顶棚饰板与立柱饰板搭接结构以及车辆制造技术

本申请涉及一种顶棚饰板与立柱饰板搭接结构以及车辆，属于汽车内饰配件技术领域。本申请提出一种顶棚饰板与立柱饰板搭接结构，顶棚饰板包括顶棚饰板本体、第一翻边和第二翻边，第一翻边的一端与顶棚饰板本体相连并向内倾斜延伸，第二翻边与第一翻边的另一端相连；立柱饰板包括立柱饰板本体和搭接边，搭接边的一端与立柱饰板本体相连，另一端用于抵接于第一翻边；当顶棚饰板和立柱饰板搭接时，搭接边抵接于第一翻边，第二翻边被遮于搭接边的内侧。该顶棚饰板与立柱饰板搭接结构可通过调节搭接边的一端与第一翻边的抵接位置，来调整二者的高低面差和间隙差。本申请还提出一种车辆，包括该顶棚饰板与立柱饰板搭接结构。包括该顶棚饰板与立柱饰板搭接结构。包括该顶棚饰板与立柱饰板搭接结构。

【技术实现步骤摘要】
顶棚饰板与立柱饰板搭接结构以及车辆


[0001]本申请涉及汽车内饰配件
，具体而言，涉及一种顶棚饰板与立柱饰板搭接结构以及车辆。

技术介绍

[0002]近年来，汽车的内饰档次不断调高，客户对汽车驾驶室的视觉体验也在不断提高，相对的对车内饰的整体性要求也相应变高，导致零件在整车装配过程中对产品精度要求变高。
[0003]在当前市面上，老式的顶棚与立柱饰板搭接结构仍旧是立柱直接盖在顶棚表面(同一平面)的搭接结构，产品成型后一旦搭接面成型不是太到位，在装配过程中立柱饰板就容易与顶棚配合困难，导致装配完成后立柱饰板与顶棚表面不在同一平面，容易产生高低面差以及搭接间隙。

技术实现思路

[0004]为此，本申请提出一种顶棚饰板与立柱饰板搭接结构以及车辆，利于搭接组装，缓解了在搭接过程中所造成的高低面差和间隙差。
[0005]本申请的一些实施例提出一种顶棚饰板与立柱饰板搭接结构，包括：顶棚饰板，所述顶棚饰板包括顶棚饰板本体、第一翻边和第二翻边，所述第一翻边的一端与所述顶棚饰板本体相连并向内倾斜延伸，所述第二翻边与所述第一翻边的另一端相连；立柱饰板，所述立柱饰板包括立柱饰板本体和搭接边，所述搭接边的一端与所述立柱饰板本体相连，另一端用于抵接于所述第一翻边；当所述顶棚饰板和所述立柱饰板搭接时，所述搭接边抵接于所述第一翻边，所述第二翻边被遮于所述搭接边的内侧。
[0006]相对于现有的同类搭接结构，本申请实施例的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构中，顶棚饰板包括第一翻边和第二翻边，搭接边抵接于第一翻边。当将顶棚饰板和立柱饰板进行搭接时，可通过调节搭接边的一端与第一翻边的抵接位置，来调整二者的高低面差和间隙差。
[0007]另外，根据本申请实施例的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构还具有如下附加的技术特征：
[0008]根据本申请的一些实施例，所述第二翻边与所述顶棚饰板本体相互平行，以利于搭接。
[0009]进一步地，根据本申请的一些实施例，所述第二翻边与所述顶棚饰板本体之间的间距值为4-6mm。通过该种布置形式，既能有效调节顶棚饰板和立柱饰板的高低面差和间隙差，又不会过多地占用立柱饰板内侧的空间。
[0010]根据本申请的一些实施例，所述第二翻边的宽度值为8-10mm，以提供有效的调节范围。
[0011]根据本申请的一些实施例，所述第一翻边、所述第二翻边和所述搭接边的材质为
GMT复合板，所述GMT复合板的表皮层材质为PVC面料。该种材质不仅强度较高，不易刮伤，还易于擦洗。
[0012]进一步地，根据本申请的一些实施例，所述第一翻边、所述第二翻边和所述搭接边的厚度均为2.4-2.6mm，既能够灵活搭接，又具有较好的强度，不易变形。
[0013]根据本申请的一些实施例，所述第一翻边、所述第二翻边和所述搭接边的材质为GMT复合板，所述GMT复合板的表皮层材质为无纺布面料。该种材质不仅成本低廉，用户舒适性好。
[0014]进一步地，根据本申请的一些实施例，所述第一翻边、所述第二翻边和所述搭接边的厚度均为1.9-2.1mm，既能够灵活搭接，又具有较好的强度，不易变形。
[0015]本申请的一些实施例还提出一种车辆，包括上述的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构。
[0016]车辆使用了上述的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构，使得顶棚饰板与立柱饰板具有较好的搭接质量。
[0017]根据本申请的一些实施例，包括顶板和五组立柱，所述五组立柱从前往后依次布置，所述顶棚饰板包括前顶棚饰板和后顶棚饰板，所述前顶棚饰板和所述后顶棚饰板于所述五组立柱中的一组立柱处进行搭接，所述五组立柱中的其他四组立柱处的立柱饰板与所述顶棚饰板均使用上述的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构进行搭接。
[0018]将前顶棚饰板和后顶棚饰板的搭接缝与立柱的布置疏松程度对应，在保证顶棚饰板与立柱饰板搭接质量的基础上，进一步简化了搭接过程，降低了顶棚和立柱饰板的制造成本。
[0019]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1为本申请实施例提供的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构的示意图；
[0022]图2为本申请实施例提供的车辆的示意图。
[0023]图标：100-顶棚饰板与立柱饰板搭接结构；10-顶棚饰板；11-顶棚饰板本体；12-第一翻边；121-a端；122-b端；123-抵接面；13-第二翻边；131-c端；132-d端；20-立柱饰板；21-立柱饰板本体；22-搭接边；221-e端；222-f端；300-车辆；320-立柱；321-A柱；322-B柱；323-C1柱；324-C2柱；325-D柱；330-前顶棚饰板；340-后顶棚饰板；350-搭接缝。
具体实施方式
[0024]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施
例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0029]请参照图1，本申请实施例的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构100，包括顶棚饰板10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶棚饰板与立柱饰板搭接结构，其特征在于，包括：顶棚饰板，所述顶棚饰板包括顶棚饰板本体、第一翻边和第二翻边，所述第一翻边的一端与所述顶棚饰板本体相连并向内倾斜延伸，所述第二翻边与所述第一翻边的另一端相连；立柱饰板，所述立柱饰板包括立柱饰板本体和搭接边，所述搭接边的一端与所述立柱饰板本体相连，另一端用于抵接于所述第一翻边；当所述顶棚饰板和所述立柱饰板搭接时，所述搭接边抵接于所述第一翻边，所述第二翻边被遮于所述搭接边的内侧。2.根据权利要求1所述的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构，其特征在于，所述第二翻边与所述顶棚饰板本体相互平行。3.根据权利要求2所述的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构，其特征在于，所述第二翻边与所述顶棚饰板本体之间的间距值为4-6mm。4.根据权利要求1所述的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构，其特征在于，所述第二翻边的宽度值为8-10mm。5.根据权利要求1所述的顶棚饰板与立柱饰板搭接结构，其特征在于，所述第一翻边、所述第二翻边和所述搭接边的材质为GMT复...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪昊明，顾晓东，
申请(专利权)人：江阴协统汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：