本实用新型专利技术公开了一种汽车多功能方向盘开关总成，包括左底座、设置在左底座上的左外壳、右底座以及设置在右底座上的右外壳，该左底座上设有左线路板，该左线路板上设有左橡胶件；该右底座上设有右线路板，该右线路板上设有右橡胶件；该左外壳上设有左开关组，左该开关组包括若干左按钮开关、左按钮推杆开关、左翘板开关以及拨钮开关；该右外壳上设有右开关组，该右开关组包括若干右按钮开关、右按钮推杆开关、右翘板开关以及滚轮开关。本实用新型专利技术的汽车多功能方向盘开关总成，将左开关组的功能集成到左线路板上，将右开关组的功能集成到右线路板上，从而实现开关组功能一体化，以满足客户在尽量密集的空间内实现更多功能的需求。求。求。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车多功能方向盘开关总成
[0001]本技术涉及汽车方向盘
，具体涉及一种汽车多功能方向盘开关总成。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，汽车的舒适性、操纵性和安全性越来越受到人们的重视。对于汽车方向盘而言，传统的汽车方向盘只具有转向的功能，如今，汽车方向盘的功能趋于多样化，逐渐集成了包括电话接听、语音识别、娱乐系统音量增减、汽车仪表控制、巡航控制等功能。
[0003]但现阶段的汽车多功能方向盘还处在模拟输出阶段，其每个按键都是通过硬线直接连接到被控零件。随着汽车电子技术的快速发展，如何减少线束和插接件，使汽车方向盘开关结构紧凑、功能多样、操作安全舒适，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]为了克服上述现有技术所述的缺陷，本技术提供一种汽车多功能方向盘开关总成。
[0005]本技术为解决其问题所采用的技术方案是：
[0006]一种汽车多功能方向盘开关总成，包括左底座、设置在所述左底座上的左外壳、右底座以及设置在所述右底座上的右外壳，所述左底座上设有左线路板，所述左线路板上设有左橡胶件；所述右底座上设有右线路板，所述右线路板上设有右橡胶件；所述左外壳上设有左开关组，所述右外壳上设有右开关组，其中：
[0007]所述左开关组包括若干左按钮开关、左按钮推杆开关、左翘板开关以及拨钮开关；
[0008]所述右开关组包括若干右按钮开关、右按钮推杆开关、右翘板开关以及滚轮开关。
[0009]本技术的汽车多功能方向盘开关总成，将左开关组的功能集成到左线路板上，将右开关组的功能集成到右线路板上，从而实现开关组功能一体化，以满足客户在尽量密集的空间内实现更多功能的需求。另外，还可以通过增减相关按钮开关功能，实现高低配配置的共存，满足各类人群的需求。
[0010]进一步地，所述左按钮开关包括第一按钮以及设置在所述左线路板上的第一轻触开关，当按压所述第一按钮时，可导通所述第一轻触开关；
[0011]所述右按钮开关包括第二按钮以及设置在所述右线路板上的第二轻触开关，当按压所述第二按钮时，可导通所述第二轻触开关。
[0012]进一步地，所述左按钮推杆开关包括第三按钮、第一推杆以及设置在所述左线路板上的第三轻触开关；当按压所述第三按钮时，可带动所述第一推杆移动并导通所述第三轻触开关；
[0013]所述右按钮推杆开关包括第四按钮、第二推杆以及设置在所述右线路板上的第四轻触开关；当按压所述第四按钮时，可带动所述第二推杆移动并导通所述第四轻触开关。
[0014]进一步地，所述左翘板开关包括左翘板、第三推杆、第四推杆以及设置在所述左线路板上的第五轻触开关和第六轻触开关；当按压所述左翘板的一侧时，可带动所述第三推杆移动并导通所述第五轻触开关；当按压所述左翘板的另一侧时，可带动所述第四推杆移动并导通所述第六轻触开关；
[0015]所述右翘板开关包括右翘板、第五推杆、第六推杆以及设置在所述右线路板上的第七轻触开关和第八轻触开关；当按压所述右翘板的一侧时，可带动所述第五推杆移动并导通所述第七轻触开关；当按压所述右翘板的另一侧时，可带动所述第六推杆移动并导通所述第八轻触开关。
[0016]进一步地，所述拨钮开关包括转动连接在所述左外壳上的转盘、设置在所述转盘上的拨钮、第七推杆、第八推杆、第九推杆以及设置在所述左线路板上的第九轻触开关、第十轻触开关和第十一轻触开关，其中：
[0017]所述转盘的两侧设有第一凸起部，所述拨钮上设有第二凸起部；
[0018]当拨动所述拨钮时，可以带动所述转盘上的第一凸起部摆动，进而带动所述第七推杆移动并导通所述第九轻触开关或带动所述第八推杆移动并导通所述第十轻触开关；
[0019]当按压所述拨钮时，可带动所述第二凸起部移动，进而带动所述第九推杆移动并导通所述第十一轻触开关。
[0020]进一步地，所述拨钮上设有第三凸起部；当拨动所述拨钮时，所述第三凸起部与左外壳内壁的间隙小于第十一轻触开关的触发行程。
[0021]由此，拨钮在拨动触发功能后，其第三凸起部与左外壳的间隙小于第十一轻触开关的触发行程，所述拨钮被拨动后无法再进行按压触发功能。
[0022]进一步地，所述拨钮上设有第四凸起部，所述左外壳上设有凹槽；当按压所述拨钮时，所述第四凸起部卡入凹槽内，且所述第四凸起部与凹槽之间的间隙小于第九轻触开关或第十轻触开关的触发行程。
