一种小型起吊装置制造方法及图纸

技术编号:27409393 阅读:27 留言:0更新日期:2021-02-21 14:23
本发明专利技术提供了一种小型起吊装置,包括铺设在路面上的枕木、安装在枕木上的滑轨以及与滑轨滑动连接的吊装设备。所述吊装设备包括吊装轨道、支撑吊装轨道且与滑轨滑动连接的长斜撑、支撑吊装轨道且与滑轨滑动连接的短斜撑、安装在吊装轨道后端的压重和牵引吊装轨道的牵引绳。所述长斜撑包括与滑轨滑动连接的前底座、与前底座两端分别固定连接的长斜架、固定连接在两根长斜架之间的前横梁以及连接前横梁与长斜架的连接杆。所述短斜撑包括与滑轨滑动连接的后底座、与后底架固定连接的短斜架以及固定连接在两根短斜架顶端的后横梁。可以在空间受限制的环境下,完成施工。完成施工。完成施工。

【技术实现步骤摘要】
一种小型起吊装置


[0001]本专利技术涉及吊装设备
,特别是涉及一种小型起吊装置。

技术介绍

[0002]在河堤或者普通路面进行起吊作业的时候,由于施工材料和施工流程的要求,常见的施工方案都是采用大型起重设备,如汽车起重机和长臂反铲等,但考虑到堤坝边路的建设要求,路面很难允许大型设备在此施工,即使将设备强行安置在路面上,在施工过程中也会对路面、防洪堤造成一定程度的损坏,严重时甚至会造成施工事故,使施工人员的安全受到威胁。而且在施工过程中,大型机械设备占用路面也会造成交通堵塞,给人民群众的生活带来不便。

