本发明专利技术公开了一种车辆及多屏系统的控制方法、装置，多屏系统中包括多个设置在车辆仪表台上的显示屏和驱动机构，驱动机构，用于驱动多个显示屏在空间中运动；方法包括以下步骤：控制图像采集装置对用户进行人脸识别，获取用户信息；根据用户信息，获取多屏系统的目标拼接模式；控制多屏系统中需要参与拼接的显示屏，按照目标拼接模式进行拼接，形成拼接屏。根据本发明专利技术实施例的多屏系统的控制方法，可以根据先前存储的用户信息对显示屏进行拼接，从而满足用户的需求，不仅提升车辆的档次，且提升了用户使用体验，简单易实现。简单易实现。简单易实现。
【技术实现步骤摘要】
车辆及多屏系统的控制方法、装置
[0001]本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆及多屏系统的控制方法、装置。
技术介绍
[0002]随着用户对显示需求的提高，越来越多的应用场景需要设置多个显示屏，车辆一般可以通过硬件扩展实现集中监控、智能控制、语音控制、行车记录、可视倒车、防盗、危险预警、娱乐等功能，并将上述功能在显示屏中集成。
[0003]然而，对于设置有多个显示屏的应用场景，一般是每个显示屏分别显示不同的内容，以供用户从不同的显示屏获取不同的显示内容，但对于将多个显示屏进行拼接显示，目前还没有相应的解决方案。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种多屏系统的控制方法，可以根据先前存储的用户信息对显示屏进行拼接，从而满足用户的需求，不仅提升车辆的档次，且提升了用户使用体验，简单易实现。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提出一种多屏系统的控制装置。
[0006]本专利技术的第三个目的在于提出一种车辆。
[0007]本专利技术的第四个目的在于提出一种电子设备。
[0008]本专利技术的第五个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0009]为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种多屏系统的控制方法，所述多屏系统中包括多个设置在车辆仪表台上的显示屏和驱动机构，所述驱动机构，用于驱动所述多个显示屏在空间中运动；所述方法包括以下步骤：控制图像采集装置对用户进行人脸识别，获取用户信息；根据所述用户信息，获取所述多屏系统的目标拼接模式；控制所述多屏系统中需要参与拼接的显示屏，按照所述目标拼接模式进行拼接，形成拼接屏。
[0010]根据本专利技术实施例的多屏系统的控制方法，可以通过控制图像采集装置对用户进行人脸识别，获取用户信息，并根据用户信息，获取多屏系统的目标拼接模式，控制多屏系统中需要参与拼接的显示屏，按照目标拼接模式进行拼接，形成拼接屏。由此，可以根据先前存储的用户信息对显示屏进行拼接，从而满足用户的需求，不仅提升车辆的档次，且提升了用户使用体验，简单易实现。
[0011]另外，根据本专利技术上述实施例的多屏系统的控制方法还可以具有如下附加的技术特征：
[0012]根据本专利技术的一个实施例，上述的多屏系统的控制方法，还包括：根据所述用户信息，获取所述目标拼接模式下参与拼接的显示屏的停留位置；所述形成拼接屏之后，还包括：控制所述拼接屏中每个显示屏在各自的所述停留位置上。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，所述控制所述拼接屏中每个显示屏在各自的所述停留位置上之后，还包括：识别空调出风口中未被所述显示屏遮挡的第一出风口；根据所述拼接
屏上的显示内容，控制所述第一出风的出风模式和/或车内灯的显示效果；和/或，识别所述空调出风口中被所述显示屏遮挡的第二出风口，控制所述第二出风口停止出风。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，控制所述拼接屏中每个显示屏在各自的所述停留位置上之后，还包括：获取所述用户的显示需求，识别所述显示需求为视频/音频播放，则对所述用户的座椅的姿态进行调整。
[0015]根据本专利技术的一个实施例，所述对所述用户的座椅的姿态进行调整，包括：根据所述用户信息，获取所述用户的历史座椅姿态，控制所述用户的座椅调整至所述历史座椅姿态；或者，通过所述图像采集装置对所述用户的瞳孔位置进行识别，根据识别出的所述瞳孔位置，确定所述座椅的目标姿态，控制所述用户的座椅调整至所述目标姿态。
[0016]根据本专利技术的一个实施例，所述形成拼接屏之后，还包括：控制所述拼接屏进入第一工作模式，向整车控制器发送针对操作组件的信号切换指示，以使所述整车控制器获取与所述目标工作模式关联的操作组件并更新所述操作组件所生成的控制信号，其中，更新后的所述操作组件生成的控制信号用于对所述拼接屏进行控制。
[0017]根据本专利技术的一个实施例，所述操作组件为副仪表台电子驻车制动系统开关，更新后的所述操作组件生成的控制信号用于控制所述拼接屏移动；和/或所述操作组件为窗控开关，更新后的所述操作组件生成的控制信号用于控制所述拼接屏显示内容的快进、快退、暂停和播放中的任意一种。
[0018]根据本专利技术的一个实施例，所述形成拼接屏之后，还包括：控制所述拼接屏进入第二工作模式，向整车控制器发送车窗状态调整指示，以使所述整车控制器获取与所述第二工作模式匹配的车窗状态并控制车窗呈现所述匹配的车窗状态。
