本实用新型专利技术涉及船舶技术领域，具体涉及一种化学品船用防倾平衡装置，包括安装底座，所述安装底座的两边均设置有安装耳，所述安装底座的顶端四角处均开设有凹槽，每个所述凹槽的内部设置有销轴，所述凹槽通过销轴转动连接有压板，所述压板的一侧底端设置有设置有第一拉伸弹簧，且第一拉伸弹簧远离压板的一端与凹槽的槽壁固定连接，所述第一拉伸弹簧为倾斜设置，所述安装底座的两侧外壁上均安装有与凹槽对应设置的弧形板。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置有支撑杆，当装有化学品的罐体发生倾斜时，支撑杆置于弧形板的外部并与船板形成支撑，从而可以通过支撑杆的辅助支撑作用可以提供良好的防倾斜效果，保证化学品船运输时的安全性。输时的安全性。输时的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种化学品船用防倾平衡装置
[0001]本技术涉及船舶
，具体涉及一种化学品船用防倾平衡装置。
技术介绍
[0002]所谓化学品船应当被定义为液货船，就是建造或改装用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐蚀性化学物质的货船，随着化学工业的发展，尤其是石油化学工业的兴起，它所需的原料及其产品的运输量日益增加。比如上世纪三十年代初，日本人造丝工业的突起，需要消耗大量的氢氧化钠，原来以固体运输方式供应客户、再让客户根据自己的需要将固碱配成不同浓度的溶液使用，从安全与工作效率方面来说，这种方法已不能适应了。为了大量运输液体烧碱，出现了世界上较早的大宗运输液体烧碱产品的散装液体化学品船。
[0003]但是，现有的化学品罐体在船体上安装后，由于运输过程中受到海浪的冲击，罐体容易发生倾斜摇晃，不利于化学品的运输，运输时的安全性低。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种化学品船用防倾平衡装置，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了运输过程中受到海浪的冲击，罐体容易发生倾斜摇晃，不利于化学品的运输，运输时的安全性低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种化学品船用防倾平衡装置，包括安装底座，所述安装底座的两边均设置有安装耳，所述安装底座的顶端四角处均开设有凹槽，每个所述凹槽的内部设置有销轴，所述凹槽通过销轴转动连接有压板，所述压板的一侧底端设置有设置有第一拉伸弹簧，且第一拉伸弹簧远离压板的一端与凹槽的槽壁固定连接，所述第一拉伸弹簧为倾斜设置，所述安装底座的两侧外壁上均安装有与凹槽对应设置的弧形板，所述弧形板为弧形结构，所述弧形板的内弧面与安装底座的顶端之间设置有固定架，同一侧所述压板与固定架之间设置有第二拉伸弹簧，所述弧形板的外弧面开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设有支撑杆，所述压板的底端铰接有连杆，且连杆的一端铰接有连接座，所述连杆通过连接座连接有卡板，所述安装底座的侧壁上开设有与凹槽贯通连接的穿槽，所述卡板的一端穿过穿槽延伸至收纳槽的内部。
[0009]优选的，所述压板的顶端位于安装底座的顶部上方，所述压板的顶端设置有橡胶垫，且压板的边壁上开设有用于销轴孔。
[0010]优选的，所述支撑杆为弧形结构，所述支撑杆的两边顶端均设置有转杆，所述转杆的外壁上安装有扭力弹簧，且扭力弹簧的一端与收纳槽的槽壁固定连接。
[0011]优选的，所述穿槽和卡板均为弧形结构，所述卡板的一端位于支撑杆的底端下方，所述穿槽与收纳槽贯通连接。
[0012]优选的，所述凹槽的槽深度小于安装底座的高度，且凹槽的槽口与安装底座的顶端位于同一水平面。
[0013]优选的，所述收纳槽的顶端槽口处设置有限位块，所述限位块为楔形结构。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术实施例提供了一种化学品船用防倾平衡装置，具备以下有益效果：
[0016]1、本新型结构设计简单，通过设置有安装底座预焊接在船板上，将装有化学品的罐体置于安装底座的顶端，使得四个压板的顶端在第一拉伸弹簧的弹力拉伸作用下紧贴这罐体外壁上，同时，在第二拉伸弹簧的弹力作用下，可以进一步增加压板与罐体挤压强度，从而可以对装有化学品的罐体实现支撑作用，防止罐体发生偏移。
[0017]2、本新型通过设置有支撑杆，当装有化学品的罐体发生倾斜时，其会挤压对应侧的压板，使得压板绕着销轴旋转一定角度，压板的底端向内回缩，压板通过连杆和连接座带着卡板的一端从收纳槽的内部抽出，没有卡板的限制后，在扭力弹簧的扭力作用下，使得支撑杆通过转杆旋转一定角度后，支撑杆置于弧形板的外部并与船板形成支撑，从而可以通过支撑杆的辅助支撑作用可以提供良好的防倾斜效果，保证化学品船运输时的安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术转杆、扭力弹簧、支撑杆侧视结构示意图；