技术实现思路

[0003]对上述情况带来的不足之处,本专利技术提供了一种小型起吊装置,包括铺设在路面上的枕木、安装在枕木上的滑轨以及与滑轨滑动连接的吊装设备。
[0004]作为进一步的解决方案,所述吊装设备包括吊装轨道、支撑吊装轨道且与滑轨滑动连接的长斜撑、支撑吊装轨道且与滑轨滑动连接的短斜撑、安装在吊装轨道后端的压重和牵引吊装轨道的牵引绳。
[0005]作为进一步的解决方案,所述枕木的具体尺寸为14cm
×
20cm
×
4m,每块枕木间距为1m,滑轨间距为3m,枕木与滑轨连接方式为螺栓连接。
[0006]作为进一步的解决方案,所述长斜撑包括与滑轨滑动连接的前底座、与前底座两端分别固定连接的长斜架、固定连接在两根长斜架之间的前横梁以及连接前横梁与长斜架的连接杆。
[0007]作为进一步的解决方案,所述短斜撑包括与滑轨滑动连接的后底座、与后底架固定连接的短斜架以及固定连接在两根短斜架顶端的后横梁。
[0008]作为进一步的解决方案,所述前底座和后底座均设有与滑轨相配合的凹槽。
[0009]作为进一步的解决方案,所述前底座与长斜撑、后底座与短斜撑的连接方式均为螺栓连接。
[0010]作为进一步的解决方案,所述吊装轨道与前横梁焊接连接,所述吊装轨道与后横梁焊接连接。
[0011]作为进一步的解决方案,所述牵引绳一端固定在长斜架的顶端,另一端与吊装轨道固定连接,牵引吊装轨道,保证施工正常。
[0012]作为进一步的解决方案,所述吊装轨道的后端设有置物架,压重置于置物架之中。
[0013]作为进一步的解决方案,所述小型起吊装置由电机驱动,具体运作方式为本领域专业技术人员所熟知的公知常识。
[0014]本专利技术的技术效果为:不再依赖汽车起重机、长臂反铲等大型起重设备,使用此小型起吊装置后,既减少了施工过程中对渠道路面和防洪堤的损坏,又降低了对周围施工条
件的要求。先在路面上铺上枕木,再将滑轨连接在枕木上,底座铺设完成后,将斜撑沿滑轨连接上去,斜撑搭建完成后,在斜撑顶部安装吊装轨道和压重区,使用起来简便灵活。
附图说明
[0015]图1是本专利技术所述起吊装置的主视图;图2是本专利技术所述起吊装置的俯视图;图3是本专利技术所述起吊装置的侧视图;图4是图3所示长斜撑的主视图;图5是图1所示短斜撑的主视图;图6是本专利技术所述带支撑杆的起吊装置的主视图;其中,1枕木、2吊装设备、3滑轨、21压重、22牵引绳、23吊装轨道、24长斜撑、25短斜撑、26支撑杆、241连接杆、242前横梁、243长斜架、244前底座、251后横梁、252短斜架、253后底座。
具体实施方式
[0016]如图1和图2和图3所示,本专利技术所涉及的一种小型起吊装置,包括铺设在路面上的枕木1、安装在枕木1上的滑轨3以及与滑轨3滑动连接的吊装设备2。
[0017]作为进一步的解决方案,所述吊装设备2包括吊装轨道23、支撑吊装轨道23且与滑轨3滑动连接的长斜撑24、支撑吊装轨道23且与滑轨3滑动连接的短斜撑25、安装在吊装轨道23后端的压重21和牵引吊装轨道23的牵引绳22。
[0018]作为进一步的解决方案,所述枕木1的具体尺寸为14cm
×
20cm
×
4m,每块枕木1间距为1m,滑轨3间距为3m,枕木1与滑轨3的连接方式为螺栓连接。
[0019]如图4所示,所述长斜撑24包括与滑轨3滑动连接的前底座244、与前底座244两端分别固定连接的长斜架243、固定连接在两根长斜架243之间的前横梁242以及连接前横梁242与长斜架243的连接杆241。
[0020]如图5所示,所述短斜撑25包括与滑轨3滑动连接的后底座253、与后底座253固定连接的短斜架252以及固定连接在两根短斜架252顶端的后横梁251。
[0021]作为进一步的解决方案,所述前底座244与长斜撑24、后底座253与短斜撑25的连接方式均为螺栓连接。
[0022]作为进一步的解决方案,所述吊装轨道23与前横梁242焊接连接,所述吊装轨道23与后横梁251焊接连接。
[0023]作为进一步的解决方案,所述牵引绳22一端固定在长斜架243的顶端,另一端与吊装轨道23固定连接。
[0024]作为进一步的解决方案,所述前底座244和后底座253均设有与滑轨3相配合的凹槽。
[0025]作为进一步的解决方案,所述吊装轨道23的后端设有置物架,压重21置于置物架之中。
[0026]实施例一:吊装前,先在施工处路面上铺设枕木1,间隔1m,铺好后将滑轨3安装在枕木1上,间距为3m。滑轨3布置好以后,将前底座244和后底座253配合安装在滑轨3上,然后
搭建长斜撑24和短斜撑25,再将吊装轨道23安装在长斜撑24和短斜撑25顶部,用牵引绳22把长斜撑24和吊装轨道23连接起来,最后在吊装轨道23后端放置压重21。全部安装完成后,将施工所需材料吊装至指定位置。
[0027]实施例二:如图6所示,在长斜撑24与吊装轨道23之间、短斜撑25与吊装轨道23之间均设置支撑杆26,加强支撑,使吊装设备2运行更加稳定,增加安全性。
[0028]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本艾福迈的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;作为本领域技术人员对本专利技术的多个技术方案进行组合是显而易见的。而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型起吊装置,其特征在于:包括间隔排列在路面上的枕木(1)、安装在枕木(1)上的滑轨(3)以及与滑轨(3)滑动连接的吊装设备(2);所述滑轨(3)至少为两条平行的轨道,每条滑轨(3)与枕木(1)的长度方向相垂直。2.根据权利要求1所述的一种小型起吊装置,其特征在于:所述吊装设备(2)包括吊装轨道(23)、上端支撑吊装轨道(23)且下端与滑轨(3)滑动连接的长斜撑(24)、上端支撑吊装轨道(23)且下端与滑轨(3)滑动连接的短斜撑(25)、安装在吊装轨道(23)后端的压重(21)和牵引吊装轨道(23)的牵引绳(22)。3.根据权利要求2所述的一种小型起吊装置,其特征在于:所述长斜撑(24)包括与滑轨(3)滑动连接的前底座(244)、与前底座(244)两端分别固定连接的长斜架(243)、固定连接在两根长斜架(243)之间的前横梁(242)以及固定连接前横梁(242)与长斜架(243)的连接杆(241)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭海亮孟耀峰田勇张清海张戈平万玉辉侯艳丽樊新建冯玮张明亮郭利芳冀浩
申请(专利权)人:河北省水利工程局
类型:发明
国别省市:

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