一种水刀车床制造技术

技术编号:27480567 阅读:22 留言:0更新日期:2021-03-02 17:51
本实用新型专利技术属于切割设备技术领域,具体公开了一种水刀车床,包括车床底座、驱动件和水刀切割单元,车床底座上设有用于夹持工件的夹持单元,水刀切割单元用于切割夹持单元夹持的工件;夹持单元包括两组夹持部,两组夹持部位于车床底座的两侧,每组夹持部包括竖板、横杆和夹持块,车床底座上设有滑槽,竖板滑动连接在滑槽内,横杆与竖板转动连接,夹持块固定在横杆上,夹持块位于两组竖板之间;夹持块设为U型,夹持块的凹槽用于放置工件,夹持块的一侧设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺杆,螺杆用于压紧工件;驱动件用于驱动任意一组夹持部的横杆转动。上述水刀车床,能解决现有技术中夹持工件的部件不够稳定,不能适应不同长度的工件,实用性不强的问题。实用性不强的问题。实用性不强的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种水刀车床


[0001]本技术属于切割设备
,尤其涉及一种水刀车床。

技术介绍

[0002]水刀,即以水为刀,本名高压水射流切割技术,用于航空航天军事工业,以其冷切割不会改变材料的物理化学性质而备受青睐。水刀具有以下特点:可以对任何材料进行任意曲线的一次性切割加工(除水切割外其它切割方法都会受到材料品种的限制);切割时产生的热量会立即被高速流动的水射流带走,并且不产生有害物质,材料无热效应(冷态切割),切割后不需要或易于二次加工,安全、环保,速度较快、效率较高,可实现任意曲线的切割加工,方便灵活、用途广泛。
[0003]传统的车削加工存在下列问题:1.在一些特殊的行业,由于零件材料的限制,使得切削加工非常困难,比如航空制造业里的高温合金;2.传统车削刀具寿命低;3.传统车削易产热直接影响切削质量。上述这些问题,水刀都可以完美地解决。
[0004]公开号为CN202685000U的中国专利公开了一种水刀车床,包括车床座、左侧立柱、右侧立柱、横梁、悬臂、水刀头、高压水管、主轴箱和尾座,左侧立柱、右侧立柱、主轴箱和尾座设于车床座上,左侧立柱和右侧立柱分别设于车床座左右两侧,主轴箱和尾座分别设于车床座左右两侧,并且分别位于左侧立柱和右侧立柱前部。左侧立柱和右侧立柱内侧设有凹槽,横梁两端分别嵌设于左侧立柱和右侧立柱内侧的凹槽之间,并且可沿凹槽的轨道上下滑动。悬臂套设于横梁上,可沿横梁左右滑动,水刀头连接高压水管,嵌设于悬臂内,可沿悬臂前后移动。
[0005]上述技术方案将高压水刀取代传统车刀,将高压水刀技术与切削加工作业相结合,解决了传统车床刀具易损耗和切削产热影响加工质量的问题,并且可以加工传统车削手段难以加工的材料。但是该技术方案中夹持工件的部件不够稳定,并且不能适应不同长度的工件,实用性不强。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种水刀车床,以解决现有技术中夹持工件的部件不够稳定,并且不能适应不同长度的工件,实用性不强的问题。
[0007]为了达到上述目的,本技术的技术方案为:一种水刀车床,包括车床底座、驱动件和水刀切割单元,所述车床底座上设有用于夹持工件的夹持单元,所述水刀切割单元用于切割所述夹持单元夹持的工件;所述夹持单元包括两组夹持部,两组夹持部位于所述车床底座的两侧,每组所述夹持部包括竖板、横杆和夹持块,所述车床底座上设有滑槽,所述竖板滑动连接在所述滑槽内,所述横杆与所述竖板转动连接,所述夹持块固定在横杆上,所述夹持块位于两组竖板之间;所述夹持块设为U型,夹持块的凹槽用于放置工件,所述夹持块的一侧设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺杆,所述螺杆用于压紧工件;所述驱动件用于驱动任意一组夹持部的横杆转动。
[0008]进一步,所述车床底座的上表面呈中心水平外周倾斜向下的形状,所述滑槽设在所述车床底座的水平位置。
[0009]进一步,所述车床底座的外周设有集水箱,所述集水箱的进水口与所述车床底座的外周相接。
[0010]进一步,所述集水箱内设有过滤网。
[0011]进一步,还包括调节单元,所述调节单元用于调节两组所述夹持部之间的距离。
[0012]进一步,所述调节单元包括固定在所述车床底座上的且位于任意一组夹持部外侧的调节块,所述调节块上螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆与靠近的竖板转动连接。
[0013]进一步,所述水刀切割单元包括水刀头、高压水管、悬臂和支架,所述支架固定在所述车床底座上,所述悬臂水平滑动连接在所述支架上,所述水刀头固定在所述悬臂上,所述高压水管与水刀头连通。
[0014]进一步,所述集水箱未与所述车床底座接触的三个侧面的高度高于与所述车床底座接触的侧面的高度。
[0015]进一步,所述螺杆用于压紧工件的一侧固定有压紧板。
[0016]本技术方案的工作原理在于:调节调节螺杆,从而调节两组夹持部之间的距离,直至工件的两侧位于两组夹持块的凹槽内,转动螺杆,直至压紧板将工件压紧在凹槽内。调节悬臂的位置,使水刀头位于切割位置。将该高压处理的高压水通过高压水管从水刀头喷射出,打开驱动件,驱动件带动横杆和工件转动,高压水作用于工件上,实现对工件的切割。水会顺着车床底座的四周流进集水箱内,过滤网对水进行过滤。
[0017]本技术方案的有益效果在于:

