一种导航仪固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种导航仪固定装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面两侧均安装有侧板，所述侧板的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端安装有第一调节板，所述螺纹杆的另一端安装有固定夹板，所述支撑板的底部中心位置安装有第一转轴，所述第一转轴的底端安装在第二轴承内，所述第二轴承安装在安装槽内，所述安装槽开设在底板的上表面中心位置，所述第一转轴的外壁上设置有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接。本实用新型专利技术解决了现有的导航仪固定装置不能对不同大小的导航仪进行固定的问题；本实用新型专利技术使用方便，结构简单，可以对不同大小的导航仪进行固定，通用性强，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种导航仪固定装置


[0001]本技术涉及导航仪固定设备
，具体为一种导航仪固定装置。

技术介绍

[0002]导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。导航仪在车上进行固定时需要用到固定装置。
[0003]但是目前现有的导航仪固定装置不能对不同大小的导航仪进行固定，通用性差；因此，不满足现有的使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种导航仪固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种导航仪固定装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面两侧均安装有侧板，所述侧板的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端安装有第一调节板，所述螺纹杆的另一端安装有固定夹板，所述支撑板的底部中心位置安装有第一转轴，所述第一转轴的底端安装在第二轴承内，所述第二轴承安装在安装槽内，所述安装槽开设在底板的上表面中心位置，所述第一转轴的外壁上设置有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接，所述第二锥形齿轮安装在第二转轴的一端上，所述第二转轴的另一端穿过第一轴承与第二调节板连接。
[0006]优选的，所述螺纹杆外壁上的外螺纹与螺纹孔孔壁上的内螺纹螺纹啮合连接。
[0007]优选的，所述固定夹板的另一侧外壁上安装有橡胶软垫。r/>[0008]优选的，所述第二轴承设置在连接板的表面。
[0009]优选的，所述连接板安装在底板的上表面一侧。
[0010]优选的，所述底板的下表面安装有吸盘。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过一系列结构的配合设置，使用者对导航仪进行固定时，将导航仪的底部放置到支撑板上，使用者对第一调节板进行正转或反转，第一调节板进行正转或反转带动螺纹杆进行正转或反转，因为螺纹杆外壁上的外螺纹与螺纹孔孔壁上的内螺纹螺纹啮合连接，从而螺纹杆进行正转或反转会使得固定夹板做向左或向右的直线运动，固定夹板做向左或向右的直线运动从而可以调节相邻的固定夹板之间的间距，相邻的固定夹板之间的间距可以调节，从而可以对不同大小尺寸的导航仪进行固定，增强了本技术的通用性，通过橡胶软垫的设置，固定夹板对导航仪进行固定时，橡胶软垫可以避免导航仪的外壁被固定夹板夹出划痕的情况发生；使用者对第二调节板进行正转或反转时会带动第二转轴进行正转或反转，第二转轴进行正转或反转
从而带动第二锥形齿轮进行正转或反转，第二锥形齿轮进行正转或反转从而带动第一锥形齿轮进行正转或反转，第一锥形齿轮进行正转或反转从而带动第一转轴进行正转或反转，第一转轴进行正转或反转从而带动支撑板进行正转或反转，支撑板进行正转或反转从而可以带动支撑板上的导航仪进行正转或反转，从而方便了使用者对导航仪所处的方向的进行调节，便于使用者观看导航仪，实用性强。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的剖视图；
[0014]图3为本技术的左视图。
[0015]图中：1、侧板；2、第一调节板；3、螺纹杆；4、支撑板；5、底板；6、吸盘；7、固定夹板；8、橡胶软垫；9、第一锥形齿轮；10、第一转轴；11、第二锥形齿轮；12、连接板；13、第二转轴；14、第二调节板；15、螺纹孔；16、第一轴承；17、安装槽；18、第二轴承。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种导航仪固定装置，包括支撑板4，支撑板4的上表面两侧均安装有侧板1，侧板1的表面开设有螺纹孔15，螺纹孔15内安装有螺纹杆3，螺纹杆3的一端安装有第一调节板2，螺纹杆3的另一端安装有固定夹板7，支撑板4的底部中心位置安装有第一转轴10，第一转轴10的底端安装在第二轴承18内，第二轴承18安装在安装槽17内，安装槽17开设在底板5的上表面中心位置，第一转轴10的外壁上设置有第一锥形齿轮9，第一锥形齿轮9与第二锥形齿轮11啮合连接，第二锥形齿轮11安装在第二转轴13的一端上，第二转轴13的另一端穿过第一轴承16与第二调节板14连接，螺纹杆3外壁上的外螺纹与螺纹孔15孔壁上的内螺纹螺纹啮合连接，固定夹板7的另一侧外壁上安装有橡胶软垫8，第二轴承18设置在连接板12的表面，连接板12安装在底板5的上表面一侧，底板5的下表面安装有吸盘6。
[0020]工作原理：使用者对导航仪进行固定时，将导航仪的底部放置到支撑板4上，使用者对第一调节板2进行正转或反转，第一调节板2进行正转或反转带动螺纹杆3进行正转或反转，因为螺纹杆3外壁上的外螺纹与螺纹孔15孔壁上的内螺纹螺纹啮合连接，从而螺纹杆3进行正转或反转会使得固定夹板7做向左或向右的直线运动，固定夹板7做向左或向右的直线运动从而可以调节相邻的固定夹板7之间的间距，相邻的固定夹板7之间的间距可以调节，从而可以对不同大小尺寸的导航仪进行固定，增强了本技术的通用性，通过橡胶软垫8的设置，固定夹板7对导航仪进行固定时，橡胶软垫8可以避免导航仪的外壁被固定夹板7夹出划痕的情况发生；使用者对第二调节板14进行正转或反转时会带动第二转轴13进行正转或反转，第二转轴13进行正转或反转从而带动第二锥形齿轮11进行正转或反转，第二锥形齿轮11进行正转或反转从而带动第一锥形齿轮9进行正转或反转，第一锥形齿轮9进行正转或反转从而带动第一转轴10进行正转或反转，第一转轴10进行正转或反转从而带动支撑板4进行正转或反转，支撑板4进行正转或反转从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导航仪固定装置，包括支撑板(4)，其特征在于：所述支撑板(4)的上表面两侧均安装有侧板(1)，所述侧板(1)的表面开设有螺纹孔(15)，所述螺纹孔(15)内安装有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的一端安装有第一调节板(2)，所述螺纹杆(3)的另一端安装有固定夹板(7)，所述支撑板(4)的底部中心位置安装有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)的底端安装在第二轴承(18)内，所述第二轴承(18)安装在安装槽(17)内，所述安装槽(17)开设在底板(5)的上表面中心位置，所述第一转轴(10)的外壁上设置有第一锥形齿轮(9)，所述第一锥形齿轮(9)与第二锥形齿轮(11)啮合连接，所述第二锥形齿轮(11)安装在第二转轴(13)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：赵勇，
类型：新型
国别省市：