一种模塑保险杠用模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种模塑保险杠用模具,包括前模和后模，前模和后模上设有第一凸台，第一凸台内设有型芯，型芯内设有型槽，型槽内设有第一镶件、内壁上设有若干第二镶件，第二镶件包括第二凸台和底板，第二凸台内部设有凹孔，凹孔与第二凸台之间销孔，底板上设有腰型孔，型芯一侧与型槽之间设有若干斜槽板，斜槽板与型槽之间设有凸板，若干斜槽板上分别设有第三镶件和第四镶件，第四镶件包括限位板和拱形板，限位板上设有限位槽，型槽两侧均设有导流通道，具有高强度和刚度的型芯结构，并采用多种独特不规则的镶件结构以便固定和填充前模和后模之间空间，提高安装性能，避免开裂现象，适用于汽车保险杠批量化模塑制造，精度高，寿命长。寿命长。寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种模塑保险杠用模具


[0001]本技术涉及一种模塑保险杠用模具，属于模具


技术介绍

[0002]随着电动汽车与无人驾驶技术以及新能源汽车时代的到来，汽车轻量化设计将是汽车设计的必然趋势，而实现汽车轻量化目标的手段就是以塑代钢，而塑胶模具及模架对汽车配件比如前、后保险杠等大型零件形状精度的影响至关重要。
[0003]汽车属于贵重交通工具，附加值高，通常采用最先进的技术，最科学的结构以及最优良的钢材和标准件模具，由于保险杠结构特点尺寸大、精度高、结构复杂以及批量大，一般都是大型、精密、复杂和长寿命注塑模具。后模具有相对应的凸起部分称为型芯，通过型腔与型芯合模形成的中间空隙部分即为产品，然而在注射成型过程中,汽车保险杠壳体模具的型腔将受到高压的作用,因此模具型芯应该具有足够的强度和刚度，否则将导致塑性变形，甚至开裂现象，亟待改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种模塑保险杠用模具，具有高强度和刚度的型芯结构，并采用多种独特不规则的镶件结构以便固定和填充后模之间空间，提高安装性能，避免本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模塑保险杠用模具,包括前模和后模，其特征为，所述前模和后模上设有第一凸台，所述第一凸台内设有型芯，所述型芯内设有型槽，所述型槽内设有第一镶件，且内壁上设有若干第二镶件，所述第一镶件截面呈L形结构，且内部设有定位孔和沉孔，若干第二镶件位于第二镶件两侧，且绕型槽一周设置，所述第二镶件包括第二凸台和底板，所述第二凸台与底板一侧相连，且外壁为坡面、内部设有凹孔，所述凹孔与第二凸台之间销孔，所述销孔与凹孔垂直设置，所述底板上设有腰型孔；所述型芯一侧与型槽之间设有若干斜槽板，若干斜槽板相互平行，且一端相对于型芯侧壁倾斜设置、另一端与型槽之间设有凸板，若干斜槽板上分别设有第三镶件和第四...

【专利技术属性】
技术研发人员：王劲松，
申请(专利权)人：丹阳市睿鸣精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：