一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构，包括地基和桥台本体，所述地基内部设置有竖向的桥台本体，所述桥台本体的右侧设置有路基预留台阶，通过在该桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构上下两端的透水性材料填充层和混凝土填充层内部均增加有新型的混合加固装置，该新型的混合加固装置能够分别在透水性材料填充层和混凝土填充层内部起到具有加固和充分混合的介质作用，当混合加固装置固定到透水性材料填充层和混凝土填充层内部后，混合加固装置能够分别与透水性材料填充层和混凝土填充层之间形成为一个牢固的整体，这样能够回填结构起到加固和聚合的作用，从而增加整个桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构的整体强度。体强度。体强度。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构


[0001]本技术属于桥梁相关
，具体涉及一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构。

技术介绍

[0002]桥台，位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物，其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用，桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构，在岸边或桥孔尽端介于桥梁与路堤连接处的支撑结构物，它起着支撑上部结构和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土的作用，桥台具有多种形式，主要分为重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等，而台背回填一般是在桥梁的桥台后面和涵洞的上部等部位的回填可以叫台背回填，填料一般是砂砾、灰土或石渣等，填筑要求较高，回填完成后，一定要保证在盖板上进行厚度大于50CM的填方施工，并用小型机具进行夯实，方能通行重型车俩。
[0003]现有的桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构技术存在以下问题：现有的桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构在进行施工时，基本都是通过在桥台与路基预留台阶之间自下而上分别填充混凝土填充层、砂砾碎石土层、透水性材料填充层和泡沫轻质土填充层，且除了混凝土填充层以外其它填充层均需要通过层压而压实，这样容易造成透水性材料填充层内部中间段与上端的压实程度存在差别，并且整个路基回填结构容易受到地质下沉的影响而产生其自身强度下降，从而会影响到整个桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构的使用寿命和使用安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构，以解决上述
技术介绍
中提出的桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构中除了混凝土填充层以外其它填充层均需要通过层压而压实，这样容易造成透水性材料填充层内部中间段与上端的压实程度存在差别，并且整个路基回填结构容易受到地质下沉的影响而产生其自身强度下降的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构，包括地基和桥台本体，所述地基内部设置有竖向的桥台本体，所述桥台本体的右侧设置有路基预留台阶，所述路基预留台阶的底部与地基连接，所述桥台本体与路基预留台阶之间最下侧设置有混凝土填充层，所述混凝土填充层的上端设置有钢筋铆钉网，所述钢筋铆钉网的两端分别与桥台本体和路基预留台阶固定连接，所述钢筋铆钉网的上端设置有砂砾、碎石土层，所述砂砾、碎石土层的上端设置有土木格栅，所述土木格栅的两端分别与桥台本体和路基预留台阶固定连接，所述土木格栅的上端设置有透水性材料填充层，所述透水性材料填充层的上端设置有钢筋扎网，所述钢筋扎网的上端设置有泡沫轻质土基
层，所述透水性材料填充层和混凝土填充层中心处均设置有混合加固装置，所述混合加固装置包括混合加固钢板、蜂窝透孔和混合圆孔，所述混合加固钢板竖向内部设置有相互连接的蜂窝透孔，所述混合加固钢板四周外壁内部和蜂窝透孔四周外壁内部均设置有混合圆孔，所述蜂窝透孔相互之间均通过混合圆孔相互连通。
[0006]优选的，所述桥台本体和路基预留台阶的顶部设置有桥台搭板，所述桥台搭板的上端设置有水泥稳定基层。
[0007]优选的，所述混凝土填充层的内部共设置有一个混合加固装置，所述透水性材料填充层的内部共设置有三个自上而下等距排列的混合加固装置，所述混凝土填充层与透水性材料填充层内部的混合加固装置除了大小不同以外其余结构均相同。
[0008]优选的，所述混凝土填充层和透水性材料填充层内部的混合加固装置均保持水平状态安装固定，所述混凝土填充层和透水性材料填充层内部的混合加固装置的截面大小均分别小于混凝土填充层和透水性材料填充层截面大小。