[0020]图3为本技术A部分放大结构示意图。
[0021]图中：1安装底座、2安装耳、3凹槽、4销轴孔、5橡胶垫、6销轴、7第一拉伸弹簧、8弧形板、9固定架、10第二拉伸弹簧、11收纳槽、12转杆、13扭力弹簧、14支撑杆、15连杆、16卡板、17穿槽、 18连接座、19压板。
具体实施方式
[0022]下面结合附图1-3和实施例对本技术进一步说明：
[0023]一种化学品船用防倾平衡装置，包括安装底座1，所述安装底座1 的两边均设置有安装耳2，安装底座1通过安装耳2与船板形成固定，所述安装底座1的顶端四角处均开设有凹槽3，每个所述凹槽3的内部设置有销轴6，所述凹槽3通过销轴6转动连接有压板19，所述压板 19的一侧底端设置有设置有第一拉伸弹簧7，且第一拉伸弹簧7远离压板19的一端与凹槽3的槽壁固定连接，所述第一拉伸弹簧7为倾斜设置，所述安装底座1的两侧外壁上均安装有与凹槽3对应设置的弧形板8，所述弧形板8为弧形结构，所述弧形板8的内弧面与安装底座 1的顶端之间设置有固定架9，同一侧所述压板19与固定架9之间设置有第二拉伸弹簧10，在第二拉伸弹簧10的弹力作用下，可以进一步增加压板19与罐体挤压强度，从而可以对装有化学品的罐体实现支撑作用，所述弧形板8的外弧面开设有收纳槽11，所述收纳槽11的内部设有支撑杆14，可以通过支撑杆14的辅助支撑作用可以提供良好的防倾斜效果，所述压板19的底端铰接有连杆15，且连杆15的一端铰接有连接座18，所述连杆15通过连接座18连接有卡板16，所述安装底座1的侧壁上开设有与凹槽3贯通连接的穿槽17，所述卡板16的一端穿过穿槽17延伸至收纳槽11的内部。
[0024]本实施例中，如图1所示，所述压板19的顶端位于安装底座1的顶部上方，所述压板
19的顶端设置有橡胶垫5，且压板19的边壁上开设有用于销轴孔4，橡胶垫5可以增加压板19与装有化学品的罐体间的摩擦力，防止罐体滑脱。
[0025]本实施例中，如图1-2所示，所述支撑杆14为弧形结构，所述支撑杆14的两边顶端均设置有转杆12，所述转杆12的外壁上安装有扭力弹簧13，且扭力弹簧13的一端与收纳槽11的槽壁固定连接，在扭力弹簧13的扭力作用下，使得支撑杆14通过转杆12旋转一定角度后，支撑杆14置于弧形板8的外部并与船板形成支撑。
[0026]本实施例中，如图1和3所示，所述穿槽17和卡板16均为弧形结构，所述卡板16的一端位于支撑杆14的底端下方，所述穿槽17与收纳槽11贯通连接，便于卡板16的收缩。
[0027]本实施例中，如图1所示，所述凹槽3的槽深度小于安装底座1 的高度，且凹槽3的槽口与安装底座1的顶端位于同一水平面。
[0028]本实施例中，如图3所示，所述收纳槽11的顶端槽口处设置有限位块，所述限位块为楔形结构，在限位块的限制作用下，使得支撑杆 14本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种化学品船用防倾平衡装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的两边均设置有安装耳(2)，所述安装底座(1)的顶端四角处均开设有凹槽(3)，每个所述凹槽(3)的内部设置有销轴(6)，所述凹槽(3)通过销轴(6)转动连接有压板(19)，所述压板(19)的一侧底端设置有设置有第一拉伸弹簧(7)，且第一拉伸弹簧(7)远离压板(19)的一端与凹槽(3)的槽壁固定连接，所述第一拉伸弹簧(7)为倾斜设置，所述安装底座(1)的两侧外壁上均安装有与凹槽(3)对应设置的弧形板(8)，所述弧形板(8)为弧形结构，所述弧形板(8)的内弧面与安装底座(1)的顶端之间设置有固定架(9)，同一侧所述压板(19)与固定架(9)之间设置有第二拉伸弹簧(10)，所述弧形板(8)的外弧面开设有收纳槽(11)，所述收纳槽(11)的内部设有支撑杆(14)，所述压板(19)的底端铰接有连杆(15)，且连杆(15)的一端铰接有连接座(18)，所述连杆(15)通过连接座(18)连接有卡板(16)，所述安装底座(1)的侧壁上开设有与凹槽(3)贯通连接的穿槽(17)，所述卡板(16)的一端穿过穿槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴永祥，
申请(专利权)人：南通致远船舶设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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