[0023]由此，拨钮在按压触发功能后，其第四凸起部将卡入凹槽内，且第四凸起部与凹槽之间的间隙小于第九轻触开关或第十轻触开关的触发行程，所述拨钮在按压后无法再进行前后拨动触发功能。
[0024]进一步地，所述滚轮开关包括设置在所述右外壳上的滚轮支架、转动连接在所述滚轮支架上的滚轮轴、套设在所述滚轮轴上的滚轮以及设置在所述右线路板上的第十二轻触开关，其中：
[0025]所述右外壳上设有编码器，所述滚轮轴上设有与所述编码器相配合的配合结构；
[0026]当滚动所述滚轮时，可带动所述滚轮轴上的配合结构转动进而带动所述编码器上的编码转盘转动；
[0027]当按压所述滚轮时，可带动所述滚轮支架导通所述第十二轻触开关。
[0028]进一步地，所述配合结构为多边形柱体结构。
[0029]进一步地，还包括线束，所述线束的两端分别与左线路板和右线路板相连接。
[0030]综上所述，本技术提供的汽车多功能方向盘开关总成，将左开关组的功能集成到左线路板上，将右开关组的功能集成到右线路板上，从而实现开关组功能一体化，以满足客户在尽量密集的空间内实现更多功能的需求。另外，还可以通过增减相关按钮开关功能，实现高低配配置的共存，满足各类人群的需求。
附图说明
[0031]图1为本技术汽车多功能方向盘开关总成隐掉线束后的爆炸示意图；
[0032]图2为本技术线束连接左线路板和右线路板后的结构示意图；
[0033]图3为本技术汽车多功能方向盘开关总成的结构示意图；
[0034]图4为本技术汽车多功能方向盘开关总成中左外壳的结构示意图；
[0035]图5为本技术汽车多功能方向盘开关总成中左外壳另一视角的部分结构示意图；
[0036]图6为本技术汽车多功能方向盘开关总成中第一按钮的结构示意图；
[0037]图7为本技术汽车多功能方向盘开关总成中第三按钮的结构示意图；
[0038]图8为本技术汽车多功能方向盘开关总成中第一推杆的结构示意图；
[0039]图9为本技术汽车多功能方向盘开关总成中左翘板的结构示意图；
[0040]图10为本技术汽车多功能方向盘开关总成中转盘的结构示意图；
[0041]图11为图10另一视角的结构示意图；
[0042]图12为本技术汽车多功能方向盘开关总成中拨钮的结构示意图；
[0043]图13为图12中另一视角的结构示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车多功能方向盘开关总成，包括左底座(11)、设置在所述左底座(11)上的左外壳(12)、右底座(21)以及设置在所述右底座(21)上的右外壳(22)，所述左底座(11)上设有左线路板(13)，所述左线路板(13)上设有左橡胶件(14)；所述右底座(21)上设有右线路板(23)，所述右线路板(23)上设有右橡胶件(24)；所述左外壳(12)上设有左开关组，所述右外壳(22)上设有右开关组，其特征在于：所述左开关组包括若干左按钮开关、左按钮推杆开关、左翘板开关以及拨钮开关；所述右开关组包括若干右按钮开关、右按钮推杆开关、右翘板开关以及滚轮开关。2.根据权利要求1所述的开关总成，其特征在于，所述左按钮开关包括第一按钮(31)以及设置在所述左线路板(13)上的第一轻触开关(131)，当按压所述第一按钮(31)时，可导通所述第一轻触开关(131)；所述右按钮开关包括第二按钮(32)以及设置在所述右线路板(23)上的第二轻触开关(231)，当按压所述第二按钮(32)时，可导通所述第二轻触开关(231)。3.根据权利要求1所述的开关总成，其特征在于，所述左按钮推杆开关包括第三按钮(41)、第一推杆(42)以及设置在所述左线路板(13)上的第三轻触开关(132)；当按压所述第三按钮(41)时，可带动所述第一推杆(42)移动并导通所述第三轻触开关(132)；所述右按钮推杆开关包括第四按钮(43)、第二推杆(44)以及设置在所述右线路板(23)上的第四轻触开关(232)；当按压所述第四按钮(43)时，可带动所述第二推杆(44)移动并导通所述第四轻触开关(232)。4.根据权利要求1所述的开关总成，其特征在于，所述左翘板开关包括左翘板(51)、第三推杆(52)、第四推杆(53)以及设置在所述左线路板(13)上的第五轻触开关(133)和第六轻触开关(134)；当按压所述左翘板(51)的一侧时，可带动所述第三推杆(52)移动并导通所述第五轻触开关(133)；当按压所述左翘板(51)的另一侧时，可带动所述第四推杆(53)移动并导通所述第六轻触开关(134)；所述右翘板开关包括右翘板(54)、第五推杆(55)、第六推杆(56)以及设置在所述右线路板(23)上的第七轻触开关(233)和第八轻触开关(234)；当按压所述右翘板(54)的一侧时，可带动所述第五推杆(55)移动并导通所述第七轻触开关(233)；当按压所述右翘板(54)的另一侧时，可带动所述第六推杆(56)移动并导通所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍文凯，
申请(专利权)人：泰康电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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