[0009]优选的，所述混合加固钢板内部的蜂窝透孔均为正六边形孔状结构，所述混合加固钢板四周外壁内部和蜂窝透孔四周外壁内部的混合圆孔均为圆形孔状结构。
[0010]优选的，所述砂砾、碎石土层和透水性材料填充层在施工完毕后均需要通过压路机进行整平和压实，所述土木格栅的左右两端均通过穿墙铆钉分别与桥台本体和路基预留台阶固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构，具备以下有益效果：
[0012]1、本技术通过在该桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构上下两端的透水性材料填充层和混凝土填充层内部均增加有新型的混合加固装置，该新型的混合加固装置能够分别在透水性材料填充层和混凝土填充层内部起到具有加固和充分混合的介质作用，其原理如同在住房的混凝土中加入钢筋进行加固作用的原理相同，当混合加固装置固定到透水性材料填充层和混凝土填充层内部后，透水性材料填充层和混凝土填充层能够充分混合包裹在混合加固装置的外部，且混合加固装置能够分别与透水性材料填充层和混凝土填充层之间形成为一个牢固的整体，这样能够分别对透水性材料填充层和混凝土填充层起到加固和聚合的作用，从而增加整个桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构的整体刚性；
[0013]2、本技术的混合加固装置主要是由混合加固钢板、蜂窝透孔与混合圆孔构成，而若干个蜂窝透孔均等距贯穿连接在混合加固钢板的内部，且混合加固钢板为整体式的钢制板材，而在每个蜂窝透孔之间的外壁内部和混合加固钢板四周外壁内部均增加有混合圆孔，这样能够使得每个蜂窝透孔之间均能够通过混合圆孔连通，且混合加固钢板的四周也会通过混合圆孔与外部连通，以在混凝土填充层内部使用混合加固装置为例，当在施工混凝土填充层时，需要把混合加固钢板水平放置到混凝土填充层的中间段，然后再完整的填充好混凝土填充层，在混凝土填充层凝固成型的过程中，混凝土会进入到混合加固钢板内部的每个蜂窝透孔内部，且每个蜂窝透孔又通过混合圆孔连接，所以此时混凝土也会迅速填充到混合圆孔内部，这样能够使得混合圆孔和蜂窝透孔内部填充的混凝土充分的与外部的混凝土连接并形成为整体，这样当混凝土填充层充分凝固之后，与混凝土充分连接的混合加固装置则会形成为混凝土的一部分，混凝土填充层通过该介质的介入则会增加自身整体刚性，从而会使得整个桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构的整体刚性和强度增加，
且安装在透水性材料填充层内部的混合加固装置因为存在蜂窝透孔和混合圆孔，所以混合加固装置在对透水性材料填充层进行加固的同时又能够保证水顺利的从蜂窝透孔和混合圆孔内通过，从而不会影响到透水性材料填充层的透水效果，从而增加桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构的耐用性和使用寿命。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0015]图1为本技术提出的一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构垂直剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的混合加固装置立体结构示意图；
[0017]图中：1、地基；2、路基预留台阶；3、混凝土填充层；4、钢筋铆钉网；5、桥台本体；6、砂砾、碎石土层；7、土木格栅；8、透水性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构，包括地基(1)和桥台本体(5)，其特征在于：所述地基(1)内部设置有竖向的桥台本体(5)，所述桥台本体(5)的右侧设置有路基预留台阶(2)，所述路基预留台阶(2)的底部与地基(1)连接，所述桥台本体(5)与路基预留台阶(2)之间最下侧设置有混凝土填充层(3)，所述混凝土填充层(3)的上端设置有钢筋铆钉网(4)，所述钢筋铆钉网(4)的两端分别与桥台本体(5)和路基预留台阶(2)固定连接，所述钢筋铆钉网(4)的上端设置有砂砾、碎石土层(6)，所述砂砾、碎石土层(6)的上端设置有土木格栅(7)，所述土木格栅(7)的两端分别与桥台本体(5)和路基预留台阶(2)固定连接，所述土木格栅(7)的上端设置有透水性材料填充层(8)，所述透水性材料填充层(8)的上端设置有钢筋扎网(10)，所述钢筋扎网(10)的上端设置有泡沫轻质土基层(11)，所述透水性材料填充层(8)和混凝土填充层(3)中心处均设置有混合加固装置(9)，所述混合加固装置(9)包括混合加固钢板(14)、蜂窝透孔(15)和混合圆孔(16)，所述混合加固钢板(14)竖向内部设置有相互连接的蜂窝透孔(15)，所述混合加固钢板(14)四周外壁内部和蜂窝透孔(15)四周外壁内部均设置有混合圆孔(16)，所述蜂窝透孔(15)相互之间均通过混合圆孔(16)相互连通。2.根据权利要求1所述的一种桥梁台背泡沫轻质土路基回填结构，其特征在于：所述桥台本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖慧明，
申请(专利权)人：广东恩硕建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：