【技术实现步骤摘要】
本申请涉及加工设备领域，具体而言，涉及一种多孔板件加工装置。
技术介绍
1、现有的加工设备在加工多孔零件的过程中，存在加工效率低的问题。如现有的新能源车辆的电池盖加工过程中，需要先通过模具成型，之后在成型得到的产品上开孔以得到电池盖。目前采用精雕机加工电池盖上的通孔，由于孔的数量多，而精雕机的成本较高，以及精雕机仅具有一个刀具，每次仅能在精雕机上加工单个孔，存在加工效率低的问题。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种多孔板件加工装置，以提高对多孔板件的加工效率。
2、本申请的实施例是这样实现的：
3、第一方面，本申请实施例提供一种多孔板件加工装置，包括：机架、升降组件、胎具以及设置于胎具的固定组件。升降组件设置于机架并连接有钻孔组件，钻孔组件包括排钻。
4、胎具用于承载工件并且设置于机架，在胎具上设置有与排钻中的钻头一一对应的避让孔；升降组件被配置为能够使钻孔组件向胎具运动，以使钻头运动至避让孔内。
5、固定组件包括用于与胎具配合以夹持工件的压紧件，压紧件部分位于相邻两避让孔之间。
6、上述技术方案中，采用排钻对工件进行钻孔加工，排钻包括多个钻头，因此能够实现同时加工多个孔，能够起到提高加工效率的效果。通过在胎具上设置避让孔，能够避免钻孔过程中，钻头与胎具之间出现干涉。上述技术方案中所提供的压紧件能够与胎具进行配合，对设置于胎具的工件起到夹持作用。由于上述技术方案提供的加工装置中采用排钻对工件进行加工，在加工过程中，
7、结合第一方面，在一些实施方式中，压紧件包括主体以及分布于主体一侧的多个凸出部，凸出部远离主体的一端位于相邻两避让孔之间；在主体的延伸方向上，凸出部与避让孔间隔排布。
8、上述技术方案中，通过凸出部分布于主体的一侧，凸出部与避让孔间隔排布，能够同时从多个避让孔的两侧对工件进行夹持，且压紧件的结构简单。
9、结合第一方面，在一些实施方式中，主体与凸出部均为矩形板状结构，凸出部与主体圆弧过渡连接。
10、上述技术方案中，压紧板的结构简单，由于凸出部与主体圆弧过渡连接，因此，能够降低压紧板的应力集中，提高压紧板的结构强度。
11、结合第一方面，在一些实施方式中，主体为金属结构件。金属结构件制成的主体强度高，不易弯曲，对工件施加的压紧力更加的均匀。
12、结合第一方面，在一些实施方式中，固定组件还包括设置于胎具的驱动件，驱动件与压紧件连接，以驱动压紧件对工件进行固定。
13、结合第一方面，在一些实施方式中，排钻包括钻头以及用于安装钻头的壳体，升降组件一端与机架连接、另一端与壳体连接。
14、结合第一方面，在一些实施方式中，升降组件包括伸缩件，伸缩件设置于壳体的两端。通过将伸缩件连接在壳体的两端的方式，能够使排钻在上下运动的过程中更加的平稳。
15、结合第一方面，在一些实施方式中，胎具可移动地设置于机架，胎具的运动方向垂直于排钻向胎具运动的方向。通过将胎具可移动地设置于机架，能够便于将胎具从排钻下方移出以更换工件。
16、结合第一方面，在一些实施方式中，机架设置有滚珠丝杠机构，胎具与机架通过滚珠丝杠机构传动连接。胎具与机架通过滚珠丝杠机构传动连接，能够通过丝杠的转动圈数精确控制胎具移动的位置，便于保证工件上的孔的位置精度。
17、结合第一方面，在一些实施方式中，胎具与压紧件之间还设置有垫板，垫板覆盖于避让孔上方；垫板为塑料结构件；压紧件与垫板之间形成用于夹持工件的间隙。
18、上述技术方案中，通过设置塑料材质的垫板覆盖在避让孔上方，在对工件进行钻孔的过程中可通过垫板对工件进行支撑，避免因避让孔的直径大于钻头的直径而导致加工得到的工件出现不良情况。
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1.一种多孔板件加工装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述压紧件包括主体以及分布于所述主体一侧的多个凸出部，所述凸出部远离所述主体的一端位于相邻两所述避让孔之间；在所述主体的延伸方向上，所述凸出部与所述避让孔间隔排布。
3.根据权利要求2所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述主体与所述凸出部均为矩形板状结构，所述凸出部与所述主体圆弧过渡连接。
4.根据权利要求3所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述主体为金属结构件。
5.根据权利要求1-4任一所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述固定组件还包括设置于所述胎具的驱动件，所述驱动件与所述压紧件连接，以驱动所述压紧件对所述工件进行固定。
6.根据权利要求1所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述排钻包括钻头以及用于安装所述钻头的壳体，所述升降组件一端与所述机架连接、另一端与所述壳体连接。
7.根据权利要求6所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述升降组件包括伸缩件，所述伸缩件设置于所述壳体的两端。
8
9.根据权利要求8所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述机架设置有滚珠丝杠机构，所述胎具与所述机架通过所述滚珠丝杠机构传动连接。
10.根据权利要求1所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述胎具与所述压紧件之间还设置有垫板，所述垫板覆盖于所述避让孔上方；所述垫板为塑料结构件；所述压紧件与所述垫板之间形成用于夹持工件的间隙。
...【技术特征摘要】
1.一种多孔板件加工装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述压紧件包括主体以及分布于所述主体一侧的多个凸出部，所述凸出部远离所述主体的一端位于相邻两所述避让孔之间；在所述主体的延伸方向上，所述凸出部与所述避让孔间隔排布。
3.根据权利要求2所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述主体与所述凸出部均为矩形板状结构，所述凸出部与所述主体圆弧过渡连接。
4.根据权利要求3所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述主体为金属结构件。
5.根据权利要求1-4任一所述的多孔板件加工装置，其特征在于，所述固定组件还包括设置于所述胎具的驱动件，所述驱动件与所述压紧件连接，以驱动所述压紧件对所述工件进行固定。
6.根据权利要求1所述的多孔板件加工装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜良锋，陆奕龙，王兰锋，
申请(专利权)人：江阴协统汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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