端还分别设置有与第一导电滑块61、第二导电滑块62、第三导电滑块63和第四导电滑块64相对应的触点。
[0018]所述的PCB板7下方设置有适配PCB板7与底座1的下盖8。
[0019]为了便于线路的装配，所述的下盖8上设置有适配输出PIN脚71的插座81。
[0020]为了适配第一拨叉的装配空间，同时更好地实现弹性手柄手感，所述灯光手柄第一拨叉的一侧斜向设置有带弹簧的第三顶柱；所述的灯光外壳内设置有与第三顶柱相配合的凸块。
[0021]在实际操作中，可通过上下、左右拨动灯光手柄2从而带动第二导电滑块62、第一导电滑块61在PCB板7的触点上运动；也可通过上下、左右拨动雨刮手柄3从而带动第四导电滑块64、第三导电滑块63在PCB板7的触点上运动，实现电路的通断，从而通过PCB板7的PIN脚71输出相应信号。
[0022]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的均落在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车组合开关底部集成结构，包括底座(1)和下盖(8)，其特征是，所述的底座(1)下两端分别设置有与底座(1)相适配的灯光外壳(4)、雨刮外壳(5)，所述的底座(1)与灯光外壳(4)之间设置灯光手柄(2)，所述的底座(1)与雨刮外壳(5)之间设置雨刮手柄(3)；所述灯光手柄(2)第一拨叉的下端设置有适配灯光外壳(4)的第一拨块(21)和第一顶柱(22)，所述雨刮手柄(3)第二拨叉的下端设置有适配雨刮外壳(5)的第二拨块(31)和第二顶柱(32)；所述的灯光外壳(4)和雨刮外壳(5)下方设置有PCB板(7)，所述的PCB板(7)上设置输出PIN脚(71)；所述的PCB板(7)上方设置有适配灯光外壳(4)且分别与第一拨块(21)、第一顶柱(22)相配合的第一导电滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，陈镇，李宏志，徐晖，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：新型
国别省市：