一种物流用货叉制造技术

技术编号:27468267 阅读:21 留言:0更新日期:2021-03-02 17:32
本实用新型专利技术公开了一种物流用货叉,涉及货叉领域,包括固定板,所述固定板的一端设置有连接板,所述连接板的一端设置有下接杆,所述下接杆的一侧设置有限位块,所述下接杆的内壁套接有上接杆,所述上接杆的一端设置有纵向板。本实用新型专利技术通过设置上接杆、下接杆与限位块,在对货叉间距进行调节时,通过调节螺栓,螺栓的转动使上接杆的外壁在下接杆的内壁进行拉伸,反之,通过调节紧固螺栓,上接杆的外壁在下接杆的内壁起到了一定的固定作用,上接杆在下接杆的内壁上下移动从而带动横向板与纵向板进行上下移动,从而实现了在运输体积不等的货物时,根据所需来调节货叉的间距,进一步提高了货叉的实用性。高了货叉的实用性。高了货叉的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用货叉


[0001]本技术涉及货叉领域,具体为一种物流用货叉。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动;货叉,叉车属具,相当于挂装在叉车上的机械手。
[0003]现有的货叉不易调节货叉之间的间距,在运输体积不等的货物时,所需货叉间距也不一样,导致货叉实用性较低,在使用货叉时,货物的力集中在横向板上,当货叉长久使用后,在受力较大容易产生较大损伤,造成安全问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决不易调节货叉之间的间距和当货叉因受力较大容易断裂的问题,提供一种物流用货叉。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种物流用货叉,包括固定板,所述固定板的一端设置有连接板,所述连接板的一端设置有下接杆,所述下接杆的一侧设置有限位块,所述下接杆的内壁套接有上接杆,所述上接杆的一端设置有纵向板,所述纵向板一端的底端设置有横向板,所述横向板的一端设置有斜板,所述横向板的底端设置有滚轮,所述纵向板与横向板的连接处设置有加厚板,所述加厚板的内部安装有多组三角钢结构。
[0006]优选地,所述上接杆的外壁与下接杆的内壁相契合。
[0007]优选地,所述限位块的内壁安装有螺栓。
[0008]优选地,所述固定板与下接杆通过连接板连接。
[0009]优选地,所述纵向板、横向板的连接处与加厚板通过螺栓连接。
[0010]优选地,所述横向板上设置有防滑齿。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1.本技术通过设置上接杆、下接杆与限位块,在对货叉间距进行调节时,通过调节螺栓,螺栓的转动使上接杆的外壁在下接杆的内壁进行拉伸,反之,通过调节紧固螺栓,上接杆的外壁在下接杆的内壁起到了一定的固定作用,上接杆在下接杆的内壁上下移动从而带动横向板与纵向板进行上下移动,从而实现了在运输体积不等的货物时,根据所需来调节货叉的间距,进一步提高了货叉的实用性。
[0013]2.本技术通过设置加厚板,且加厚板的内部设置有多组三角钢结构,可以增大货叉提升货物时的重量,当提升货物时,货物的力集中在横向板上,通过横向板与纵向板的加厚,使横向板与纵向板更加紧固,从而减少断裂的可能。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术横向板与纵向板的侧视图;
[0016]图3为本技术横向板的俯视图。
[0017]图中:1、固定板;2、连接板;3、下接杆;4、限位块;5、上接杆;6、纵向板;7、横向板;8、斜板;9、加厚板;10、滚轮;11、防滑齿;12、三角钢结构。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-3,一种物流用货叉,包括固定板1,固定板1的一端设置有连接板2,连接板2的一端设置有下接杆3,下接杆3的一侧设置有限位块4,下接杆3的内壁套接有上接杆5,上接杆5的一端设置有纵向板6,纵向板6一端的底端设置有横向板7,横向板7的一端设置有斜板8,横向板7的底端设置有滚轮10,纵向板6与横向板7的连接处设置有加厚板9,加厚板9的内部安装有多组三角钢结构12。
[0020]请着重参阅图1,上接杆5的外壁与下接杆3的内壁相契合,便于上接杆5在下接杆3的内壁进行移动,从而带动横向板7与纵向板6进行移动,限位块4的内壁安装有螺栓,便于从而使上接杆5与下接杆3通过限位块4与螺栓进行固定,固定板1与下接杆3通过连接板2连接,便于下接杆3的固定。
[0021]请着重参阅图2,纵向板6、横向板7的连接处与加厚板9通过螺栓连接,便于对纵向板6与横向板7进行固定。
[0022]请着重参阅图3,横向板7上设置有防滑齿11,防止横向板7上的货物滑落。
[0023]工作原理:在对货叉间距进行调节时,通过调节螺栓,螺栓的转动使上接杆5的外壁在下接杆3的内壁进行拉伸,反之,通过调节紧固螺栓,上接杆5的外壁在下接杆3的内壁起到了一定的固定作用,上接杆5在下接杆3的内壁上下移动从而带动横向板7与纵向板6进行上下移动,从而实现了在运输体积不等的货物时,根据所需来调节货叉的间距,进一步提高了货叉的实用性,通过设置有加厚板9与其内部的三角钢结构12,可以增大货叉提升货物时的重量,当提升货物时,货物的力集中在横向板7上,通过横向板7与纵向板6的加厚,使横向板7与纵向板6更加紧固,从而减少断裂的可能。
[0024]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流用货叉,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的一端设置有连接板(2),所述连接板(2)的一端设置有下接杆(3),所述下接杆(3)的一侧设置有限位块(4),所述下接杆(3)的内壁套接有上接杆(5),所述上接杆(5)的一端设置有纵向板(6),所述纵向板(6)一端的底端设置有横向板(7),所述横向板(7)的一端设置有斜板(8),所述横向板(7)的底端设置有滚轮(10),所述纵向板(6)与横向板(7)的连接处设置有加厚板(9),所述加厚板(9)的内部安装有多组三角钢结构(12)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:张冬兴
申请(专利权)人:无锡承亿智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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