本技术方案能够对工件进行稳定的夹持,防止工件在切割过程中发生偏移。

夹持块能够适应不同厚度的工件,两组竖板之间的距离能够调整,使得两组夹持部能够适用不同长度的工件,因此本技术方案的适用性广。

集水箱能够对水进行收集并且再利用,节约水资源。

为了适应不同长度的工件,本技术方案中的水刀头的位置能够移动。
附图说明
[0018]图1为本技术一种水刀车床的结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面通过具体实施方式进一步详细说明:
[0020]说明书附图中的附图标记包括:车床底座1、支架2、悬臂3、水刀头4、支撑块5、驱动件6、竖板7、夹持块8、横杆9、压紧板10、螺杆11、调节块12、调节螺杆13、集水箱14、过滤网15。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例基本如附图1所示:一种水刀车床,包括车床底座1、驱动件6、调节单元和水刀切割单元,车床底座1上设有用于夹持工件的夹持单元,水刀切割单元用于切割夹持单元
夹持的工件;夹持单元包括两组夹持部,两组夹持部位于车床底座1的左右两侧,每组夹持部包括竖板7、横杆9和夹持块8,车床底座1上设有水平的滑槽,竖板7滑动连接在滑槽内,横杆9与竖板7转动连接,夹持块8固定在横杆9上,夹持块8位于两组竖板7之间;夹持块8设为U型,夹持块8的凹槽用于放置工件,夹持块8的上侧设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺杆11,螺杆11的下侧固定有压紧板10;左侧的竖板7上固定有用于支撑驱动件6的支撑块5,本实施例中支撑块5为电机,电机的输出轴与左侧的横杆9固定。
[0023]车床底座1的上表面呈中心水平外周倾斜向下的形状,滑槽设在车床底座1的水平位置,车床底座1的外周设有集水箱14,集水箱14内设有过滤网15,集水箱14的进水口与车床底座1的外周相接,集水箱14未与车床底座1接触的三个侧面的高度高于与车床底座1接触的侧面的高度。
[0024]调节单元用于调节两组夹持部之间的距离,调节单元包括固定在车床底座1上的且位于右侧夹持部外侧的调节块12,调节块12上螺纹连接有调节螺杆13,调节螺杆13与右侧的竖板7转动连接。
[0025]水刀切割单元包括水刀头4、高压水管、悬臂3和支架2,支架2固定在车床本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水刀车床,其特征在于:包括车床底座、驱动件和水刀切割单元,所述车床底座上设有用于夹持工件的夹持单元,所述水刀切割单元用于切割所述夹持单元夹持的工件;所述夹持单元包括两组夹持部,两组夹持部位于所述车床底座的两侧,每组所述夹持部包括竖板、横杆和夹持块,所述车床底座上设有滑槽,所述竖板滑动连接在所述滑槽内,所述横杆与所述竖板转动连接,所述夹持块固定在横杆上,所述夹持块位于两组竖板之间;所述夹持块设为U型,夹持块的凹槽用于放置工件,所述夹持块的一侧设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺杆,所述螺杆用于压紧工件;所述驱动件用于驱动任意一组夹持部的横杆转动。2.根据权利要求1所述的一种水刀车床,其特征在于:所述车床底座的上表面呈中心水平外周倾斜向下的形状,所述滑槽设在所述车床底座的水平位置。3.根据权利要求2所述的一种水刀车床,其特征在于:所述车床底座的外周设有集水箱,所述集水箱的进水口与所述车床底座的外周相接。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨进洪
申请(专利权)人:重庆久固模具制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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