[0019]根据本专利技术的一个实施例，所述形成拼接屏之后，还包括：控制所述拼接屏进入第三工作模式，向整车控制器发送针对座椅上声音播放器的开启指示，以使所述整车控制器控制所述声音播放器工作。
[0020]根据本专利技术的一个实施例，所述形成拼接屏之后，还包括：获取针对所述多屏系统的调整指令，根据所述调整指令，对所述拼接屏的拼接模式和/或所述每个显示屏的停留位置进行调整。
[0021]根据本专利技术的一个实施例，所述根据所述调整指令，对所述拼接屏的拼接模式和/或所述每个显示屏的停留位置进行调整之后，还包括：将调整后的所述拼接屏的拼接模式和/或所述每个显示屏的停留位置，与所述用户信息进行关联存储。
[0022]为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种多屏系统的控制装置，所述多屏系统中包括多个设置在车辆仪表台上的显示屏和驱动机构，所述驱动机构，用于驱动所述多个显示屏在空间中运动；所述多屏系统的控制装置包括：第一获取模块，用于控制图像采集装置对用户进行人脸识别，获取用户信息；第二获取模块，用于根据所述用户信息，获取所述多屏系统的目标拼接模式；拼接模块，用于控制所述多屏系统中需要参与拼接的显示屏，按照所述目标拼接模式进行拼接，形成拼接屏。
[0023]根据本专利技术实施例的多屏系统的控制装置，可以通过第一获取模块控制图像采集装置对用户进行人脸识别，获取用户信息，并通过第二获取模块根据用户信息，获取多屏系统的目标拼接模式，并通过拼接模块控制多屏系统中需要参与拼接的显示屏，按照目标拼接模式进行拼接，形成拼接屏。由此，可以根据先前存储的用户信息对显示屏进行拼接，从
而满足用户的需求，不仅提升车辆的档次，且提升了用户使用体验，简单易实现。
[0024]根据本专利技术的一个实施例，上述的多屏系统的控制装置，还包括：第三获取模块，用于根据所述用户信息，获取所述目标拼接模式下参与拼接的显示屏的停留位置；所述形成拼接屏之后，还包括：第一控制模块，用于控制所述拼接屏中每个显示屏在各自的所述停留位置上。
[0025]根据本专利技术的一个实施例，所述控制所述拼接屏中每个显示屏在各自的所述停留位置上之后，所述第一控制模块，还用于：识别空调出风口中未被所述显示屏遮挡的第一出风口；根据所述拼接屏上的显示内容，控制所述第一出风的出风模式和/或车内灯的显示效果；和/或，识别所述空调出风口中被所述显示屏遮挡的第二出风口，控制所述第二出风口停止出风。
[0026]根据本专利技术的一个实施例，控制所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多屏系统的控制方法，其特征在于，所述多屏系统中包括多个设置在车辆仪表台上的显示屏和驱动机构，所述驱动机构，用于驱动所述多个显示屏在空间中运动；所述方法包括以下步骤：控制图像采集装置对用户进行人脸识别，获取用户信息；根据所述用户信息，获取所述多屏系统的目标拼接模式；控制所述多屏系统中需要参与拼接的显示屏，按照所述目标拼接模式进行拼接，形成拼接屏。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：根据所述用户信息，获取所述目标拼接模式下参与拼接的显示屏的停留位置；所述形成拼接屏之后，还包括：控制所述拼接屏中每个显示屏在各自的所述停留位置上。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制所述拼接屏中每个显示屏在各自的所述停留位置上之后，还包括：识别空调出风口中未被所述显示屏遮挡的第一出风口；根据所述拼接屏上的显示内容，控制所述第一出风的出风模式和/或车内灯的显示效果；和/或，识别所述空调出风口中被所述显示屏遮挡的第二出风口，控制所述第二出风口停止出风。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，控制所述拼接屏中每个显示屏在各自的所述停留位置上之后，还包括：获取所述用户的显示需求，识别所述显示需求为视频/音频播放，则对所述用户的座椅的姿态进行调整。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述对所述用户的座椅的姿态进行调整，包括：根据所述用户信息，获取所述用户的历史座椅姿态，控制所述用户的座椅调整至所述历史座椅姿态；或者，通过所述图像采集装置对所述用户的瞳孔位置进行识别，根据识别出的所述瞳孔位置，确定所述座椅的目标姿态，控制所述用户的座椅调整至所述目标姿态。6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述形成拼接屏之后，还包括：控制所述拼接屏进入第一工作模式，向整车控制器发送针对操作组件的信号切换指示，以使所述整车控制器获取与所述目标工作模式关联的操作组件并更新所述操作组件所生成的控制信号，其中，更新后的所述操作组件生成的控制信号用于对所述拼接屏进行控制。7.根据权利要求6任一项所述的方法，其特征在于，所述操作组件为副仪表台电子驻车制动系统开关，更新后的所述操作组件生成的控制信号用于控制所述拼接屏移动；和/或所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏鹏，赵自强，赵炳根，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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